Fiat Tipo, 1990 г.в.

Покупал когда денег на руках было мало и тем более первую тачку, тазики не хотел, а брать лохматую Ауди или Вольс,то же как то не то! Авто очень редкое так как трех дверное, 1994 года! Владел этим чудом 2 года, купил в не плохом состоянии, сначала старался ремонтировать, но потом плюнул и ездил так, но сами по судите за 1.5 года сломалось: датчик уровня топлива, трос спидометра, передняя пружина (лопнула), радиатор, вентилятор радиатора, дворники (раза три делал, два раза мотор менял, один трапецию), задний дворник,все тормозные трубки,закис суппорт, забилась вентиляция двигателя (постоянно вышибало на ходу крышку долива масла), правый стеклоподъемник, перестала открываться снаружи правая дверь, генератор, аккумулятор, не работала индикация всех дверей,лампы освещения постоянно перегорали,в довершение ко всему выгорело половина блока предохранителей!!! и в довесок еще в жопу въехали, так я охренел узнав что крышка багажника б\у стоит 6000 руб. и бампер 2000 руб.+ покраска! Не знаю я ее не сильно ушатывал, досталась тоже вроде нечего, когда покупал все работало, кроме стеклоподъемника, но уж очень часто и быстро она ломалась, хотя... при всем при этом у нее была одна чудо особенность...она всегда ехала:) кое как продал в таком состоянии, и рад что избавился от головной боли,так как последние пол года вообще она стояла у дома!!! а так шустренькая машина, прихотлива к бензину (как все итальянцы), для города, а особенно для начинающих само то, если конечно готовы вкладываться хоть и не много но часто!!! Всяко лучше чем жигули...думайте

Покупал когда денег на руках было мало и тем более первую тачку, тазики не хотел, а брать лохматую Ауди или Вольс,то же как то не то! Авто очень редкое так как трех дверное, 1994 года! Владел этим чудом 2 года, купил в не плохом состоянии, сначала старался ремонтировать, но потом плюнул и ездил так, но сами по судите за 1.5 года сломалось: датчик уровня топлива, трос спидометра, передняя пружина (лопнула), радиатор, вентилятор радиатора, дворники (раза три делал, два раза мотор менял, один трапецию), задний дворник,все тормозные трубки,закис суппорт, забилась вентиляция двигателя (постоянно вышибало на ходу крышку долива масла), правый стеклоподъемник, перестала открываться снаружи правая дверь, генератор, аккумулятор, не работала индикация всех дверей,лампы освещения постоянно перегорали,в довершение ко всему выгорело половина блока предохранителей!!!и в довесок еще в жопу въехали, так я охренел узнав что крышка багажника б\у стоит 6000 руб. и бампер 2000 руб.+ покраска!Не знаю я ее не сильно ушатывал, досталась тоже вроде нечего, когда покупал все работало, кроме стеклоподъемника, но уж очень часто и быстро она ломалась, хотя... при всем при этом у нее была одна чудо особенность...она всегда ехала:)кое как продал в таком состоянии, и рад что избавился от головной боли,так как последние пол года вообще она стояла у дома!!!а так шустренькая машина, прихотлива к бензину (как все итальянцы), для города, а особенно для начинающих само то, если конечно готовы вкладываться хоть и не много но часто!!! Всяко лучше чем жигули...думайте