Объявления о продаже Форд Фокус в Украине
- Бензин 1.5 л.
- Передний
- Ручная / Механика
Предложения от автосалонов
- Форд Фокус Бензин Автомат
- Форд Фокус Бензин Вариатор
- Форд Фокус Бензин Ручная / Механика
- Форд Фокус Бензин Типтроник
- Форд Фокус Бензин Роботизированная
- Форд Фокус Бензин Другая
- Форд Фокус Газ Ручная / Механика
- Форд Фокус Газ Роботизированная
- Форд Фокус Газ/бензин Автомат
- Форд Фокус Газ/бензин Ручная / Механика
- Форд Фокус Газ/бензин Роботизированная
- Форд Фокус Газ/бензин Другая
- Форд Фокус Гибрид Автомат
- Форд Фокус Дизель Автомат
- Форд Фокус Дизель Вариатор
- Форд Фокус Дизель Ручная / Механика
- Форд Фокус Дизель Типтроник
- Форд Фокус Дизель Роботизированная
- Форд Фокус Дизель Другая
- Форд Фокус Электро Автомат
- Форд Фокус Электро Вариатор
- Форд Фокус Электро Типтроник
- Форд Фокус Электро Другая
- Форд Фокус Другое Автомат
- Форд Фокус Другое Ручная / Механика
- Форд Фокус Другое Другая
- Форд Фокус Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Форд Фокус Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Форд Фокус Газ пропан-бутан \ Бензин Роботизированная
- Форд Фокус Газ пропан-бутан \ Бензин Другая
- Форд Фокус Газ метан/Бензин Автомат
- Форд Фокус Газ метан/Бензин Ручная / Механика
- Форд Фокус Автомат 1.0 л.
- Форд Фокус Автомат 2.0 л.
- Форд Фокус Автомат 1.6 л.
- Форд Фокус Автомат 1.5 л.
- Форд Фокус Автомат 0.2 л.
- Форд Фокус Автомат 1.9 л.
- Форд Фокус Автомат 1.8 л.
- Форд Фокус Автомат 2.5 л.
- Форд Фокус Вариатор 2.0 л.
- Форд Фокус Вариатор 1.6 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.0 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 2.0 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 7.0 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 8.0 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 10.0 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.6 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.8 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 0.2 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.4 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.5 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 2.3 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.9 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 0.1 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 1.7 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 2.5 л.
- Форд Фокус Ручная / Механика 5.5 л.
- Форд Фокус Типтроник 1.0 л.
- Форд Фокус Типтроник 2.0 л.
- Форд Фокус Типтроник 1.6 л.
- Форд Фокус Роботизированная 2.0 л.
- Форд Фокус Роботизированная 1.6 л.
- Форд Фокус Роботизированная 1.9 л.
- Форд Фокус Другая 1.0 л.
- Форд Фокус Другая 2.0 л.
- Форд Фокус Другая 1.6 л.
- Форд Фокус Другая 1.8 л.
- Форд Фокус Другая 1.4 л.
- Форд Фокус Другая 1.5 л.
- Форд Фокус в Виннице
- Форд Фокус в Днепре (Днепропетровске)
- Форд Фокус в Донецке
- Форд Фокус в Житомире
- Форд Фокус в Запорожье
- Форд Фокус в Ивано-Франковске
- Форд Фокус в Киеве
- Форд Фокус в Кропивницком (Кировограде)
- Форд Фокус в Кривом Роге
- Форд Фокус в Луганске
- Форд Фокус в Луцке
- Форд Фокус в Львове
- Форд Фокус в Николаеве
- Форд Фокус в Одессе
- Форд Фокус в Полтаве
- Форд Фокус в Ровно
- Форд Фокус в Сумах
- Форд Фокус в Тернополе
- Форд Фокус в Ужгороде
- Форд Фокус в Харькове
- Форд Фокус в Херсоне
- Форд Фокус в Хмельницком
- Форд Фокус в Черкассах
- Форд Фокус в Чернигове
- Форд Фокус в Черновцах
- Ford Focus 1 литра
- Ford Focus 2 литра
- Ford Focus 7 литра
- Ford Focus 8 литра
- Ford Focus 10 литра
- Ford Focus 1.6 литра
- Ford Focus 1.8 литра
- Ford Focus 0.2 литра
- Ford Focus 1.5 литра
- Ford Focus 1.4 литра
- Ford Focus 1.9 литра
- Ford Focus 2.3 литра
- Ford Focus 0.1 литра
- Ford Focus 2.5 литра
- Ford Focus 1.7 литра
- Ford Focus 5.5 литра
- Ford Focus 1993 года
- Ford Focus 1995 года
- Ford Focus 1998 года
- Ford Focus 1999 года
- Ford Focus 2000 года
- Ford Focus 2001 года
- Ford Focus 2002 года
- Ford Focus 2003 года
- Ford Focus 2004 года
- Ford Focus 2005 года
- Ford Focus 2006 года
- Ford Focus 2007 года
- Ford Focus 2008 года
- Ford Focus 2009 года
- Ford Focus 2010 года
- Ford Focus 2011 года
- Ford Focus 2012 года
- Ford Focus 2013 года
- Ford Focus 2014 года
- Ford Focus 2015 года
- Ford Focus 2016 года
- Ford Focus 2017 года
- Ford Focus 2018 года
- Ford Focus 2019 года
- Ford Focus 2020 года
- Ford Focus 2021 года
- Ford Focus 2023 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 010
- Land Rover 2 911
- MINI 1 017
- Alfa Romeo 385
- Fiat 4 563
- Chery 4 466
- Geely 3 126
- Great Wall 386
- Audi 22 694
- BMW 25 225
- Mercedes-Benz 24 886
- Opel 23 135
- Porsche 1 762
- Smart 768
- Volkswagen 55 172
- ВАЗ / Lada 56 196
- ГАЗ 3 872
- ЗАЗ 9 387
- ИЖ 307
- УАЗ 833
- Москвич / АЗЛК 1 456
- Lada 40
Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...
Читать как мы тестировали Форд ФокусАвто привезене з США на замовлення. Звісно, у певному сенсі, це завжди чорний ящик. У моєму випадку чорний ящик то пофарбований з балончика шкіряний салон. Скоріш за все таким чином "вирішили" проблему плям чорної фарби на світлому салоні у прекрасному штаті Техас. Щодо приємного - це пробіг, двигун, комплектація TITANIUM та механічна коробка передач. Машина "прийшла" з початковим пробігом у 42 тис. км. Наразі ця цифра дорівнює 72 тис. км. За 3 роки експлуатації авто ніразу не підвело: ні у місті, ні на дистанціях у 700 км. <br>Із того, що подобається так це динаміка авто. Вона просто неймовірна: 2-літровий двигун з 163 к/с у додатку з МКПП це нереальна суміш. Загалом я прихильник спокійної виваженої їзди, проте, коли необхідно зробити випередження чи обгін, чи різко змінити темп - це авто виконувало свою функцію на 100%. <br>Витрати палива також дуже приємні: <br>місто - 7.4 - 7.7 л;<br>траса - 5.0 - 5.6 л;<br>Витрат на ремонт майже не було через те, що машина з достатньо невеликим пробігом, проте обслуговування я проходив раніше встановлених норм і завжди проводив заміну мастил або інших рідин виключно оригіналами, що вказані в мануалі.<br>Сама комплектація заслуговує окремої сторінки: це і двухзонний клімат контроль, підігрів сидінь, підсилювач електрокерма, електросклопідйомники з безліччю функцій, система управління SYNC 2 з голосовим керуванням, обігрів дзеркал, старт/стоп, безключовий доступ, кодовий замок, автоналаштування фар, підсвітка салону з можливістю вибору кольору, просто нереальна аудіо система с сабвуфером і підсилювачем, датчики світла і дощу та багато іншого. За такі кошти я не знаю ніодної марки авто яка б мала подібні функції.<br><br>Попри усі плюси, я не можу не сказати про деякі незручності:<br>кліренс - з урахуванням наших доріг це може стати проблемою; <br>об'єм багажнику трішки замалий;<br>якість матеріалів, навіть у цій комплектації не дуже зносостійка;
Всем любителям быстрых хот хетчей доброго дня. Решился написать отзыв о своем Focus RS третьего поколения. Прежде чем начать свой рассказ хотелось бы перечислить интересные автомобили, на которых мне посчастливилось ездить. Это: - Honda Civic TYPE R EP3 - Honda Civic TYPE R FN2 - Subaru Impreza WRX STI (предпоследнее поколение в кузове седан) - Honda S2000 ap2 c компрессором. Помимо спортивных машин были и есть обычные гражданские. Основной тезис: Мне всегда нравились компактные быстрые машины, которые не очень дорогие и в то же время дарят водителю настроение, а точнее сказать его поднимают каждый раз когда они садятся за руль. В разные периоды мне приходилось продавать эти прекрасные машины, практически сразу после того, как я и[ доводил до ума или делал под себя. Так складывались обстоятельства. После продажи я продолжал ездить, но на других, менее мощных, так скакать, гражданских машинах. Через какое-то время опять начинало свербеть - нужно, что-то спортивное. Поясню. Я думаю, что если: А) человек реальный автоэнтузиаст Б) хоть раз владел спортивной машиной - он всегда будет вспоминать об этом опыте с трепетом. Будет искать возможность опять завладеть таким автомобилем. Тут надо немного пояснить, что я вкладываю в понятие спортивной машины и не применяю слово - быстрой. Спортивная машина - это совокупность важных элементов: подвеска, рулевое управление, трансмиссия, тормоза и конечно двигатель, которые грамотно настроены относительно друг друга. Быстрых машин-то много, но далеко не все они спортивные. Я считаю, что сколько бы у тебя мощности не было на быстрой машине, совершенно не обязательно, что она будет дарить больше эмоций, чем менее мощная, но именно спортивная. Ведь не все определяется только параметрами 0-100 и временем разгона. После небольшого вступления давайте перейдем к форду. Как же я купил его после такого количества японцев спросите Вы? Очень просто. Тогда я находился опять в поиске своего маленького спортивного друга. Это был 2022 год. В рынке, на тот момент, было немного предложений. На что я смотрел? - Honda civic type r FK8 - Volkswagen Golf R 7/7.5 - Subaru WRX Sti в последнем кузове - Ford Focus RS Почему отпали конкуренты? 1. Type R Великолепная машина. Можно сказать идеальная. Отличная коробка, отличный мотор, салон прекрасен. Дизайн сумасшедший. Все при ней, но вот все. НО - есть одно НО. Совокупность определенных факторов: - Русская зима. Снег, лед и прочее. - Сильное нарастание мощности с 4000 оборотов. Вывод сделан: Машина будет постоянно буксовать и не зимний это вариант. Исключительно летний. 2. Volkswagen Golf R Отличный авто. Удачная платформа. Много з/ч. Но дизайн мне вот совершенно не подходит. Не мое. Совсем не мое. 3. Subaru WRX STI Этой машиной я уже владел. К сожалению, для меня, ничего нового. 4. Ford Focus RS Мне всегда нравился 2й RS. Визуально очень хищная машина. Все владельцы 2х RS говорят одно и то же - бомба. Начал искать фокусы и тут наткнулся уже на 3е поколение. Изучил технические спецификации и понял, что это реально что-то новенькое. Полный привод в совокупности с крайне занятной системой torque vectoring и ручной трансмиссией - видимо то, что мне надо. Дизайн тоже очень понравился - цвет, передний бампер, напоминающий шлем штурмовика из звездных воин, а я на них вырос, антикрыло и многие другие элементы. Скажем так – зацепил в самом начале. Наверное, Вы понимаете о чем я говорю. Но все-таки давайте по порядку: 1. Дизайн и элементы кузова. Бампера - Передний. Это что-то с чем-то. Основные отсылки в дизайне - к морде Астон Мартинов и шлему штурмовика из Star Wars. В блоке противотуманных фар - отводы для охлаждения тормозов. Нижняя губа из очень прочного структурированной пластика под пчелиные соты. Так же и выполнены решетки. Очень большая ноздря для охлаждения, за которой скрывается интеркулер и маленькая ноздря впуска. - Задний бампер. Тоже впечатляет. Диффузор с ребрами и круглая противотуманная фара создают супер стиль. Две стильные не маленькие выхлопные трубы то, что надо. Не 4, а именно 2. - Антикрыло. Высокое раллийное. Очень стильное. - Диски. У меня стоят диски из каталога аксессуаров – 19е, кованые. Лучше, чем их сток аналоги по дизайну в разы. 2. Железо Подвеска С завода стоит адаптивная подвеска, которая может работать только в 2х режимах. Первый – так сказать обычный – очень комфортный. Машина плывет по трассе. Второй – дико жесткий. Как спать на полу, но крайне уверенная управляемость. Немного есть кренов, но не больше, как на STI. Машина все-таки имеет аббревиатуру RS (Rally Sport) и такой подвеской вне асфальта, конечно, лучше управлять. Если Вы ездите только в городе, то я бы поставил пожестче стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза С завода ставят 4х поршневые суппорта Brembo разработанные специально для этой модели. Отлично тормозят, но думаю 6 поршней будет идеально. Пока мне хватает. Мотор Мне нравится 2.3 Ecoboost. Много слышал, что что-то с ним не так. По мне так именно этот мотор на RS отлично настроен. Доводили его все-таки совместно с Cosworth. Тяга с низов. Ее много и вполне достаточно, чтобы очень быстро передвигаться по городу и не только. Мотор не ждет пока его раскрутят – он рубится сразу и очень впечатляюще. Конечно, не сверх сверх, как например 600-800 сильный корч, но этого хватает. Выхлопная система Отличный звук с завода. В системе имеется одна заслонка, которая при открытии фактически есть прямоток. Резонатор в системе отсутствует с завода: только катализатор и глушитель. Трансмиссия Хорошие не суперкороткие переключения. Включается четко. Сцепление тугое. 3. Салон Сиденья. У меня установлены опциональные Recaro Sportster CS. В представлении данные ковши, я думаю, не нуждаются. Лучшие сиденья, в которых я когда-либо ездил. Пластик. Отличное качество пластика. Он везде мягкий и как утверждает Ford – гипоаллергенный или как там это называется) Звук Первый раз я не хочу менять звук. Установлена система Sony Premium с центральным каналом. Есть Carplay и возможность проигрывания компакт-дисков, что очень круто (любителям винтажа – большой привет). Штатные опции Есть люк, подогрев руля, всех стекол, датчики давления в шинах и прочее. Хватает, реально. Массажа нет… 4. Система управления – Drive Select. Это «крутейшая» система, которая моментально меняет характер поведения RS. Что интересно – это происходит по нажатию кнопки (не надо лезть в комп, что-то искать и прочее. Нажал и попер…) Есть четыре режима: Normal, Sport, Track, Drift. Честно говоря, не очень хочется расписывать все эти режимы так как все-таки лучше глянуть на youtube. Главное, что каждый режим меняет машину, действительно меняет. В настоящий момент мой RS уже получил порцию доработок Stage 2 с программным обеспечением REVO (UK) и выходная мощность 437 лошадиных сил и 670 ньютонов крутящего момента. На этом, пожалуй, я и остановлюсь. Всем добра!
Ford Focus - популярный бюджетный автомобиль. Модель появилась в 1998 году и до сегодня сменила четыре поколения. Желающих купить Форд Фокус было так много, что автомобиль в первые два года существования получил звание “Автомобиль года” в Европе и в США.
Более 20 лет Ford Focus покоряет своей ценой, практичностью и стильным дизайном. Продажа Форд Фокус ведется более чем в 100 странах на всех континентах.
Какой Форд Фокус выбрать
Если вы хотите купить Форд Фокус, перед вами открыт выбор из четырех поколений. Последняя генерация дебютировала в 2018 году. Модели для европейского и американского рынка обновлялись не всегда одновременно, поэтому будьте внимательны при выборе машины с пробегом.
Приобрести Фокус можно в кузове пятидверного хэтчбека, седана или универсала. Авто первой и второй генерации выпускали в варианте трехдверного хэтчбека. Стоимость такой модели обычно меньше, чем пятидверной.
Производитель всегда предлагал большой выбор силовых агрегатов: от экономного фирменного EcoBoost до высокопроизводительного 2-литрового, от бензина и дизеля до литий-ионных батарей. Вы без проблем можете купить Форд Фокус б/у в нужной комплектации.
Focus выпускали лимитированными и специальными сериями. Для ценителей драйва есть “горячие” хэтчбеки ST и RS, для тех, кто заботится об экологии - гибридный и полностью электрический варианты.
Плюсы и минусы Ford Focus
За что же во всем мире так любят модель американской марки? Список достоинств длинный, вот главные из них:
- невысокая стоимость. Фокус считается бюджетным автомобилем. Хороший недорогой хэтчбек или седан возрастом 15-18 лет можно подобрать в пределах 5 000 долларов. Цена Ford Focus последнего поколения стартует с 8 000 долларов;
- комфорт. Для легковой машины гольф-класса Фокус просторный, комфортный и тихий. Водитель без проблем находит удобную посадку, пассажиры получают достаточно места для хранения вещей, в топовых версиях есть подлокотники и подстаканники. Настоящим семейным авто модель делается благодаря вместительному багажнику, особенно, в кузове универсал;
- экономичность. Невысокий расход топлива - главная “фишка” и повод купить Форд Фокус. Статус самого экономичного авто в классе неоднократно подтвержден как экспертами, так и обычными владельцами.
Весомые преимущества модели балансируют недостатки и типичные проблемы. Многие “болячки” Focus зависят от страны сборки и поколения.
Первая генерация отличается частыми поломками электроники и слабой задней подвеской. Фокусы, выпущенные в 2004-2011 году, имеют проблемные 1,8-литровые двигатели и рулевую рейку. Третье поколение модели получило роботизированную коробку с сухим сцеплением, которая доставляет владельцам хлопоты. Несмотря на то, что Focus - бюджетное авто, стоимость оригинальных запчастей высокая.
Как купить Форд Фокус б/у на Automoto.ua
- Вы уже сделали первый шаг - открыли каталог с объявлениями о продаже Форд Фокус со всех автосайтов страны. Наш поисковый алгоритм следит за актуальностью информации и обновляет предложения.
- Укажите в фильтре, какой Ford Focus ищете. Выберите технические параметры, годы выпуска. Уточните цену и город.
- Посмотрите каталог, который составит для вас система.
- Откройте понравившееся объявления.
- Нажмите кнопку “Контакты продавца”, чтобы перейти на сайт, на котором владелец разместил свое объявление. Там вы увидите его контакты для связи.