ГАЗ 21, 1970 г.в.
ГАЗ 21, 1970 г.в.

ГАЗ 21, 1970 г.в.

$ 3 990
3 419
106 892 грн
100 тис.км.
Владелец
Пологи
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.04.2021
ID авто: 41709737
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 16.04.2021

Комментарий продавца

Безопасность: Галогенные фары, Мультимедиа: MP3, Акустика, Состояние: Гаражное хранение, Не битый, Гаражное хранение, Цвет белый перламутр, салон обесшумлен, утеплен и переделан на свой вкус. Мягкая хорошая резина + локеры. Сигнализация, эл. замки дверей и багажника, музыка + акустика. приличный багажник - можно людей возить. На интересующие вопросы с удовольствием отвечу. Цена без торга. Участки, дачи, дома, обмен не интересуют....
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(42 отзыва)
Андрей Александ...
4.5/5

Данный автомобиль последние 20 лет хранился в гараже в консервации. Пробег 75 тыс. км. В авариях участия не принимал. На дороге как танку уступают дорогу потому как имеет прочный и луженый кузов. Имеет просторный салон с двумя диванами. По году выпуска имеет отношение к классу ретро автомобилей и может принимать участие в пробегах как в нашей стране, так и за рубежом. Возможна модернизация данного автомобиля с использованием новейших современных технологий автомобилестроения, а также можно оборудовать навигационными системами, места в автомобиле достаточно.Плюсы: Ретро.

Гость
4/5

Всем доброго времени суток! Господа читая Ваши отзывы о той или иной марке автомобиля , я с каждым разом удивляюсь откуда у Вас стока негатива ко всем маркам автомобилей выпущенных не в Европе или в Америке. Господа вернитесь на землю с небес и осмотритесь вокруг себя создается такое впечатление ,что Вы все имели автомобили только зарубежного производства. Вернемся немного назад во времени и посмотрим на каких авто ездили простые граждане великой и могучей страны название которой Вы сами уже и забыли. Что такое Волга 21-я это понтиак континенталь 50-60 годов, но с нашими доработками, а ведь отличная машина и на сегодняшний день ценится знатоками а не коллекционерами, Волга 24 - это форд и не просто форд, а форд мустанг но только в 4-х дверном исполнении. Волга 3102 это мерин в 123 кузове, и к стати за эту модель наш Автопром заплатил немалый международный штраф в 1982 году, когда из-за этой модели был сорван договор с МВ о выпуске" меренов" на Горьковском автозаводе. Причина убожества нашего автопрома в том ,что у нас нет хороших дизайнеров и инженеров которые смогли бы внести что то новое в наше производство автомобилей, ведь мы берем от запада лишь негатив и то с огромным опозданием, а если берем что то хорошее то это ни когда не доводим до логического конца и не можем хоть со своими доработками довести до конца. Простой пример где был в первые собран и опробован форкамерный двигатель для тех кто не понял это система рециркуляции или проще говоря дожига отработанных газов или в карбюраторе или в отдельной камере в двигателе. Так вот для не посвященных и очень "грамотных" этот двигатель был в первые разработан и опробован на Горьковском заводе и именно на модели Волги 3102 но к сожалению данный авто на испытательном стенде развалился кто знает что означает это значение тот поймет и не будет задавать вопросов. Примеров по поводу нашего автопрома можно приводить и приводить ведь у нашей страны кроме машины марки "Победа" да и то с большими оговорками как собственного производства нет и вряд ли появится может когда то но у вы господа не при нашей с Вами жизни. Уважайте мнение владельцев других марок выпущенных не в Европе ив Америке. Российский автопром еще себя покажет и это будет не "ваз " а именно Горьковский завод . Удачи на дорогах и больше позитива на Форумах господа с Уважением F18/

Читать все отзывы