Ford Focus, 2007 г.в.
Ford Focus, 2007 г.в.
$ 6 500
5 453
177 450 грн

Ford Focus, 2007 г.в.

273 тис.км.
Владелец
Николаев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 26.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BE2254CH
Марка Ford
Модель Focus
Год выпуска 2007 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
15.08.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF0WXXGCхW7хххх40
Пробег от продавца 273 тыс.км
Проверенный пробег 79 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD

Прочее: газовая установка

Экстерьер: галогеновые фары • фаркоп

Состояние: сервисная книжка • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Авто в приближенном до идеального состоянии. Есть подогрев переднего стекла, датчик дождя, серворуль, круиз контроль, голосовые команды, стеклоподьемники на все 4 двери( а также блокировка стеклоподьемников и дверей), электро регулировка зеркал, электро регулировка фар, фаркоп, противотуманные фары, есть подушки безопасности, подогрев сидений, ABS, ESPN, газовая установка 4 поколения, поменял масло и все фильтры, машина обслужена полностью, новая зимняя и летняя резина, поменяны передние стойки и пружины, заменен комплект ГРМ, прокладка крышки клапанов, сальники распредвала и коленвала короче вложений не требует вообще сел и поехал. В такси не участвовала. Осуществлялась только поездка на работу и дети в сад.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
Сергей
4.7/5

Вчера закончил эксплуатировать Ford Focus II. Прошло три года с момента покупки нового FF и вот автомобиль, верой и правдой отъездивший подо мной три года, сдан в салон для обмена на новый. За три года пробег 62000 км, общие впечатления от машины - положительные. В 2008 году решили попробовать в действии схему "трейдин" и в замен трехлетнего ВАЗ 2111 приобрести Ford Focus. Два "фокуса" уже бегали в у нас в фирме, всем нравились - и водителям, и сотрудникам. Позвонил в салон, узнал какие модели есть в наличии с ПТС, сказали за сколько готовы принять наш ВАЗик, собрали деньги и поехали на обмен. УДИВИТЕЛЬНОЕ № 1. При оценке/приёмке сдаваемого автомобиля оценивается: год выпуска, пробег, состояние кузова, наличие литых дисков. Техническое состояние оказалось никому не интересным. Приёмная цена меньше на 10-15% от средней по объявлениям куплю/продам. По новому автомобилю - кузов хэтчбек - весьма вместительный (перевозил мебель, строй- и пиломатерилы, технику, овощи/фрукты), выглядит снаружи интересно. Из недостатков - постоянно либо в пыли, либо в грязи заднее стекло. Летом намоешь машину - через час езды сзади слой пыли. А так по кузову замечаний нет, хром не облез, сколов не много, ничего не отвалилось. Двигатель 1.8, МКПП - для города и загородных поездок мне достаточно, хорошая динамика, расход около 9,5 л/100 городе и 7,5 на трассе. До 5000 км расход был больше где-то на литр. Так же на литр увеличивается, когда включаю кондиционер. Можно ехать спокойно, можно и "позажигать", единственное, что напрягало - "плавающие" обороты. Сейчас говорят, что это вылечили новой прошивкой. За 60000 км - только замена масла, причем к 60 т. км пришлось уже подливать, до третьего ТО уровень уже существенно понижается. За три зимы ни разу не было проблем с запуском - в любой мороз с первого, максимум со второго поворота ключа завёлся, короткий прогрев и в путь. Управляемость - "отлично". С такой "рулёжкой" как у FF управление автомобилем - удовольствие. По расходам: 20 т.км - первое ТО, 25 т.км - лампочки в фарах, 30 т.км - замена передних колодок, 40 т.км - второе ТО, 45 т.км - замена свечей, 50 т.км - снова лампочки ближнего света, 60 т.км - третье ТО, замена передних колодок + бензин, незамерзайка. Всё. По трейд-ину снова взял FF, только с двигателем 2.0 МКПП. Плюсы. Управляемость. Чёткая работа МКПП. Низкие расходы на обслуживание (до 60000 км, дальше - не знаю). Минусы. Найти минусы можно всегда и во всём, если захотеть. А если без придирок - этот автомобиль меня устраивал во всём.

Ренат
4.5/5

От автомобиля пока в восторге, владею им 3 дня! нравится практически всё. Выбирал между фокусом и маздой тройкой и как это не странно мой выбор вс1-таки упал на фокус. Особенно понравилось в отличии от мазды: мягкость подвески, шумоизоляция и более комфортный салон. В пользу мазды было только то, что произведена она в Японии, но всё же хочется верить, что хотя бы иномарки в России собирают более-менее хорошо. Покатаюсь немного и напишу подробнее. ....................................................................

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус