Hyundai Sonata, 2013 г.в.
Hyundai Sonata, 2013 г.в.

Hyundai Sonata, 2013 г.в.

$ 12 500
10 712
334 875 грн
85 тис.км.
Владелец
Прилуки
Возможно, мошенник Первая регистрация
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 26.06.2021
ID авто: 43561016
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 26.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • Система навигации (GPS) • MP3 • акустика • магнитола

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк

Состояние: не крашен • первая регистрация • первый владелец

Комментарий продавца

Авто из сша куплен без кузовных повреждений, замена всех расходников, могу предоставить фото авто с аукциона
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(497 отзывов)
Гость
4.7/5

Указал, что владею более пяти лет, потому что это уже вторая моя Соната производства Тагаз, и общий стаж на этих машинах уже достиг шести лет. Сейчас думаю брать третью :) История следующая: первую Соню приобрели в феврале 2006 года в комплектации МТ-2 (2.0 МКПП с кожей/деревом/климатом и всё электро). Все ТО делал по графику каждые 10'000км у официального дилера по дорогим для меня ценам. И хотя это по сути оказалось бессмыссленно - за три года по гарантии мне поменяли только панель приборов из-за глюка стрелки уровня топлива - я понял, что машина надежная. И накатав за три года 120'000км в январе 2009 любимую Соньку отдали в зачет и взяли такую же в компромиссной комплектации АТ-7 без кожи зато на автомате. На первой Сонате я часто ездил на дальние расстояния - в Ярославль, Питер, Волгоград - и машина на механике была как раз то, что нужно. Но в 2008м дальние командировки закончились и началось движение по московским пробкам. Так что замена на автомат очень помогла, хоть и пришлось отказаться от кожаного салона. Но скука по красивому салону прошла, когда я нашел в продаже комплект деталей под дерево и машина сразу преобразилась. Цвет кстати взяли такой же, бежевый, хоть палитра на Тагазе изменилась и он стал больше кофе с молоком, чем золото. У этого цвета есть один большой плюс, помимо того что он выглядит просто элегантно по сравнению с остальными цветами - на нем меньше всего заметна пыль и грязь, и не скажу что я такой грязнуля в семье, но машину мою не чаще чем раз в месяц даже зимой и она остается чистой машиной своего цвета круглый год. С точки зрения технической: на первой машине пробег был 120'000км, на второй уже 93'000 и в общем более двухсот тысяч километров за шесть лет, за которые только одна гарантийная замена приборной панели на первой машине при пробеге около семидесяти тысяч. Был еще один момент на первой машине, на пробеге около ста тысяч километров в очередной командировке в Волгоград загудел подшипник правой передней ступицы, видимо от быстрой езды по трассе, вопрос был решен у местного официала за пару часов. Вторая машина слава богу радует и пока в сервис не приглашала. Остальные мероприятия под капотом - только на регулярных ТО. И хоть ТО у оф.дилера стоит дороже раза в два, чем в гараже у приятеля, это стоит того чтобы ездить без перерывов на ремонты, что очень важно в нашей загруженной жизни. Так что если вы живете в условиях дефицита времени - такую машину рекомендую, есть знакомые которые катают на них уже третью сотню. Кстати, такие машины часто используются в такси, что тоже своеобразный показатель. С точки зрения эстетической: есть молодежь, которой важны дизайн, айподы и прочее; есть "серьезные" люди, которые берут старые тойоты камри и лексусы в надежде оправдать отзывы о надежности; а есть прагматики - я из их числа - которые берут новую машину не супербренд, но подходящую под свои требования, и получают удовольствие. Мои требования - машина должна быть большой, просторной (росто 190, вес 110), мягкой и в тоже время иметь запас мощности, быть экономичной в расходах на бензин и обслуживание. Если критерии размера нового автомобиля и внутреннего простора, а также двухлитрового двигателя и климат-контроля забить в поиск на авто.ру - тагазовской Сонате за её деньги не будет равных даже если дать конкурентам фору в двести-триста тысяч рублей. Даже корейская Соната нового модельного года в базовой версии дороже более чем на триста тысяч - это стоимость всего лишь современности и дизайна. "Пятая" Соната (EF) обладает как минимум такой же надежностью и комфортностью, как и новая (YF). Так что рекомендации - только брать, причем если с пробегом до ста тысяч и машина ухожена - это тот же новый автомобиль. А менял я их потому что ну хочется чего-то нового хотя бы раз в три года :) и сейчас стою перед выбором либо взять третью - уже проверенный вариант, либо все-таки накопить на новую Сонатку. Переездил на тест-драйвах на всех автомобилях стоимостью до миллиона - нет машины с таким же комфортом и аналогичной комплектацией, что еще больше добавило мне уверенности в сделанном выборе в 2006м и 2009м. Главное теперь не промазать в 2012м :)

VALERAORSK561
5/5

Красивый внешний вид, плюс доработали затинули в плёнку "черную матоваю с алмазной крошкой" смотритца очень эффектно и днём и ночью. Очень комфортный автомобиль, просторно в салоне как спереди так и сзади, за рулём не устаёш. Хорошая динамика разгона и небольшой расход топлива, подвеска очень комфортная машина по дороге можно сказать плывёт. В машине серьёзных поломок не было вовремя менялись ремни, масла, фильтра и т.д.. Весь ремонт уходил на подвеску так как дороги бывают разные, но запчасти оригинальные не дорогие, а китайские цена смешная до не могу . Поэтому устанавливал только оригинальные. Вождением автомобиля просто наслаждался, хорошая управляемость и мощный мотор дают свой эффект и уверенность на дороге. Машина для тех кто любит комфорт и скорость.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Hyundai Sonata 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Hyundai Sonata

Новый Hyundai Sonata 2021 - достойный внимания семейный седан среднего размера. Его особенный стиль привлекает преувеличенными пропорциями, массивной решеткой радиатора и необычной яркой окантовкой. Внутри Hyundai Sonata красуется изысканным интерьер...

Читать как мы тестировали Хендай Соната