Chevrolet Cruze, 2011 г.в.
Chevrolet Cruze, 2011 г.в.

Chevrolet Cruze, 2011 г.в.

$ 8 086
7 673
325 057 грн
1 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 03.09.2022
ID авто: 51965565
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 03.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ5989КР
Марка CHEVROLET
Модель CRUZE
Год выпуска 2011 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.598 л.
Указано владельцем 0
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1844
Последняя регистрация
06.01.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Усилитель руля

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • Сабвуфер • Bluetooth • USB • AUX

Экстерьер: Ксеноновые фары • Галогенные фары • Тюнинг

Комментарий продавца Chevrolet Cruze

Авто полностью обслужено. Замена всех масел,,мотюль,, и антифриз. Замена всех тормозных дисков и колодок. Новая ходовая и сделан 3д развал. Переделали фары на линзы с регулировкой на стенде, ксенон и в туманках. Магнитола на андроиде с камерой заднего вида и парктроник.новый дорогой газ 4 поколения. Двухсторонняя сигнализация. 2 ключа и брелка.дорогие чехлы. Замена ремней,роликов,сальников, фазорегуляторов на 122000. Торг обмен
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(1063 отзыва)
Константин Прон...
4.8/5

После калины, впечатлений много, но к хорошему быстро привыкают, поэтому после первых 100км ощущение такое, что всегда и ездил на этом авто, с калиной глупо сравнивать, естественно это авто лучше во всем, о калине вспоминаю только на очень плохой дороге, где на калине ехал 40, тут приходиться ехать 10кмч, и там где калина проехала бы легко, круз встрянет. Первое ТО на 15тыс, цена около 6-8тыс, как и на калине, что странно. Планирую первое ТО сделать у оф.диллера, а там посмотрим. Не знаю, почему все хают 1,6 двигатель, по мне так вполне достаточно, если надо то и газу поддать можно и авто устремляется вперед, но шум двигателя правда тогда врывается в салон и расход под 20л, зачем оно надо?, но иногда можно. А так расход по трассе 5,5л, в смешанном цикле за 5 тыс км показывает 7,8л. Комплектация самая простая, что включает: обогрев зеркал, подогрев сидений, передние стеклоподъемники, магнитола сд-мп3 и 6 динамиков, регулировка сидения водителя по высоте, кондиционер и 4 подушки и некоторые приятные мелочи(ну естественно всё остальное в придачу, как у всех авто в этом сегменте) и что порадовало это 3 розетки для водителя, задних пассажиров и в багажнике. В салоне очень приятно сидеть, места море, мой рост 185см и сзади себя спокойно могу сидеть, взял хетч вместо седана, из-за багажника, он если и меньше по объему, то после снятия полки и сложенных сидениях места становится вдоволь. По салону,если в калине, после 5 часов за рулем спину было не разогнуть, то тут не ощущается, сидеть очень удобно. Гарантия 4 года или 100тыс км. Правда смутно представляю как это и что, до этого никогда не сталкивался, на наших авто это было ни к чему, они либо не ломались ,либо чинились в гараже.

Виктор
4.5/5

Купили машину по причине отсутствия конкурентов в данном классе по параметрам цена, комплектация, размеры машины! Сравнили и тестировали почти всё модели в данном классе, получилось что за 168000грн купить машину с1.8 типтроник АКПП-6, климатконтроль, круизконтроль, датчик света, датчик дождя, компьютер, 4 AIR BAG, большой багажник и прочее просто невозможно! Ждали новый HYUNDAI ЕLANTRA 2011, были на SIA 2011, примеряли и расстроились, супер дизайн, но нет вообще места по высоте, с ростом 187см там сзади делать нечего, голова торчит в потолке, да и барабанные задние тормоза+ старый мотор 1.6 и старая акпп 4 всё решили сами за себя! Касательно Япошек Турецкой сборки, типа СIVIC или АURIS, то там за 21000$ пустая машина! На следующий день Виктор дописал: Сегодня поставил защиту от компании "Полигон-авто" и сделал тонировку плёнкой с темным металльком, получилось очень стильно! Пробовали поставить сигнализацию Магнум Элит GSM с управлением с штатного брелока, но фиг там! Пока в Украине нет кан переходников на эту модель, прийдётся ставить с доп.брелоком и управлять уже не с родного пульта, обидно но выхода нет! Через 1 мес. и 9 дней Виктор дописал: Машина обкаталась, пробег под 6000км, расход упал в городе до 8.7-9.5, трасса 7.2-7.8, всё зависит от включенного климата и трафика на дороге! К бензину вроде не прихотлива, кушаем любой 95! Подвеска стала мягче и комфортнее, очень рад что не купил на R17 и коже! Этим летом от жары и влажности можно обалдеть! Литые диски R17 и низко профильную резину считаю для наших дорог вообще не подходящей! Все системы и датчики работают чётко, претензий к АКПП-6, кузову и мотору нет! Всё работает правильно и чётко! В общем агрегат надёжный, без детских болезней! Рекомендую всем, мнение только улучшилось! Через 1 мес. и 28 дней Виктор дописал: После поездки по Крымским горам "типтроник" порадовал при торможении на спуске.На президентской трассе почти не тормозил тормозами, автомат идеально замедляет ход!Из минусов, это работа круиз контроля при движении в гору, ждёт до последнего пока обороты не упадут ниже 2000об.мин и резко включает пониженную и крутит мотор на 4000об.мин пока машина не выехала на гору!Можно обмануть круиз перейдя в ручной режим на 6 передачу! На крутых спусках и подъёмах его лучше не включать! Расход Киев-Балаклава средний 8.1 с работающим климатом и дикими пробками и постоянными обгонами в Николаевской и Херсонской обл! На обратном путь без климата и в выходной день расход 7.7л при скорости до 140км.ч.4 пассажира в авто! Через 2 мес. и 10 дней Виктор дописал: Есть интересная особенность уплотнителей дверей(резина с фетром)Если при закрытых дверях нажать на верхнюю часть любой двери, услышите репение уплотнителя (как ходьба по снегу!)Такое репение прявляется и при езде по неровностям! Секрет в очень плотной подгонке уплотнителя и потери смазки резины после моек! Лечится просто: силиконовый спрей смазка на резинки и идеальная эластичность и тишина гарантирована! Через 3 мес. и 13 дней Виктор дописал: Небольшой минус настройки коробки АКПП-6! Если вы решили чуток нажать на газ, знайте машина может чуток запнуться с переключением! Выглядит это так, едите 30-40км резко ускоряетесь, но вам мешает другая машина, подтормаживаете делаете манёвр и резко на ходу опять ускоряетесь, а автомат уже воткнул 4 передачу, а нужна 2 или 3, вот он и резко падает с 4 на 2 при этом ревёт мотор и машина дёргается при ускорении! В общем ничего страшного, просто для города и драйва много ступеней и настройка мозгов под плавную езду и небольшой расход топлива! Через 4 мес. и 3 дней Виктор дописал: Рекомендую поставит защиту радиатора климата и двигателя! В бампере большое отверстие и камни с успехом туда залетают Через 5 мес. и 2 дней Виктор дописал: После обкатки машину не узнать! Появилась излишняя проворачиваемость колёс из за избыточной мощности!Теперь если чуть сильнее нажмёшь на старте машина 100% трогается с пробуксовкой одного из колёс! Ранее такого не было, авто было более тупое!Факт прятный, но нужно аккуратнее при старте, ведь ЕSP или TRC в версии LT без кожи нет! Через 8 мес. и 19 дней Виктор дописал: Машина продана! Поменяли на полноприводную Subaru! Считаю за эти деньги лучшим автомобилем по комплектации и характеристикам! Рекомендую для дальних поездок, очень хороший круизный автомобиль! Хороший салон и отделка, классные сидения, 6 часов за рулём вообще не чувствуются, комфортная машина!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Chevrolet Cruze 2019
Chevrolet Cruze

Современный Chevrolet Cruze это достойный выбор среди компактных автомобилей. Конкурирует он с Honda Civic и Toyota Corolla, почти не уступая им в оснащенности. Кроме того, что Cruze предлагается в кузове седан и хэтчбек, покупатель имеет возможность...

Читать как мы тестировали Шевроле Круз