Daewoo Sens, 2006 г.в.
Daewoo Sens, 2006 г.в.

Daewoo Sens, 2006 г.в.

$ 2 200
2 087
78 034 грн
318 тис.км.
Владелец
Волочиск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.12.2021
ID авто: 47442460
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 24.12.2021
Дополнительные характеристики

Комфорт: Мультифункц. рулевое колесо

Мультимедиа: MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Тонированные стекла

Комментарий продавца Daewoo Sens

Продам авто в хорошому стані. Ходова перебрана на 316т Зчеплення замінено на 312т Передачі не вибиває, вмикаються всі Дно та пороги цілі, є кілька рижиків на передніх дверях По салону все добре, стоять нові чехли на сидіннях та ева коврики. Магнітола 2дін (блютус, флешка, аукс, можливе підключення камер) Більше інформації по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(233 отзыва)
мишастик
3.8/5

Увидел как мало отзывов написано об этом автомобиле-решил написать свои впечатления. На данный момент эксплуатирую аутлендер и ауди А4,начинал с отечественного автопрома(ВАЗ-07,Таврия и т.п.)-Сенс был переходным вариантом. Как сейчас помню первые впечатления:авто покупался новым,после нашего автопрома-да этоже настоящая иномарка,что снаружи что внутри!!! Первое время было даже как-то страшновато перемещаться по городу,всё казалось испорчу ласточку по нашим дорогам(говорят в Днепропетровске самое плохое дорожное покрытие во всей Украине).Сразу хочу осадить пыл патриотов десяток и т.п.-я не по наслышке знаю "достоинства" и недостатки этих "машин"-Сенс это серьёзная альтернатива за меньшие деньги!!! Ходовые качества:  На удивление динамика оказалась на высоком уровне,превзошла ожидания-всё-таки 1,3(двигатель и коробка ЗАЗ!!!).Этот факт немного омрачало тугое включение первой и второй передач,но после регулировки кулисы кпп всё стало на свои места.В городе чувствуешь себя на равных с другими участниками движения-повторюсь динамика разгона на уровне,тормоза не вызывают нареканий,несмотря на отсутствие ГУ рулится легко.По трассе тоже выше среднего-пятая передача очень тяговитая,ездил в Крым с семьёй-спуски подъёмы,без проблем!!! Надёжность: За время эксплуатации-1,5года-30000км неисправностей не обнаружено,ходовая как новая,таксисты наезжают по 130000 до первых замен!!! Из неприятных нюансов: Машина низкая,даже по сравнению с другими иномарками(мазда 3,ауди А4),сразу поставил литые диски на 14-вопрос с просветом решился,но на родных 13 управляемость лучше плюс сказывается отсутствиеГУ-14я резина шире,руль крутить тяжелее! Второй момент: постоянно разбалтывается крепление штанов(выхлопная система ланосовская,а выпускной коллектор таврический),если стоит защита двигателя при троганье и резком наборе скорости штаны противно дребезжат!Первое время постоянно ездил на СТО поттягивать гайки,потом поставили какие-то другие-помогло! Болезнь всех сенсов и ланосов:при движении по кочкам сзади раздаётся неприятное поскрипывание-недоработка производителя в креплениях спинок задних сидушек-просто нужно подмотать изоленту на скобу крепления. Про удобство посадки,расхваливать не буду-это не премиум бренд,но однозначно лучше ВАЗов,Таврий и т.п.(мой рост 190,вес 80). Ну вот кажется и всё что хотел написать. На сегодняшний момент никакой эйфории-только холодные факты.Свой Сенс продал в 2005 году.Через год сестра в 35 лет решила сдавать на права и учиться ездить,спрашивает какую машину купить за 7-8 тыс долларов,ответ-конечно новую...Вот уже почти год(25000км) ездит на вишнёвом сенсе,проблем никаких-только мнёт иногда по-неопытности.

Евген
4/5

Уважаемые коллеги-водители! Постоянно читаю отзывы о автомобиле "Сенс", и поскольку эксплуатирую данный авто с 2004 г., хочу поделиться своим опытом эксплуатации и обслуживания данного авто.За неполные пять лет (в октябре будет) наездил 52000 км. Масло для двигателя и коробки передач - Хадо. Немного о коробке передач. Во первых, не у всех она "шумит". То что пишут о том, что она тугая - это правда. Пока притрется, пока обкатается - туговатая. Я рекомендую залить в коробку масло "Хадо" или ревитализант "Хадо" (он совместим с любым маслом). Результат Вы почувствуете уже через 100 км - включение мягче, работает тише, нет проблем с переключением с высокой на низкую передачи.Двигатель эксплуатирую также на масле "Хадо". После пробега в 50000 км, регулировал (так думал) зазоры клапанов. Результат налицо - ни один зазор не увеличился. Другие скажут: масло "Хадо" дорогое. Однозначно, цена на него, по сравнению с другими типами масел, высока, но оно того стоит. Ремонт обходиться намного дороже.Теперь о авто. Из собственного опыта. Заводиться в любую погоду: от минус 35 (сердце обливается кровью) до плюс 40. Скоростной режим: самый оптимальный 90-100 км/ч, расход бензина 5, 5 л. Пробовал 180 км/ч, но недолго - очень жаль двигатель, сильно "ревет".За весь период были две проблемы:1. При повышении температуры охлаждающей жидкости не включался вентилятор принудительного обдува, при этом вся система исправна (проверяли через компьютер). Причина, оказалась довольно проста: для отключения аккумулятора самостоятельно установил выключатель массы, типа "бабочки". Разность в сопротивлениях, и вот результат: бортовой коммутатор "не видит" повышения температуры, соответственно и не включается принудительный обдув. Выбросили выключатель "массы" - все работает.2. После пробега в 45000 км, начал "плавать" холостой ход двигателя. Очень распространенная проблема. Пришлось заменить на новый со стальным наконечником.Пока все, с проблем "тьфу-тьфу", по столу постучать.Насчет отзыва об авто: "хорош" или "не хорош" скажу так: на такие деньги, лучшего все равно не найти. Если кому-то не нравится мощность двигателя, динамика, ну так ответ очень простой: покупайте "Мерс", "Мазду" и т. д.То, что иногда поломок данного авто больше, чем у других, то тут как в лотерее - кому повезет, кому нет.

Читать все отзывы