Daewoo Sens, 2003 г.в.
Daewoo Sens, 2003 г.в.

Daewoo Sens, 2003 г.в.

$ 1 800
1 708
63 846 грн
200 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 15.06.2022
ID авто: 50653001
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 13 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 15.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ5785КТ
Марка ЗАЗ-DAEWOO
Указано владельцем Daewoo
Модель T13110
Указано владельцем Sens
Год выпуска 2003 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.299 л.
Указано владельцем 13
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1400
Последняя регистрация
07.09.2021

Комментарий продавца Daewoo Sens

Деу Sens 2003г Машина в рабочем состоянии. Отслужена, много новых деталей, двигатель живой, ходовая нормальная. Короба требуют сварочных работ (не срочно) . Возможен небольшой торг. Тел. (06**********37
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(233 отзыва)
Сергей
4/5

Машина не ахти,проехала 90 тыс.-в процессе пришлось ремонтировать коробку и у же сдыхает сцепление,двигатель слабый,сопливый,по трассе с большим трудом держит скорость общего потока-когда начинается движение на гору -скорость со 110-120 км/ч моментом падает до 70-80км/ч и вам проиходится пестраиваться вправо, что-бы не тормозить поток и ...оказываешся в одной компании с 30ти-летними клячами и грузовиками, да и городе вобщем особо с места не стартонёш,хотя по на оборотах вроде тянет.Из мелких проблемм:иногда отпускаеш педаль газа, а двигатель сам по себе тысяч до 4х раскручивается,потом правда попускает,но неприятно,если сгорает предохранитель освещения салона,то перестают работать дворники(первые два положения) и соответственно подсветка салона.Подвеска более менее приличная,на дороге держится нармально до скорости 130, а дальше уже рёв двигателя и плохо держит повороты,так что можно считать 130 км/ч пределом по скорости.Салон без излишеств,но есть всё небходимое,кроме тахометра,сидения достаточно удобные,можно правда отметить слабый обзор из салона (есть несколько "мертвых" зон) и в зеркалах заднего вида-нужно к этому нужно привыкнуть.Вобщем это машина для бедных и для тех кто ездил только на "Жигулях" и "Москвичах",поэтому если есть возможность брать что-нибуть получше,то советую не связываться с этими Сэнсами да и наверное Ланосами, а покупайте что-нибудь посерьёзнее,чтобы получать удовольствие от вождения.

Сенсовод
3.8/5

В своем ценовом диапазоне равных нет! Брал с рук, так как первое авто, естественно недосмотрел кучу всяких боков. Пришлось потратится на их устранение, ну и заодно познакомится с конструкцией Сени. Как оказалось всё до безобраия просто! Был бы свой гараж (с ямой) делал бы всё сам. А так... и людям надо заработать)) Салон зимой торохтит, летом по нашим ухабам тож немного, но терпимо, сравниваю с китайцами. На трассе едет 100-110, про 190 как-то очень и очень слабо верится. Бувально вчера ехал 130-135 (по навигатору) на газу и чувствуется уже нехилый дискомфорт! Машина приподнята + дорога латаная-перелатанная + порывы ветра, вобщем не стоит больше 120 ей давать, ну и конечно же обгоны! пять раз надо подумать прежде чем соватся. А для города самое оно, если спокойно ездить. Кузов не плох, крепкий, говорят посвежее машины более подвержены коррозии. Отдельным номером стоит коробка. Уж очень слабый и неадекватно дорогой механизм! Я по-дурости свою угробил, делал капиталку по запчастям цена вопроса 200у.е. Кстати, про запчасти, их много и очень разные по ценам, китайские конечно же лучше избегать, но и на оригинал сильно западать не стоит, благо есть с чего выбрать. Ходовая конечно же на отлично, с учетом отсутсвия дорог. Так от машинки впечетление хоршие с учётом её цены на сегодня.

Читать все отзывы