ГАЗ 6601, 2025 г.в.

Электро квадроцикл HUMMER TJ-RIDER 1500W Мотосалон MotoPlus Официальный дилер мотоциклов KTM, LIFAN, BAJAJ, SHINERAY, KOVI. г.Днепр ул.Аржанова 2 (територия заправки Юкон) Наш сайт: motoplus.com.ua Собственный сервис! Гарантия на мотоциклы! Доставка Новой Почтой по всей Украине без предоплат. Подростковый электрический квадроцикл Хаммер HUMMER TJ-RIDER 1500W - это новая модель, которая отлична от меньшего своего электрического собрата Хаммер Джей-Райдера прежде всего по размерным характеристикам, двигателем большей мощности на 1500 Ватт, комплектацией, внешним дизайном и техническим совершенством. Конструкция рамы квадроцикла отличается от большинства типовых моделей – несколько иначе размещены батареи, что позволило сместить назад сиденья, освободив больше пространства для колен райдера и немного увеличить высоту седла для удобства посадки. Таким образом, даже высокие подростки могут удобно расположиться за рулем. Важно, что при этом, производитель сумел сделать полноценные пластиковые защитные элементы, обрамляющие место для ног. Передняя подвеска: Независимая, по два A-образных поперечных рычага на сторону, винтовые пружины с возможностью ступенчатой ​​регулировки переднатяжения, амортизаторы. Задняя подвеска маятниковая с пружинно-гидравлическим амортизатором и ступенчатой ​​регулировкой переднатяжения пружины средней жесткости, в результате, и комфорта больше, и подвеска дольше прослужит. Шины с высоким профилем, размерностью 19*7.00-8 / 18*9.50-8. Привод от электродвигателя двигателя организован через дифференциал шестерённого типа с двумя полуосями равной длины, передающими момент на задние ведущие колеса. Сам тяговый электродвигатель выносного типа расположен позади корпуса редуктора. Тип двигателя – бесщеточный с приводным валом (сердечником) из термоукрепленной стали. Двигатель в собственном герметичном корпусе из алюминиевого сплава с развитым ребром для наружной теплоотдачи. Предусмотрена функция предустановки режимов ограничения мощности и динамики квадроцикла. Поворотом ключа, который находится под левым задним крылом электроквадроцикла, можно выбрать три варианта режима езды от минимального до максимального. Разъём подключения зарядки размещен под передним левым крылом. Аккумуляторы типа AGM: тяговые свинцово-кислотные с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20 Aампер/часов. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Производятся по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендованы для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным количеством циклов заряда-разряда: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора имеют более плотный активный материал, благодаря чему они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Комплектация: цветной жидко кристаллический LED дисплей c индикатором заряда, светодиодные фары, задний стоп сигнал, защита рук в стандартной комплектации, а также багажные платформы. Массо-габаритные характеристики Длина, мм 1480 Ширина, мм 910 Высота по седлу, мм 640 Высота, мм 980 Характеристики Двигатель, тип Электрический, бесщеточный двигатель мощностью 1500 Ватт напряжением 60 Вольт, и емкостью 20 А/h с двухконтурной электрической изолирующей развязкой и выносным контактным автоматическим выключателем для защиты от перегрузки и короткого замыкания Максимальная мощность, кВт/ об.мин. (электромотор) 1,5 кВт / 0-2900 Система электропитания Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20 A/ч. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным количеством циклов заряда-разряда: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора имеют более плотный активный материал, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Тип привода Прямой привод от электромотора на редуктор задней оси. техническая информация по обслуживанию заднего редуктора с дифференциалом: - Замена масла: 0,15 литра, трансмиссионное GL-4 80W90; Передние тормозные механизмы Передние и задние дисковые гидравлические тормоза Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим амортизаторам и ступенчатой регулировкой преднатяга пружины Подвеска передняя Независимая, A-образные, поперечные рычаги, винтовые пружины с возможностью ступенчатой регулировки преднатяга, амортизаторы Колесные диски Стальные, окрашенные в черный цвет матовой порошковой эмалью Максимальная скорость, км/ч ≤40 км/ч Грузоподъемность, кг ≤90 кг. Размер шин передние/задние 19*7.00-8 / 18*9.50-8 Установлены шины с увеличенным профилем и протектором с развитым рисунком.