ГАЗ 66, 1988 г.в.

Пропоную до уваги Газ 66 дизель. • Авто являє собою " дім на колесах" пристосований до проживання, або перебування до чотирьох людей та використовується для перевезення пасіки ( причіп бортовий 2-3 т). • В 2021 році був встановлений мерседесовський двигун ОМ 364А (з турбіною), також мерсовська КПП (пятиступка), мерсовський радіатор та його рідний повітряний фільтр. Усе було взяте із мерса 711-го. • Двигун був відкапіталений (зараз пройшов 1200 км). • Покладена нова єлектропроводка стартер, світло - 24В. • Вентилятори пічки, двірники та зарядка телефона 12В. Дальній, ближній зроблено через релюшки, як в легкових. • Ричаг переключення швидкостей стоїть в правильному місці - біля коліна водія. • Встановлений ремінь безпеки ( для водія). • Роздатка поставлена нова. Передачі прямі та понижені включаються добре. На усіх трьох карданах поставлені нові хрестовини ( 6 шт). • Диски колісні стоять нового зразка ( розбірні, на болтах). Також поставлені нові головний циліндр зчеплення та робочий циліндр (мерс). На маховику перекинуто вінець. В системі охолодження залито тосол. • Для зручності маневрування причіпом з переду встановлено додатковий фаркоп. • Резина стоїть від БТР (грязева) - 50 % ізносу. • В тормозних цилідриках по кругу стоять нові манжети та пильники. • Двигун даної моделі без єлектроніки. Також він не вибагливий до якості солярки. • Кунг обшитий листовим алюмінієм, теплий, не тече. Освітлення штатне 12В. Для обігріву встановлена нова суха потужна вебаста 5 Вт, 24 В, працює на дизелі, з мозгами, має 4 рівні подачі теплого повітря та тримає задану температуру. • Встановлений в окремому ящику новий генератор бензиновий ХУНДАЙ потужністю 3,3 кВт (номінальне 2,8), з можливістю запуску як шворкою так і стартером. Дві розетки 220В, та одна 12В постійного струму. • Встановлена плитка для приготування їжі на дві конфорки, та в окремому ящику до неї встановлено газовий балон 12л. • Із недоліків : • кабіна не обезшумлена, • не замикається, • не має лебідки, • не має аудиосистеми - • така собі суміш аскетизму та брутальності в хорошому сенсі слова. • Дане авто у мене восьмий рік, воно не для міста - прекрасно почуває себе на ґрунтових дорогах, в лісах та ярах, напрочуд прохідне та тягловите. • Максимальна швидкість - 60 км/ год, розхід соляри 16-18л (траса). • Усі конструктивні зміни проведені через інститут та вписані в техпаспорт. • Тільки повне переоформлення. Відповім на питання по телефону ( до 21.00),додаткові фото та відео можливе по вайбер. Торг біля машини