Fiat Panda, 2011 г.в.
Fiat Panda, 2011 г.в.

Fiat Panda, 2011 г.в.

$ 5 000
4 285
133 950 грн
100 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.10.2021
ID авто: 45956383
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 11.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB0566EO
Марка Fiat
Модель Panda
Год выпуска 2011 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
03.01.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
ZFA16900х01хххх97
Пробег от продавца 100 тыс.км
Проверенный пробег 82 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Первый владелец

Комментарий продавца

Відмінний автомобіль для роботи в місті і за межами. Економний, компактний,, супер -вжик,,паркова, затори не проблема. Чудовий варіант для водіїв початківців. Розумний і по суті торг біля капоту.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(116 отзывов)
Гость
4.5/5

Здравствуйте! Изначально хотел автомобиль небольшой. Выбор пал на Сузуки Джимни (потому что можно ездить зимой по дворам) или Ауди А2 (потому что кузов алюминиевый и очень маленький расход топлива).Жене Джимни сразу не понравился,у него три двери а у нас маленький ребенок! По поводу А2 ,долго сидел в интернете и пришел к выводу,что при таких ценах на зап.части,выгоднее купить пятилитровый внедорожник! Панду,как и все,нашел случайно.В наших краях такие практически не попадаются,поэтому посоветовавшись с супругой (на картинке,ей машинка понравилась) и с друзьями (они сказали -это твой выбор,но почему Фиат!)было принято решение о покупке сей диковины.Цвет выбрал синий! Но первый вариант оказался оранжевым. Увидев это при ярком солнце да на чистом асфальте,я понял,что о другом цвете не может быть и речи! Хозяйка оказалась молодой девушкой, которая на добрую половину вопросов о назначении кнопок в салоне и проводах под капотом, отвечала недоуменным выражением лица и словами- я не пользуюсь.Друг оценив состояние авто (он опытный практик-диагност)вынес вердикт-надо брать! Возвращались домой уже вечером разогнав машинку(в качестве эксперимента)на отличном участке до 163 км.ч .Избавлю вас от восторженных комментариев,вроде-она такая лапочка, но первые впечатления об автомобиле, действительно самые приятные! Машинка изнутри явно больше чем снаружи. В салон не влезаешь а входишь! Запас над головой см.15. Водитель и передний пассажир внушительных размеров,не теснятся.Обзор отменный, и вперед и назад(к зеркалам привык через месяц).Запуск двигателя с роботом нужно производить только при нажатой педали тормоза.Запускается без рева и тряски.Забавно подобраны первые 3 передачи, со светофора до 60 разгон такой, будь то здесь литра 3!(всякие лансеры и прочие мазды не дотягивают) На трассе 4я и 5я гораздо длиннее,поэтому,когда в салоне четверо, нужно быть на все 200% уверенным,чтобы начать обгон! Очень понравился салон. Разчитан он конечно исключительно на четверых,но все размещаются с комфортом.Я при росте 176см. и весе 90 кг., свободно усаживаюсь сам за собой. Быстро нашел свое положение сиденья, все кнопки и переключатели под рукой, приборы не бликуют, а отпущенный козырек не закрывает обзор.Под ворсовой обивкой багажника нашел полноразмерную запаску и домкрат.Спинки задних сидений складываются как раздельно так и полностью.В багажник влезла садовая тачка (в сборе),или например два 50и литровых бойлера в упаковке.А еще,проявив смекалку,перевез даже горный велик! Рейлингами на крыше так и не пользовался, хотя с ними Панда смотрится более закончено. Летом авто проблем не доставляет.Есть кондиционер и передние электростеклоподьемники. Дорожный просвет позволяет многое,как в городе,так и на природе. За счет короткой базы и упругой подвески,можно хоть за грибами, хоть на речку,ну и вообще! Но без фанатизма! Это не внедорожник! Трассу держит отлично(правда! правда!),не козлит и вопреки ожиданиям, боковым ветром ее не сносит! Главное, на бездорожье, не двигаться задним ходом! Это обусловлено конструкцией переднего бампера. Если при движении вперед он может даже немного прогибаться(он пластиковый),то при движении назад, особенно в глубокой колее, он зацепившись,может просто оторваться. Зимой та же проблема. Только вперед! Тем не мение, по заснеженным дворам, лазаю запросто! В холодное время года, салон лучше греть на ходу- быстрее. Лобовое и боковые передние стекла отходят быстро,а на заднем есть обогрев. Многие пишут,что в мороз лучше не заводить.Возможно, но с применением приема с дальним светом, заводил при -29.Компьютер выдал крокозябру но через пару минут все прошло.Вообще,при таких температурах не рекомендуется ездить на любых легковушках! Пишу отзыв, отьездив на Панде год.Все это время машинка радует! Расходует очень мало бензина(сколько точно не загоняюсь,но где то в районе 5 литров),пока не ломается(тьфу-тьфу).На сервисе был один раз. Поменяли стойки амморт., втулки стабилизатора и рулевые наконечники.Естественно масло и фильтра вместе с салонным. Поставили брызговики, и смотрится солидней и корма чистая. Автомобиль устраивает настолько, что решил не продавать, поезжу еще годик! А что! Всей семьей помещаемся, 400км. в одну сторону с комфортом, минимальный расход топлива, гаишники не замечают, прохожие улыбаются, некоторые любопытствуют. Красота! Рекомендую в качестве первого авто! И для небольшой семьи не миллионеров! Искренне надеюсь, что помогу этим отзывом принять решение за или против. Спасибо!

ВВиктор
4.2/5

Пробег 90т. Машина куплена б/у в хорошем состоянии для жены как первое авто. Основные критерии выбора: коробка автомат(робот), расход, комфорт. Выбор пал на Панду. Сразу хотели брать в салоне, но попалась б/у в хорошем состоянии с пробегом 22т. Вся семья довольна машиной. Ездим в основном по городу. В потоке держится уверенно, а на светофорах дает фору остальным. Парковаться очень удобно. Расход по городу: 5,5-6,0 (у меня - помогаю коробке чуть раньше переключатся и пользуюсь N). 6,2-6,5 (у жены). По трассе при 90-110км/ч - расход 4,9-5,0. Бензин - 92-ой. Пробовал 95-й на разных АЗС - расход зависит от стиля вождения, а не от бензина, а 95-го у нас просто нет. При вождении по нашим дорогам надо учитывать короткую базу и низкий клиренс. При полной загрузке корректировать скорость так как раскачка и управляемость снижаются, но это собственно ко всем авто относиться. За этот пробег замена: пр.передняя стойка - следствие наших дорог, наконечники, стабилизаторы. Поменял ремень ГРМ на 60т. - можно было еще не менять. После зимы планирую поменять стабилизаторы. 2 раза менял генератор - плавали в лужах - он в низу расположен - теперь по лужам ездим аккуратно. В 2016г пришлось поменять привод управления заслонкой - износилась п\шестерня - умельцы выточили из латуни. В 2015г зимой в сильный мороз при заводе вытекла жидкость из г/управления коробкой - добавил и поехал дальше (добавлять не удобно - надо тонкую шлангу с лейкой). Зимой практически не грею - на ходу прогревается достаточно быстро. Не удобно доливать воду в бачок омывателя - надо лейка либо бутылка с узким горлышком. Сейчас появилась небольшая утечка ОЖ, где-то из печки - летом посмотрим - думаю уплотнение какое-то. Весной 2016г до заправлял кондиционер - наверно надо сальник в компрессоре менять. З/части есть в наличии и цены приемлемые. На мой взгляд: авто нормальное для передвижения как в городе так и за ним. В обслуживании особых проблем нет. Комфорт для авто такого класса -достойный.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Fiat Panda 2015
Fiat Panda

Хэтчбек Fiat Panda - это городской автомобиль для повседневной езды. Компания Fiat знает толк в создании надежных, ловких автомобилей, и Fiat Panda стал тому доказательством. На данный момент представлено уже три поколения хэтчбека, которые появлялис...

Читать как мы тестировали Фиат Панда