Ford C-Max, 2017 г.в.
Ford C-Max, 2017 г.в.

Ford C-Max, 2017 г.в.

$ 15 800
16 100
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 15800)) }}
652 856 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15800)) }} грн
Купить в рассрочку
15 543 грн/мес
141 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.07.2022
ID авто: 51124445
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Гибрид
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 14.07.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AM1465HC
Марка Ford
Модель C-max
Год выпуска 2017 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Електро або бензин
Указано владельцем Гибрид
Последняя регистрация
17.02.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
1FADP5EUхHLхххх36
Пробег от продавца
141 тыс.км
Проверенный пробег
1 тыс.км
ДТП
Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Датчик освещенности • Круиз-контроль

Мультимедиа: Bluetooth • USB • AUX

Комментарий продавца Ford C-Max

Без пробега по Украине, растаможенная и поставленная на учет, хорошее чистоплотное состояние, целая безопасность, хорошая комплектация, простой и надежный двигатель и АКПП, на электричестве проезжает до 60 км, авто стоит внимания.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(208 отзывов)
павел
4.8/5

Автомобильчик не плохой. Пробег 21 тыс. Купил перед новым годом по акции. По управляемости вообще супер. У меня 2.0 автомат -145 "кобыл". Зз всех cmax`ов берите этот, не пожалеете. Машина - самолет, "сунит" шо дурная. Я сначала хотел брать 1.6 за 16 тыс евро, но потом подумал - лучше на 4 тыс дороже, но фарш. Не прогодал. Недостатки: маленький клиренс любит хороший бензин при пробеге 21 тыс полетела рулевая колонка. Меняют по гарантии - заводской брак! качество сборки не на высоте! Достатки: автомобиль этих денег стоит! все есть. гарантия 3 года без ограничения пробега все бесплатно меняют! По гарантии. очень удобен при дальних поездках благодоря круиз контролю!

Фиолетовый внед...
4.4/5

За рулем не первый год, стаж больше 15 лет. Были и наши "совковые" авто (страшно вспомнить), и нежные японцы, и прожорливые американцы. Поэтому для себя решил, что возьму авто рациональное, то есть имеющее хорошую вместимость, возможности для трансформации салона под легкие грузоперевозки, не прожорливый. А так как кататься я люблю резво, то чтобы и в новом авто не чувствовать себя водителем грузовика или автобуса. Перечитал много, в интернете, о подобных автомобилях и понравился по ощущениям Ford C-MAX. Много всякого разного понаписано, но всё же для себя отметил, что положительных отзывов об этом аппарате всё же больше. Прокатился в салон и уселся в авто. Сразу скажу, что — вот сел и понял, что однозначно по эргономике это моя машина на все 100%. Удобная посадка и высадка, у меня метр девяносто рост, не об какие стойки головой не стукнешься. Подогнал руль и кресло: руки удобно расположились на руле, локти четко легли на дверной подлокотник и подлокотник между креслами. Причем правая рука, не отрывая локтя, очень удобно ложится на ручку КПП. Салончик строгий оттенки серого, но не простоват, и в посторонних скрипах не был замечен. Очень впечатлили сильно наклонённая переднее лобовое стекло, и как следствие больше места на "торпедо". Есть правда минус для новичков, капота я так и не увидел. Правда потом, в процессе эксплуатации, понял, что и не надо его видеть, так как, чисто интуитивно приближаться в препятствию ближе, чем на расстояние меньше длины капота просто неприятно. Посадка в авто чуть выше того же "Фокуса", но чуть ниже большинства "внедорожников". Отсюда обзорность просто на пять, даже передние стойки, вытянутые вперед, не портят впечатления. Задние кресла можно безболезненно просто снять, и тогда...сзади просто "фургон" места. Запаска есть хоть и "докатка", но не критично. Я стал вспоминать, когда я пользовался в дороге "запаской" и так не смог вспомнить. Оптика очень яркая, хотя и попалась галогенная версия. В моей версии си-макса были сидения с боковой поддержкой и подогрев лобового стекла. Последнее оценил недавно, когда при минусе на улице, просто "сбил" растаивший ледяную корку. Сосед, по стоянке, рядом методично "дербанил" скребком свой "фольцваген". Много ругают этот авто за типа малый клиренс (дорожный просвет). Честно говоря, я так и не понял по каким "буеракам" нужно ездить, чтобы 15 см не хватало. У того же "Фокуса" меньше 17-ти и его не ругают за это. А чисто визуально, из-за того, что салон автомобиля высокий, кажется что дорожного просвета почти нет. При этом грамотно сделаны спереди и сзади "свесы" бамперов, да так, что подъезжая к высокому бамперу, я его не касаюсь. Машинка резвая и свои 125 лошадок отрабатывает прилично, что тоже очень понравилась, как в городском потоке, так и на трассе. Управляемость просто великолепная, не вериться, что на таком не спортивном автомобиле такое острое и четкое ощущение контроля дороги, как "по рельсам"! Расход приемлем, от 7 на трассе до 10 литров в городе для моего "двигла" в 1.8 литра. Одним словом, Ford порадовал этим автомобилем. Чётко определив, его для семейного человека среднего возраста, но не забывшего радости экстремального руления.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Ford C-Max 2018
Ford C-Max

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Купить б/у Ford C-Max,
2017 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.