Объявления о продаже Форд Фьюжн в Украине

Я - человек практичный и своим фордом Очень довольна со всех сторон! Большая часть года эксплуатируется в деревне. Машина прекрасно чувствует себя по бездорожью и в осенне-весеннее время года. Выполняет все мои грузовые перевозки. Салон удобный даже для высокого пассажира.Все небольшие ремонтные работы происходят исключительно из-за моей оплошности, не более. На трассе, в мою сторону на Талдом и Калязин, развиваю скорость до 120-130км. А куда больше-то!!! Все денежные затраты, включая ОСОГО, налоги, шинномонтаж и пр...мелкий ремонт мне по карману и все устраивает. Коррозии нет, хотя машина стоит у дома. Дизайн замечательный, вполне современный. Вообщем, менять не собираюсь, разве что на такую же новую, только их сняли с производства, а Жаль! Я бы купила ее с полным приводом!!! Вообщем, Немецкая сборка и Качество! Спасибо производителям!!! .

Второй год как купил. До этого были 3 Тазика, Ниссаан Премьера, старая Камри V-6 1992 г.в., Витц. Машина хорошая. Для спокойной езды, не для гонок. С роботом всё нормально. Надо только к нему привыкнуть. А ему-к вам. При обгоне на трассе нужно сразу газ в пол, чтобы робот быстрее на 4-ю передачу перешёл, на 5-й при 80-ти сильном движке обгонять не комфортно, особенно на подъёмах. На светофорах и в пробках летом на нейтраль ставить - иначе перегреется автомат.Следить за антифризом - расширительные бачки лопаются, слабое место (а может клапан на пробке закисает, а менять пробку жаба давит).