Chrysler PT Cruiser, 2006 г.в.
Chrysler PT Cruiser, 2006 г.в.

Chrysler PT Cruiser, 2006 г.в.

$ 3 543
3 149
95 519 грн
90 тис.км.
Владелец
Хуст
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.06.2021
ID авто: 43161596
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Дата публікації 11.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Комментарий продавца

Автомобіль обслужений ремні, ролики , масло та фільтри, Стан дуже відмінний пробіг 85 тисяч ,⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(49 отзывов)
Joni0301 ...
4/5

Автомобиль приобрел случайно, дядя разводился и не захотел данный авто дарить жене. Уговорил меня его взять. Да будь проклят тот день, но это я уже понял через год. Машина была из Майами 101 тыс.миль 2002 год в идеальном состоянии. Первый год проблем небыло никаких. Но через 1,5 года и 10т.км начало греметь все...вердикт механика....замена почти всей подвески(а она была заводская, еще не разу не меняная, кроме колодок) в итоге около 120т.р.(оригинал) Далее следует трех летняя эксплуатация без особых проблем, замена ремня грм - 20т.р. и все. Еще через год опять полная замена подвески...80 т.р(полуоригинал). На седьмом году эксплуатации в зимнее время у меня начало течь масло из коробки, что только не перепробывал: замена масла с фильтром, замена патрукобков охлаждения АКПП. На все это тоже потратил внушительную сумму + пришлось менять блок соленоидов. Короче могу сказать, что такой авто можно преобретать только по зову души и имея приличный зароботок, т.к содержание жанного авто очень не дешево обходится. Короче купил данное авто в 2008 году с аукциона из майами за 390 т.р.+ зап. части (не считая масла и ГРМ) по чекам зап части +работа примерно на 390 т.р. за 7,5 лет.(((Могу сказать про авто так: вместительная, харизматичная, отлично управляется, да просто супер(но дорого)

mix
5/5

Это была любоффь с первого взгляда)). Еще давно, когда я видела такие авто по Москве, даже в голову не приходило, что цена на них может быть весьма адекватной, и уж тем более даже не мечтала, что когда-нибудь такой красавчик будет и у меня! Прошло пару лет и вот я счастливая обладательница стильного ретро-мобиля, и теперь на меня с Кузей оборачиваются прохожие и тыкают пальцем детишки))). Счастливая, как стадо слонов. Езжу почти каждый день и каждый день при виде его чуть ли не прыгаю от счастья…бабочки в моем животе))). Перед покупкой было страшно, не скрываю. Муж откровенно ругался, жестко отговаривал, угрожал, что ремонтировать буду сама))), отзывы пугали, за такие же деньги можно было полно вариантов и по-новее найти…Но..уговорила. Посмотрели первую машину и втрескались вдвоем по уши. Красив сногсшибательно, удобная посадка, отличный просторный салон без единого нарекания (к стеклоподъемникам на панели быстро привыкли), крепкий кузов, добротная сборка…могу продолжать бесконечно. Из всех перечисленных в отзывах кошмаров не столкнулись ни с чем. Ремонт по цене адекватен, техцентров в Москве достаточно, проблем с запчастями не заметили, всегда все в наличии находили, стоимость запчастей не отличается от других авто, что-то дороже, что-то дешевле. Клиренс нормальный, по высоким бордюрам конечно не поскачешь, но в принципе не мешает. Радиус разворота чуть больше обычного, но не напрягает. Кому-то обзор плохой через заднее стекло – мне нормальный. Адаптивная АКПП. Парктроник. Уверенно держит дорогу, нафаршированный солидный салон, неплохая подвеска, нешумная, все лето возила в салоне 2!!! велосипеда!! В багажнике есть полка-стол. По ремонту, как обычно, мелочевка и расходники. Не знаю у кого там расход до 20 литров, у меня стабильно по городу летом 11 зимой 12,5, лью 92 как и положено по паспорту. Мой Кузьма с 2001 года с приличным пробегом, но хлопот не доставляет, ни одной ржавчинки, заводится в морозы с первого раза! Это самый противоречивый по отзывам автомобиль, на мой взгляд, когда покупаешь любую машину – надо смотреть что берешь. Мой Карась не особо ухоженный, но и не убит, так что я им довольна во всех отношениях. А гадости про все марки пишут. Мы раньше катались на японках, после покупки Кузи и муж пересел на американца, мы в них влюбились)) Сейчас ПиТи в Москве очень много, встречаю на дороге постоянно, и улыбка до ушей)))

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Chrysler PT Cruiser 2009
Chrysler PT Cruiser

С тех пор, как Крайслер дебютировал в 2001 году, существенных изменений дизайна или технических характеристик практически не наблюдалось. Только в 2006 и 2008 годах этот автомобиль начал незначительно обновляться, в частности, в 2006 был изменен внеш...

Читать как мы тестировали Крайслер ПТ Крузер