Ford C-Max, 2008 г.в.
$ 5 900
Продано
Ford C-Max, 2008 г.в.

Ford C-Max, 2008 г.в.

$ 5 900
5 215
161 129 грн
180 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 07.11.2021
ID авто: 46433967
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 07.11.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF0MXXGGхM5хххх89
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Фаркоп

Состояние: Сервисная книжка • Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца Ford C-Max

Автомобиль только что пригнан из Германии, без подкрасов.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(208 отзывов)
id1469805
4.5/5

Купил авто в сентябре 2006 года. Покупал в самый пик ажиотажа на Фокусы и по этому досталось мне то что було в наличие. А в наличие была комплектация гиа без климата но с кондеем, два литра автомат, 24600 америкосов. Вы наверное не поверите,но я доволен машиной! Проехал 43000км пока ни одной поломки. Прошлой зимой камнем от встречной пробил радиатор кондея после чего поставил сетку и езжу на расслабухе. Это отличный вариант семейного автомобиля в мегаполисе с хорошим дорожным покрытием. Очень удобно сидеть за рулем и на месте пассажиров тоже. По трассе едет, на 180 ты еще управляешь авто, а не он тобой! С перекрестка кнопка и со строкой ушел, ну конечно в пределах разумного объем все таки 2л. Единственный большой минус - очень маленький клиренс и это напрягает, с дороги лучше не съезжать! Частично решил эту проблему покупкой резины более высокого профиля 205/60/16. Ничего в машине не дребезжит не отваливается все работает. За такие деньги я считаю это очень даже не плохой вариант! Удачи!

artemii5252
4.3/5

Доброго времени суток всем владельцам железных коней и тем,кто только собирается пополнить наши ряды.Итак-форд С-МАХ,2008 год,якобы 13600 пробег,один хозяин(ПТС оригинал),и только летняя эксплуатация(на зимней резине,ну хуле)).Сейчас постараюсь донести в основном только полезную информацию.сразу скажу-машина жене не нравится-не понтовая((Выбирал долго. Нет выбирал ДОЛГО!до этого 21099, 2109, 21099,2115, КIA RIO 1, 2114+у отца 2104, 2107, KIA RIO 2, пежо 308-в принципе это и не важно.Ну так вот.Приехали,вроде новая машина-надо брать.Давно хотел си-макс,удобно,практично,быстро.плюсы: ГРМ-цепь.масло у меня пока не ест.сидишь высоко))через месяц эксплуатации сел за руль пежо 308-какая же она низкая!простор в салоне и багажнике-коляска влезает нормально.свет вне конкуренции.все под рукой.омывайки влезает почти 5 литров,в бак бензина влезает 55 литров,пороги и задние арки не пачкаются,кармашков под всякое барахло достаточно,не угоняется(без комментариев))).подвеска жесткая,но как она входит в повороты..это просто песня))движок 125 лошадей.вес почти 1400кг.идеальный режим движения 110 км в час при 3000 оборотов в минуту.расход на 110 км/час меньше,чем на 90.минусы: задняя дверь просто ВСЕГДА в грязи!открывание капота-это бред психопата:зачем открывать его с ключа зажигания???движок всегда в грязи от дороги.музыка не читает мр-3 (СD6000).нет запаски-сборка германия.средний расход 9,5 л/100 км.динамика до 3000 тыс оборотов честно слабая.потом конечно не ураган,но для компакт вэна не плохо.обогнать кого-то не проблема.шумка после 2114 нормальная,но..летом буду шумить по-нормальному.клиренс маловат,но по работе езжу по деревням,полям,лесам и прочим трудно проходимым местам-без фанатизма все нормально.ДА, я ее продаю,так как из за работы приходится много возить с собой и иногда заезжать в труднодоступные места,а с си-максом приходится больше ходить пешком((больше 180км/час после покупки не давал:до 175 по трассе как вкопанная,а после начинает побрасывать.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford C-Max 2018
Ford C-Max

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Продано