Dacia Logan, 2013 г.в.
$ 3 200
Продано
Dacia Logan, 2013 г.в.
$ 3 200
2 643
90 272 грн

Dacia Logan, 2013 г.в.

68 тис.км.
Владелец
Кривой Рог
Не растаможен Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Черный
Дата публікації 22.11.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Автомобиль в прекрасном состоянии. Идеальный двигатель. Отличная ходовая часть. Коробка работает превосходно. Салон ухоженный. Краска родная. Хранение гаражное. Сервисная история. Два ключа зажигания.Предоставляем полный комплекс юридических услуг. ОБМЕН НЕ ПРЕДЛАГАТЬ -гражданам Украины предоставляем исчерпывающий перечень документов для законного управления автомобилем -предоставляем практическую помощь в легализации просроченных автомобилей. -проверка статуса авто по международным базам и по украинским базам. - подбор и доставка авто из Европы. -полный комплекс юридических услуг по вопросам нерастаможенных автомобилей. - квалифицированная помощь при ежегодном обновлении режима временный ввоз и транзит (пересечка, перезаезд).
Действия с объявлением
Все отзывы
3.7/5
(177 отзывов)
pigon
4.3/5

За такие бабки отличная машина, "Lanos" рядом не стоит.Поменять диски,затонировать,о бесшумить и вперёд.

Сергей
4/5

Брал новую машину из салона. Пробег уже 200 тыс. так что есть что написать (НЕ ТАКСИ). Поехали, срок службы деталей и узлов: амортизаторы - 100 тыс, передняя ходовая - 90-100 тыс, втулки и стойки переднего стабилизатора -30-50 тыс, сцепление - 140 тыс, передние тормоза колодки - 30-35 тыс, диски - 90-100 тыс; задние барабанные тормоза - 190 тыс; рулевые наконечники - 60 тыс; рулевые тяги - 180 тыс; опоры двигателя 120-180 тыс; помпа - 120 тыс; пыльники шрусов - 160-180 тыс (левый внутренний не считаю это вечная болячка); задние ступичные подшипники - около 120 тыс. В целом авто не из дорогих, но надежное, стойкая ходовая, простой двигатель, коробка и ходовая. Для езды каждый день то, что надо. Поставил ГБО (взял полноценный балон на 65 л,; таблетку не захотел, уменьшения багажника почти не почувствовал). Из минусов, дизайн, угловатость - это не недостатки, а особенности конструкции. По технике - левый внутренний пыльник шруса (из под него постоянно сочится масло коробки) - неоригинал почти не ходит, оригинал - дорого и ненадолго. Высокий центр тяжести, в поворотах авто сильно кренится. Для авто такого класса слишком большой расход бензина: летом в городе до 10 л, зимой в городе до 12 л. На трассе порядка 7-8 л при средней скорости 100 км/час.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Dacia Logan MCV - это автомобиль-универсал без излишеств, который предлагает больше пространства за меньшие деньги, в отличие от других автомобилей, продающихся на сегодняшний день. Аббревиатура MCV расшифровывается как “Максимально вместительн...

Читать как мы тестировали Дачия Логан
Продано