Ford Focus, 2016 г.в.
Ford Focus, 2016 г.в.

Ford Focus, 2016 г.в.

$ 8 900
7 627
238 431 грн
125 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.04.2021
ID авто: 41704989
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 16.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Ford
Модель Focus
Год выпуска 2016 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
25.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF05XXGCх5Gхххх62
Пробег от продавца 125 тыс.км
Проверенный пробег 122 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • Антиблокировочная система (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности водителя (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • мультируль • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Состояние: сервисная книжка • не бит

Комментарий продавца

Продам фордик в дуже хорошому стані всі стекла рідні без дтп. Авто обслужевалось на Офіциальний СТО.Покупалась в Україні не Амерека. З реальним пробігом є вся історія експлуатациі автомобіля з відмітками в сервісній книжці. Авто на бойовому ходу чекає свого нового хозяіна.Очень жвава і класная машинка.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
nik ...
3.5/5

Привет хочу написать про свою машину. форд фокус хэтчбек 2007 года 115 сильный дюратек, собраный в городе герое Всеволжске. На настоящий момент пробег составляет 112 тысяч с копейками. из поломок были... да ничего небыло. все что было это все норма, учитывая мою езду, качество дорог, пробег, и отечественную сборку. по гарантии ни разу не обращался, потому что сразу отказался от нее и от ТО. итак по порядку, менял: подпник ступици передний правый (ямки чаще правой стороной ловлю), опоры и подшипники опор передних стоек (по тупости, не знал что стучит, вот и поменял, воспользовался так сказать методом исключения, не помогло), шаровая опора (она стучала, опять таки правая), ну расходники само сабой (масло, фильтры, колодки, передние через полста, задние недавно), а ну и самое главное я на него ГБО 4 го поколения поставил. правда с ГБО я не экономил, поставил не дешовое OVML DREAMS, да устащиков долго нормальных искал, но оно того стоит, у меня рубль - километр получается. ну писалки заменил на веерные, туманки для понта поставил, дополнительную силовую разетку в богажник, очешник от мондео вкорячил. самая главная неисправность это СТЕРСЯ РУЛЬ гдето на 100 тычах, как раз после поездки в питер. пришлось покупать у гопоты (те кто кожаные рули ставит) поношеный, сейчас вроде нормально. на днях ездил на трясучку. зимой буду перебирать подвеску (менять пружины, амортизаторы, просела, там где раньше не цеплял сейчас уже задумываюсь) да и вроде как пора ФМК гарантию на 100000 пробега или 3 года эксплуатации дает. вообщем кто хочет покупать -- покупайте нормальная машина, по комфорту, управляемости, надежности. ну а кто еще выбирает, есть еще машины например крузак, камри --- дорого, ну тогда логан -- надежно но не удобно. фокус это золотая середина по качеству и цене. ну и на последок скажу как один диктор:"И все таки она наша, наша,... фокус."

R.N.B.
4.7/5

Добрый суток всем друзья! Первый раз пишу, поэтому простите если что не так )) Я большой фанат БМВ. Но так получилось, что по финансовом обстоятельствам являюсь владельцем ФОРД ФОКУС 1.6 GHIA (2007, Испанская сборка для холодных стран Европы) с пробегом 238232 км.Обслуживалась только в официальном дилере во время. Первое время думал, что машина слишком скучная, и на то есть своя причина - Мотор слабый (100л.с) и не очень "умный" автомат. Вдобавок машину купил не новую. Из автопарка фирмы которой я работаю. Спасибо ребятам из фирмы - сделали капитальный ремонт подвески (все детали оригинал) за 120 тыс руб, потом продали! Я очень благодарен им. После покупки сразу же сделал химчистку салона, помыли мотор, снизу все помыли...Машина заблестела от чистоты!Но остались некоторые мелочи, которых делал я сам....1. Не работал замок водительской двери. Приходилось закрывать изнутри. 2. Пороги были достаточно в плохом состоянии. ( пришлось потом покрасить. )3. Катализатор через неделю (500 км) отказал. Звук был ужасавший. Первое, что решил делать - ремонтировать катализатор, так как звук ужасно раздражал. Поехал в официальный дилер. Там сказали надо менять катализатор. Новый стоит 35 тыс. А работа где то 5 тыс. Потом посоветовали обращаться сервис специализириюшийся именно на этих вещах. Очень быстро и качественно делали за 15 тыс (почти 3 раза дешевле). До сих пор нормально езжу и не каких проблем нет.Самое интересное было с замком. Официалы предлагали за 5.5 тыс (3-4 дня надо было ещё ждать) +1.5 тыс работа. 5.5 тыс стоит только замок без лечинки. Думал ладно что поделаешь возьму. Но потом случайно отправили меня в коммандировку в Москву. Машину поставил на стоянку и поехал в столицу. Пока там был искал решил интересоваться ценами з/п. Нашел место где продают з/п 2-3 раза дешевле чем мне предлагали в офиц дилере. Купил замок + 3 лечинки (дверь, зажигания, капот) + ключи за 2500 руб!!!!!!!!! и это оригинал!Если честно мне пофиг как они это достали ....Но факт остался фактом. Я купил оригинал несколько раз дешевле чем стоит офиц дилере. Когда приехал в Нижний Новгород решил поменять. Поехал в "Агат". Там конечно сразу же спросили -- "Запчасти заказывали?" А когда услышали ответ что у меня уже есть зп...им немножко стало обидно. Когда мастер видел что оригинал сразу был вопрос -- Купили в Нижегородце? (автосалон в НН)Короче они поменяли замок за 1400 р + техническая мойка (непонятная) 250 рЯ после этого поменял только подшипник ступицы (2500 +1200 работа) и стойки стабилизатора после поездки из Нижнего Новгорода в Ярославль, через Иванова где почти нет дорог!Больше ничего не менял. Тьфу-тьфу-тьфу))(поменял масло и фильтры думаю это уже не считается). Сейчас 259000 км. За год ездил 21000 км. Не давно был на диагностике. Сказали, что очень даже в классном состоянии. Мастера даже не поверили, что на одометре 259 000 км! Один из них даже умудрился сказать, что я перекрутил !! ))))) Мне было смешно но ПРИЯТНО )) Тьфу-тьфу-тьфу)) Седан, выглядит строже чем хетчбек. Вместительный. Велюровый салон радует особенно зимой при -25. Комплектация GHIA. Укомплектован по максимуму. Обогрев сидений, зеркал, форсунки и стекол (передних и задних) - выручает зимой. Багаж отсек больше чем у Фокуса 3. Сам лично видел когда друг загружал точно такие же чемоданы как у меня свой Фокус 3. У меня все поместился и даже остался место для мелочей. А у него еле-еле влезли чемоданы.Управляемость лучше, чем я думал. Просто мотор бы посильнее и было бы все классноРасход - Летом в среднем 9-10,5 литра при быстрой езде. Зимой 10,5-12 литра.Была бы механика думаю расход снизился 1-2 литра. Масло не есть вообще. Заливаю только во время ТО (каждый 10 000 км) В итоге, хочу сказать, что машина реально очень надежная и хорошая. Будет служить Вам верно и долго! Всем удачи на дорогах!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус