Ford Focus, 2013 г.в.
Ford Focus, 2013 г.в.

Ford Focus, 2013 г.в.

$ 8 000
7 624
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8000)) }}
284 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Купить в рассрочку
7 318 грн/мес
180 тис.км.
Владелец
Кропивницкий (Кировоград)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.06.2022
ID авто: 50511851
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 08.06.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag)

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола • Bluetooth • USB • AUX

Комментарий продавца Ford Focus

Продам власне(не перекуп) авто в ідеальному стані, не потребує вкладень. Придбав авто з мінімальними пошкодженнями(замінив тільки бампер, фото з аукціона з пошкодженнями в наявності), продаю за непотрібністю двох авто. Авто розмитнене, сертифіковане та зарэестроване. Комплектація повна, все працює, сів і поїхав.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
zvs01
4.5/5

После покупки прошло больше года и есть повод подвести некоторые итоги. Машина в комплектации SE Испанской сборки. Есть все кроме кожи и ксенона. Ничего кроме дополнительной сигнализации, накладок на пороги и защиты картера не добавлял. Последние 2 позиции рекомендую, т.к. дорожный просвет мал и защита уже не раз спасала. Накладки защищают от царапин на порогах, т.к. при посадке их практически всегда задевают ногами (ну ничего не поделаешь - не автобус). Первые впечатления от машины - все делалось для безопасности: 6 подушек безопасности, Скандинавский свет, электрообогрев лобового стекла, автоматические дворники, автоматически затемняющееся зеркало и т.п. Учитывая, что часто везу семью, для меня это стало важнейшим плюсом. Я достаточно спокойный водитель и испытывать машину на пределе не планировал, но наши дороги... Первые впечатления получил после того, как пришлось уходить от любителя прижаться к впереди идущей машине - поворот на скорости 40 км/час под прямым углом. Имея стаж 25 лет я точно знал, что спасаяь от удара я буду на обочине, но я вошел в этот поворот! Далее были "лосиные тесты" (коровы, заяц на ночной дороге при скорости... не для ГИБДД), горные дороги, трассы и везде машина шла как будто ее приклеили к дороге. Я не знаю, срабатывала система стабилизации или нет, т.к. в неприятных ситуациях на лампочки не смотришь, но за управляемость могу поставить 5+. Из приятных мелочей могу вспомнить климат-контроль. Для юга это то, что нужно. С удивлением смотрю на другие машины, где регулировку температуры выносят на руль - у них эта система плохо работает и приходится регулировать так часто? Автоматические дворники особых восторгов не вызвали, т.к. капли дождя могут быть крупными и мелкими, чистыми и грязными, меняется угол падения лучей солнца или фар встречных. Хотя в целом и эта опция доставляет мелкие радости. Зимой порадовало обогреваемое лобовое стекло - двигатель практически не грею, в салоне еще холодно, руки на руле мерзнут, но лобовое чистое и ехать уже можно. Из минусов опции - боюсь камней. О других опциях могу сказать - хорошее не замечаешь. Единственное на мой взгляд бесполезное приложение - круиз-контроль. К сожалению пока это не для наших дорог. Внутреннее пространство на 5. Просторный салон, большой багажник, ничего не скрипит. Так случилось, что пришлось возить стройматериалы и мебель. Машина выдержала и такое. Разобранный шкаф + антресоли с содержимым за один раз?! Не думаю, что производитель знает, как в машину можно запихнуть стенку шкафа длиной 2,2 м, а у меня это получилось - сам измерял. За это ей спасибо. Сиденья достаточно удобные, но жестковаты для дальних дорог. Сидеть удобно, спать пассажирам не очень. Можно исправить чехлами, но подушки бозопасности позволяют использовать только "маечки". Разгон для такой относительно тяжелой машины и с не самым мощным двигателем не проблема, а расход бензина приемлемый. Многое зависит от водителя и дорожных условий. По пробкам и с климатом в жару - доходило и до 12 литров на сотню. Сейчас выбираю маршрут и время - укладываюсь в 9, по трассе на умеренной скорости 6,7. С ростом скорости расход быстро начинает увеличиваться - от законов физики не уйдешь. Проблемы. Перед покупкой машины смотрел отзывы и основной претензией был шум. Действительно, подвеска и кузов жестковаты, относительно низкопрофильная резина (расплата за управляемость) и шмоизоляции могло быть побольше. Есть опыт установки шумоизоляции, готовился вмешаться, но поездил и привык, никаких кошмаров, все в терпимых пределах, сейчас не замечаю. Даблстарты - пару раз были зимой, но не систематично и проблем не вижу. Тупит при разгоне - было по началу в самый неподходящий момент на перекрестке и в горах при обгоне КамАЗов. Разбирался для себя и кажется нашел объяснение. У современных автомобилей сцепление и маховик настоены на мягкое включение. Например "жигули" не простят простого броска педали и заглохнут, а Форд поедет, но стрелка тахометра будет в пределах 800-1000 об/мин, динамику же на таких оборотах можно получить только плеснув туда бензина, что не позволяют экологические нормы. Вывод поражает новизной - сцепление нужно отпускать плавно, и это не зависит от машины. В целом машиной доволен, изредка ловлю себя на мысли "а когда последний раз открывал капот?" и просто езжу.

Олеся Горисева ...
3.2/5

на три с плюсом по пяти бальной шкале

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус
Купить б/у Ford Focus,
2013 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.