Citroen Berlingo пасс., 2009 г.в.
Citroen Berlingo пасс., 2009 г.в.

Citroen Berlingo пасс., 2009 г.в.

$ 5 500
4 669
149 820 грн
999 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Другое
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Белый
Количество дверей 4
Дата публікації 22.07.2021
Информация из базы МВД
Марка Citroen
Модель Berlingo
Указано владельцем Berlingo пасс.
Год выпуска 2009 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Другое
Последняя регистрация
17.08.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF7GB9HWх9Nхххх80

Комментарий продавца

Продам авто в хорошем состоянии. Детали по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(154 отзыва)
hromoy-197
3.2/5

Здравствуйте господа!Сразу хочу предупредить,что все ниже перечисленное это мое мнение, о моем авто,которое стоит на продаже на этом сайте.Авто приобреталось как разгонный авто для нужд офиса.Итак начну пробег 250 км не тысяч сгорел бензонасос ,поменяли по гарантии (не без гимароя), 3000 км погасла торпеда (гарантия),10000 ушел фреон (не гарантийный случай), 22000 отвалилась банка глушителя (гарантия ограничена 20000), 25000затраил поменяли катушку потом вроде проблемы прекратились , Итак в общем о модели, бензина в пробках почти не ест расход очень радует, НО выезжая на трассу 120 и стрелка бензина моментом падает на ноль кстати тахометр при 120=4000об многовато, У меня пассажирский вариант с двумя сдвижными дверьми, зимой задние пассажиры ноги на сиденья закидывают, выдувает дико,и шумоизоляция уши закладывает. И снова к проблемам120000 полная переборка подвески и сцепления. на каждом последующем ТО в рекомендациях замена прокладки ГБЦ говорят льет ручьем а под машиной сухо и на щупе 15000 (межсервисный) никакого расхода и это официалы, кстати у них так дорого,что складывается впечатление, что пользуешься элитной иномаркой. p.s. В жизни не возьму больше французский авто, лучше б\у немец или японец .

Гость
3.7/5

Проездил на этом авто 30000 км. В общих чертах, авто неплохое, по сравнению с предыдущей моделью, Berlingo First, есть и плюсы, есть и минусы. Педали достаточно мягкие, но расположение педали "газ" - хуже, если не давить в пол, а держать определенную скорость - устает нога, на Berlingo First, я такого не замечал, защет больших боковых окошек (не основных, а тех, которые за зеркалами) - ухудшена обзорность, при крутых поворотах надо или нагинатся вперед, или смотреть то в боковое, то в лобовое стекло, кнопка правого стеклоподъемника - далеко от водителя. Теперь то, что лучше стало: больший размер, больший радиус колес, и просто шикарный выворот, намного лучше, чем у Berlingo First. Динамика - хорошая, мотор вроде без нареканий, турбина, пока тоже. Ходовая слегка жостковатая и не очень надежная (на 30000, шаровые уже подгулявшие). В общем в целом, машина на 4 тянет. Да, еще, как для грузового варианта, очень не хватает боковой двери. Если хватет денег - лучше WV Caddy. Если уже брать эту - то берите с боковой дверью.

Читать все отзывы