Ford Fusion, 2015 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 2.5 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Черный |
Мест в салоне | 5 |
Дата публікації | 10.03.2022 |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля
Экстерьер: Люк
Комментарий продавца Ford Fusion
Отличныая машина, правда немного шумновата на скорости начиная со 110 км/час
В общем авто очень даже ничего. Впечатление очень хорошее. Динамика великолепная, правда туповата 1-я скорость, но он же не для гонок !!!! На остальных передачах набор скорости очень хороший. я добивал в городе на 2,3 передачи до 5000 оборотов, сказка, движок поет, пассажиры перестают понимать на каком авто они едут. Салон оформлен прекрасно. маловато заднее окно, а при загрязнении, то что очистил дворник - эта и вся видимость. Шумо изоляция конечно слабовата, если попадаешь на асфальт с грязью, то такое ощущение, что камни и грязь бьют по всему кузову (хотя реально только по днищу) - звук отовсюду. На трассе ощущает себя великолепно, до 160 км/ч разгонял (больше в нашей Волгоградской области разгоняться не возможно), держится на дороге классно. Но на ряду с этим машина боится колейности в асфальте, на высокой скорости с этим лучше не шутить. В целом автомобилем доволен. Расход топлива стабилизировался до паспортного где-то на 4000 км эксплуатации, сейчас в норме, если педаль в пол не утапливать.
Если брать в целом, то Ford Fusion - хороший автомобиль. Он гарантирует устойчивое управление и плавность хода, к тому же салон предлагает много личного пространства и удобные сиденья. Не стоит забывать о вместительном багажном отделении и функциях и...
Читать как мы тестировали Форд Фьюжн