Ford Focus, 2002 г.в.

Хороший автомобиль! Выбирался по соотношению цена- качество и понравился внешне. Сборка ноябрь 2007г. во Всеволжске. Куплен в феврале 2008г в салоне. Комплектация GHIA. Доп. ставил только сигнализацию с автозапуском. Управляемость отличная - откликается на малейшее движение. АБС нужная вещь! Спасла от лобового столкновения! Машина заводилась в мороз -35 без проблем. Тойота королла тогда же не завелась! Салон просторный, если с той же короллой сравнивать. Шипованная резина шумит, но со временем привыкаешь. Защита двигателя тоже нужна - налетел на щебенке на камень, погнул её, а двигатель цел! Делал ТО 3 раза у официалов: 1ТО ~ 6500р, 2ТО ~ 8000р, 3ТО ~ 10000р. Очень доволен автомобилем.

Доброго всем времени суток! Начну с пред истории, прошу строго мой отзыв не судить, так как он первый да и за рулем я всего лишь 4 года. За эти 4 года года фокус - третья машина. До этого были русская семерочка 2003 г. и VW Vento 1993 г. Вы скажете, хлам? По поводу семерки - согласен, но фашист несмотря на года ни разу меня не подвел. Но как и всем хочется комфорта и уюта, и год назад стал вопрос о покупке более комфортабельного и солидного автомобиля. Кто то скажет "Фокус и солидность 2 разные вещи", но я думаю, что для человека, который ездил на авто, которые застали Хрущева на посту - фф3 это солидно. Так как особой суммой не располагал, а бу не хотелось, выбор состоял из Киа Рио, Солярис и ФФ3. Главный минус во всех трех автомобилях для меня заключался в том, что они русской сборки, но ичего лучше я не видел на горизонте. Выбирал по внешнему виду - на первое место встал фокус. После недельных раздумий - поехал и купил. Прошел год. Для меня Плюсы. 1. Может быть в моем городе нет особых ям, но я за год ни разу ни где не зачесал защитой или фартуком. Считаю, что клиренс достаточный. 2. Обогрев лобового стекла - замечательная вещь, не знаю как я раньше без нее обходился. 3. Расход 8 литров по городу, 4-5 по трассе 4. Климат-контроль работает на ура. Зимой в -25 за 10 минут в салоне +25 5. Эргономичный дизайн торпеды. Все под рукой. 6. Рост у меня немалый - 192 см. Конечно сиденье пришлось отодвигать. Кто-то скажет, сзади мало места остается. Я отвечу, сзади я не езжу и мне до фени, кто там себя как чувствует. Главное что мне удобно 7. Широкая торпеда. Плюс для безопасности. В результате лобого столкновения вы не получите двигатель в руки. 8. Динамика разгона конечно слабовата на 105 л.с. но если на высоких оборотах то не очень уступает турбированному opel astra. Проверено лично. 9. Отличные тормоза) Когда я сел за руль то понял, что в пред идущих авто у меня тормозов не было вообще. 10. Системы ABS и Курсовой стабилизации работают на ура. 11. Неплохая аудио система. Теперь о плохом. 1. Покупал форд зимой. Стояли лютые морозы. Проездил месяц. Какого же было мое удивление, когда с утра фуфик отказался заводиться. Эвакуатор - автосалон. Там они выдвигают версию , что якобы я чем то за месяц посадил аккум, заряжают его и я уезжаю с неприятным осадком на душе. Что вы думаете? На следуеще утро поворачиваю ключ, а она - фигу, не заводится. Завелась с 10 раза, путь в атосалон. Там с криками и матом мне меняют аккум, машина стоит у них неделю так как нет запчастей. 2. Черный цвет. Ну я же не знал, что он на столько не практичный. Каждый день нахожу новые косяки с полиролью. Мелочь конечно, но все равно неприятно. 3. ООООчень маркая обивка седений. Раз в две недели чищу.. 4. Широкие передние стойки, на поворотах плохо видно идущх пешеходов. 5 Через год - обивка салона - погремушка. Езжу аккуратно, сваливаю все на русские дороги и родную русскую сборку. 6. Подогрев сидений. Не скажу что плохо работает, просто считаю что он вообще не нужен. 7. Мало места в багажнике. Даже детская коляска в собранном виде не помещается. Не знаю, поможет кому-нибудь мой отзыв или нет, я просто хотел поделиться своими впечатлениями.Мое мнение, за эту стоимость лучше взять 2-летнее авто не нашей сборки. А если хотите новую - хороший вариант.Спасибо за внимание!