ГАЗ 2705 Газель, 2003 г.в.
ГАЗ 2705 Газель, 2003 г.в.

ГАЗ 2705 Газель, 2003 г.в.

$ 2 700
2 313
72 333 грн
2 тис.км.
Владелец
Николаев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.04.2021
ID авто: 41706824
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Микроавтобус грузовой (до 3,5т)
Цвет Белый
Дата публікації 16.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВЕ2759ВТ
Марка ГАЗ 3221
Указано владельцем ГАЗ
Модель 3221
Указано владельцем 2705 Газель
Год выпуска 2003 р.
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 2.285 л.
Указано владельцем 0
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ВАНТАЖОПАСАЖИРСЬКИЙ-B
Грузоподъемность 3500
Последняя регистрация
04.03.2017

Комментарий продавца

Продаю свою газель. В отличном состоянии. Гуз- Пас. Отличная резина. Мотор делали в прошлом году. Высокая крыша. Рама целая не вареная. За машиной смотрелось. Крыша высокая металлическая. Газ пропан. Больше информации по телефону 2700уе.Торг. Возможен обмен на легковой автомобиль с вашей доплатой.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.2/5
(100 отзывов)
Руслан
3.5/5

Расскажу я про свою ГАЗель 2705, о ее приключениях случившиеся с ней в период с октября 1998 по январь 2006. Вишневый, семиместный 110-ти сильный пепелац был выдан моей фирме по бартеру в далекий 98 год, в октябре месяце. Под проливным дождем наши шофера пригнали его из Нижнего в Питер где и началась его(ее?) трудовая биография. Скажу честно, я всегда относился к русским машинам с недоверием, хотя большинство моих машин были советскими (М 412, M 2141, ВАЗ-05, 06, 07, 099, ВАЗ 2110) и все они к пробегу 100-150 тысяч приходили в полную боевую негодность и теряли в цене раза в три. Поэтому я воспринял появление Газели в моей фирме с эдакой опаской. И не зря. Год 98-ой. (пробег тысяч 7-7,5) Последние числа декабря. На носу новый год, и снарядили мы Газель на покупку новогодних подарков для сотрудников. 20 декабря. Питер, стоянка перед магазином, клин КПП. Эвакуатором увозят на гарантийную станцию СПАРЗ-2 (ни в коем случае не обращайтесь на нее, разводилово редкое). Год 99-й. Январь. – Ремонт. Февраль реанимация, большой пробег СПб-Киров (Вятка) и обратно, тьфу- тьфу- тьфу без происшествий если не считать заклинившего окна водительской двери. С февраля по март радовала и огорчала с периодичностью неделя на неделю, т.е. неделю ездим, неделю в сервисе. Лето 98 на удивление период без поломок (или знала, что я ее себе беру под крыло, на период постройки второго дома, или шофера врали о неисправностях….. шутка). Осень, конец гарантии, пробег 40 тысяч. Зима 98-99. В -20 перестала заводится, а так как особо была не нужна до оттепели стояла во дворе фирмы. Март 99 – вторичный ремонт КПП (за свой счет) Лето 99-Осень 99 – прогорел глушак, получен удар в зад, не сильно, баксов на 300, Росгосстрах выплатил деньги только перед новым годом. Зима 99-2000. Загудел задний мост, смена сцепления (пробег 75 тыс). Лето 2000 - Карелия – отдых руководства. Заела пассажирская дверь. Весело залезали назад через передниие кресла. Особенно радовала наша 60-летняя тучная бухгалтерша. Зима - финиш. Третий ремонт КПП. Триндец!!!! (110 тыс). Весна 01, потекла крыша (видать зимой от перепадов перекосило)….вонь гнильем тухлым. Замена потолка. Лето 01 – Мост. Задний мост. Боль миллионов дошла и до нас на 125 тысячах. С лета 01 - по весну 03 стояла в гараже, теплом отапливаемом без движения, за ненадобностью, так как купили Ford Transit (новый в лизинг). Лето 03 взял и отдал машину тестю для построения дачи. Осень. Замена рессор, всей ходовой. Зима 03 - весна 04 теплый гараж, зимовка. Весна 04 – Зима 05/06. Маленькие поездки тестя с дачи до магазина, и редкое использование по прямому назначению (для перевозки грузов). 20 января – последний день жизни Газели (148988 км). Скользкая дорога, пьяный мужик выскочил под колеса, по тормозам, неуправляемый занос, удар об дерево, съезд в кювет. Тесть жив, газель нет. Мужику тесть навалял таких... Сейчас у нас офисная машина Форд, комфортен, удобен, но я буду скучать по Газели, за что….. даже не знаю. Тесть прозрачно намекал на новую….. Просьба будет удовлетворена к лету.

Михаил Батурин ...
3.5/5

хорошая надежная машина при условии своевременного обслуживания. на буксире ни разу не ездил! двигатель тяговитый, при обкатке плохо тянул ниже 2000 оборотов, хорошая обзорность и посадка, не устаешь проехавши 1000 км. теплая печка. двигатель ни разу не нагревался больше 85 хотя на юге постоял в жару по пробкам. В целом автомобиль неплохой, не гоняйте больше 100 км/ч и не огребете проблем с ним, но хочу сменить на Т4(хочу поменьше времени тратить на обслуживание)

Читать все отзывы