Объявления о продаже ГАЗ 21 в Украине

Всего объявлений 481
Белый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.45 л и пробегом 84 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
15.04.2021
17 000 $
475 490 грн
Бензин 2.45 л.
Ручная / Механика
84 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
АС3679СН
ГАЗ М-21 Седан В,1958рік,колір білий,обєм двигуна 2445,повна маса 1875,маса без навантаження1450.Все в оригіналі,двадцять років стояла в гар...
Оранжевый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 2 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.03.2021
7 500 $
209 850 грн
Газ/бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
2 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
BC2121EM
В авто вкладено багато сил, часу і коштів Встановлено : - Вакум на гальма - НОВЕНЬКИЙ двигун від 31 волги (16 клапаний пройшов першу заміну ...
Белый ГАЗ 21, объемом двигателя 0 л и пробегом 49 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.04.2021
13 500 $
377 595 грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
49 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
Раритет. Полностью отреставрирован. Практически в идеале. Автомобиль без вложений. Данная прелесть для любителей и ценителей классики
Серебряный ГАЗ 21, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 1 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
13.04.2021
5 000 $
139 900 грн
Газ/бензин 2.5 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Сахновщина
Проверено по номеру по базе МВД
АХ1438ЕН
5 ступенчатая коробка, тонировка, стеклоподъёмники, титановые диски, газ-бензин, двигатель родной после кап.ремонта, объем двигателя 2.5. Зв...
Серый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 21 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.03.2021
18 500 $
517 445 грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
21 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX1960IT
Газ М 21 вторая серия год выпуска 1960. Автомобиль полностью оригинальный в идеальном состоянии, работает абсолютно все в плоть до каждой ла...
Черный ГАЗ 21, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 143 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.04.2021
4 500 $
125 865 грн
Бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
143 тис. км
Ровно
Авто 1970 выпуска с полным Коплект молдинга, родным мотором и коробкой. все хранилось в оригинале. машина на ходу. за более подробной информ...
Фиолетовый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 50 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.04.2021
8 000 $
223 760 грн
Бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
50 тис. км
Киев
Техніка вся нова від газ 24. Повна реставрація в 2010 році. Крайній виїзд в 2015 році. Є оригінальні диски з гумою. Чи не оригінальні елемен...
Белый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 1 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
16.04.2021
2 800 $
78 316 грн
Газ/бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Запорожье
Проверено по номеру по базе МВД
АР2001СР
Волга 21 в хорошем состоянии. Гаражное хранение. Все вопросы по телефону. Звонить с 17:00 до 21:00.
Бежевый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 1 тыс. км за 2170 $, фото 1 на Automoto.ua
06.04.2021
2 170 $
60 716 грн
Бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Трускавец
Проверено по номеру по базе МВД
ВС3579ЕХ
Волга 1961 рік ставиться знімається з обліку !!!машина промальована ,тільки передню лавку треба !!!заводиться їздить !!!
Черный ГАЗ 21, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 280 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
18.03.2021
6 500 $
181 805 грн
Дизель 2.5 л.
Ручная / Механика
280 тис. км
Тульчин
Сделан на базе Мерседес W 124 Wagon двигатель 2.5 дизель заводится с пол оборота зади родная гидро подвеска оформлен полностью по закону чер...
Бежевый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 350 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
04.04.2021
2 000 $
55 940 грн
Бензин 2.5 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Киев
Авто повністю на ходу. З оригінальним оленем, хромованими бамперами і крилами, багажником на дах, і купою запасних деталей. В запасі є ще ор...
Розовый ГАЗ 21, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 15 тыс. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
22.03.2021
6 200 $
173 476 грн
Газ/бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
15 тис. км
Сумы
Продам Авто Волга Газ-21. Машина после полной реставрации, прошла обкатку 15тыс км. 5 МКПП. Установлено Итальянское ГБО. Машина зарегистриро...
Марки авто по странам
Все отзывы
4.5/5
(42 отзыва)
Александр
4.5/5

Люблю перевоплащать наши старушки во что то новое или наоборот ещё старее)) Так и произошло с очередной моей работой по реконструкции Газ 21 в реплику Мерседеса 540k седан 1936 года (естественно уже с моими доработками и связующими формами двух тел, эпох, дизайнерских взглядов. Вот и получился мой "Маэстро". Элитный автомобиль с современной оснасткой. Двигатель от Тойоты Марк 2, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормоза, коробка автомат, кондиционер, кожаный салон и т. д.)И этот экземпляр уже покидает нашу страну и уходит за океан в Австралию, радовать народ австралийщины эдаким "динозавром", а мы пока рассуждаем, что нового нам строить? (Вопрос не строить не стоит вообще))) Всем автолюбителям АВТОПРИВЕТ!

Boomeroid
4.8/5

Посчастливилось мне на несколько недель оказаться за рулем ГАЗ-21. Данная машина принадлежит родственнику, который владеет ею на протяжении последних 30 лет. Пробег составляет 200 с небольшим тысяч километров. Все потому, что автомобиль использовался не слишком часто - в основном, для поездок на дачу. В последнее время здоровье владельца оставляет желать лучшего, машина долго стояла в гараже, стекла заросли пылью, а колесная резина пришла в негодность. Все-таки мы ее оживили, застраховали и начали ездить по городу.Под капотом и в салоне почти все родное: двигатель 21, трехступенчатая КПП, барабанные тормоза без усилителя, оригинальные приборы и сильно потертые сиденья. Состояние далеко даже от просто хорошего. Многое держится на синей изоленте. Кузов многократно окрашивался баллончиками в домашних условиях. Вокруг фар и радиаторной решетки лакокрасочное покрытие уже полностью облезло. Металл хороший, гниет не сильно, но совсем не обращать внимание на рыжики тоже нельзя. Понравился простор в салоне, когда ничего не упирается в бок и не мешает управлять. Скоростные характеристики отличаются от более поздних автомобилей. В частности, наша "Волга" не любит динамичных разгонов с нажатием педали акселератора в пол. Даже когда я хочу привычно ускориться на городской улице до 60 км в час, машина стреляет выхлопом и недовольно гремит. Руль в движении легкий, но не такой информативный, как на современных машинах, поэтому маневры выходят достаточно размашистыми. К работе барабанных тормозов необходимо привыкнуть. В любом случае, они не настолько тяжелые, чтобы молодой человек за рулем испытывал трудности, но пенсионеру с больными ногами управляться с 21-й "Волгой" уже тяжело. При мне хозяин ездил по правому краю дороги, со скоростью 40 км в час, останавливаясь по большей части за счет инерции. Он очень беспокоится за преждевременный износ тормозных механизмов и шестерен коробки передач при интенсивных разгонах и торможениях. К слову, коробку в последний раз перебирали лет 15 назад. Я покатался на 21-й в общем потоке со средней скоростью потока, и мне как бы понятно, что если возникнет нештатная ситуация - кто-то едущий впереди забудет включить указатель или резко затормозит - риск "догнать" такого автомобилиста очень высок. При всей простоте конструкции для качественного ремонта ГАЗ-21 нужен опыт. Без этого бывает трудно понять, какая трубка забита, и почему мотор капризничает. Запчасти в основном покупаются в магазинах из аналогов от более поздних моделей ГАЗ и УАЗ. Можно подобрать почти все. К тому же, существует множество объявлений. Некоторые люди годами накапливали запасные части, списывали исправные элементы на предприятиях и на автостанциях, покупали у дельцов, хранили у себя в гаражах, потом умирали, и теперь их потомки находят гаражные запасы, продавая через сайты объявлений. У родственника тоже полный гараж деталей, но не новых, а выработавших ресурс, сохраненных с расчетом проточить, прошлифовать и поставить тогда, когда станет совсем нечего ставить. Существует мнение, что если "Волга" один раз побывала в руках у специалиста, то она никогда не сломается. Не стану что-либо утверждать или оспаривать. За более чем полвека своего существования 21-я "Волга" не знает, что такое ездить на эвакуаторе. Причины непредвиденной остановки чаще всего мелочные - отвалился шланг, образовалась воздушная или паровая пробка, прокололось колесо. Во любых ситуациях она добирается до ремонта своим ходом.Эта машина прежде всего для тех, кто понимает толк в ретроавтомобилях.

Читать все отзывы