Ford Focus, 2014 г.в.
$ 9 800
Продано
Ford Focus, 2014 г.в.
$ 9 800
8 134
271 656 грн

Ford Focus, 2014 г.в.

93 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Дата публікації 31.10.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • замок на кпп • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • мультируль • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • магнитола

Экстерьер: тонирование стекол

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
oleg korostelev...
5/5

Покупал в салоне в 2008 году. Испанская сборка. Полная комплектация по уровню комфорта. Отличный, надёжный автомобиль. За 8 лет эксплуатации регулярно производил все ТО на фордовском сервисе, менял сцепление на 174000 км, стартер на 176000 км, задние стойки. В этом классе равного ему найти не могу. В авариях не был. Слежу за состоянием автомобиля и, надеюсь, он мне ещё послужит.

kir_ps
4.8/5

Купил случайно, сборка Россия, 1,8, МТ, климат, круиз и мелочи, взяли ценой, было уже 29000 пробега, проехал за 1,5 года еще 40 000, не жалел, но и не убивал, основной пробег по трассе. Не поменял ни одной гайки, подвеска (жестковата) и вся ходовая остались как новые, хотя дороги на Псковщине....., короче дороги Единой России. Судя по отзывам мне повезло- холостые обороты не плавали и не хотят. До этого ни одного Форда не имел, опыт общения с маркой- в юности у друга был Скорп 2,0, не айс.Мое мнение: наилучшее соотношение цена-качество, а именно максимум комфорта и допов за меньшую цену, сравниваю с короллой, астрой, крузом. Управляемость-лучшая в классе, сам не ожидал, ЕСП нет и нах не надо, БМВ 3 - первый и последний конкурент, в любой поворот вкручиваешься легко и приятно, есть опыт (около 9 000 км) на ланцере-10, мицубиси точно курит. Салон удобный, (я не маленький 188/112 кг), но 5 человек не для этой машины, багажник вмещает все что надо (в ланцере-10 влезает 1 норм. чемодан и термос с чаем), шумоизоляции нет, зато детям поле для тюнинга. Мотор отличный, но заводская прошивка говно, я не менял, но знакомые делали, хвалят Паулюса, из-за нее небольшие затупы на низких передачах, но все опять-же на любителя, я уже не гонщик, но иногда прижимаю, мне малость не хватает.Отличный свет и без ксенона, датчик дождя помогает,опять же кому как, обогрев ветрового стекла - предмет зависти зимой, приятно видеть соседа на хорошем мерине, скребущего стекло, пока ты куришь.Из минусов замечено: шумный салон, клиренс (низко висит защита картера), но решаемо резиной с профилем повыше.Главный минус- зимой заводится в любой мороз и приходится прикуривать соседей.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус
Продано