Honda Shuttle, 1999 г.в.

Хорошая, надёжная, обслуженная машина. Сделана капиталка двигателя на пробеге 280 тысяч, масло не ест 100%, произведён кап ремонт трамплёра с заменой на новые: крышки трамплёра, катушки, бегунка, внутреннего сальника, колечка и прогладки, с заменой свечей с сальниками свечных колодцев и поставлены новые ВВ продода NGK. Почищенны форсунки с заменой резиночек. Обслужен клапан VTEC, масло-насос с заменой всех сальников. Почищен Клапан Холостого Хода, почищена и отрегулирована дроссельная заслонка, поставлен новый клапан EGR, заменён выпускной коллектор, оригинальный термостат и новая помпа, с заменой всех прокладок, поставил новые оригинальные патрубки КХХ и печки, новый воздушный патрубок, новую оригинальную крышку радиатора, промыт радиатор и залит новый антифриз, поменяны все жидкости и практически все воздушные трубки и масляные патрубки, только поменян комплект ГРМ, ролики и ремни, отрегулированы клапана с заменой прокладки крышки блока цилиндров. Выполнен кап ремонт насоса ГУР с промывкой системы, поменяны датчики температуры двигателя (3 шт оригинал Хонда), заменено масло в АКПП, топливный фильтр. Кондиционер работает, обслужен и заправлен. Дополнительно установлена хорошая печка в салон, машина прогревается за пару минут, только поставил новый лямбда зонд, заказывал из Европы! Вырезан катализатор и установлен стронгер, новые оригинальные подушки двигателя. В авто обслуженная ходовая, поменяны шаровые опоры, стойки стабилизатора, пыльники и все сайлентблоки и резиночки перёд и зад, стойки не текут, не цокают и не гремят. Не много подсели передние пружины, но ещё пару лет можно так кататься. Поставил Новый аккумулятор бош за 100$. Колёса на оригинальных литых дисках с фактически новой зимней резиной Хэнкук 15 дюймов. К машине есть хороший комплект летней резины Пирелли на литых дисках 16 дюймов, продается отдельно за 300$. Установлена хорошая акустика и крутая магнитола алпайн с ауксом и камерой заднего вида. Установил красивый и удобный подлокотник. В сентябре поменял масло. В машине 7 полноценных мест. Второй ряд сидений - трансформер из двух частей, складывается по отдельности в чемоданчики и сниматься полностью вообще без проблем. Третий ряд складывается в пол и не видно что он есть. При снятом втором ряде и сложенном третьем, машина превращается в бус! Новые дорогие коврики, ветровики. Ездил 3 раза на дальние расстояния, могу сказать что машина очень удобная в управлении и комфортная для пассажиров, хорошо держит дорогу, есть круиз контроль, на трассе с круизом при скорости 90 км/час расход газа 8 литров. При скорости 130 км/час 10 литров. По городу 14л газа на 100 км. Бензина 12л/100км. Летом 2019 года установлено дорогое итальянское ГБО, балон сбоку вместо запаски, запаска в чехле в багажнике. В техническое обслуживание автомобиля за последние 2 года реально вложено около 5 тыс долларов. Обслуживался на Хонда центре, есть все бумаги. Машина в очень достойном состоянии, ездит каждый день, можно не бояться ехать на дальние расстояния. По машине много чего сделано. Из минусов - была не много удареная в передке, ничего криминального, геометрия вся в норме, есть фото. Был заменён только капот, (старый в наличии, не сильно поврежден), и не много поврежден передний бампер, тоже без криминала, крепления все целые, при желании можно покрасить или купить новый за 100$. Фары, радиатор, замок капота и всё остальное - целое, решетку радиатора даже не менял, очень не значительные повреждения. В целом всё хорошо, едет отлично, коробка тоже надёжная, не то что новые вариаторы и ТД. высокий клиренс, хорошо проходит просёлочную дорогу и даже там где её нет. Машина повышенной вместимости и проходимости, для семьи, бизнеса, рыбалки, путешествий. Реально семейная машина, пригнана из Германии 15 лет назад. Звоните смотрите. Читать дальше Свернуть