Hyundai Sonata, 2015 г.в.

Владел автомобилем 10 лет, проехал 197000км. За это время ни одной поломки, все выходило из строя по плану . За данный пробег из серьезных затрат это : поменял три раза ремень ГРМ(с роликами), на пробеге 180т.км ремень ГРМ с роликами и помпой; Замена задних ступиц, 2 раза. меняются в сборе, хватает на ~80т.км. Так же заменил задние амортизаторы на коябовские и установил более жесткие пружины. Очень комфортный автомобиль, но за комфорт и мягкость приходится платить очень слабой подвеской, 5 пассажиров или полный багажник и заднюю подвеску на трассе постоянно пробивает на волнах, эту проблему решил установкой более жестких пружин и амортизаторов, после этого управление автомобилем стало более приятным и забыл про пробой подвески. По передней подвески вообще нет вопросов, за весь период ничего кроме пыльников там не менял и не требуется. Двигатель надежный, но прожорливый, провел ЧИПтюнинг, машина стала бодрее разгоняться, особенно на низах. Расход на трассе 7-8,5 л., по городу 10-12л. 92 ого. Замена масла каждые 10 т.км. , заливал Кастрол EDGE 5-30. 'По трассе ездить одно удовольствие, динамика достойная. Разгоняется до 100 за 9,6, замерял сам ))) , максимум разгонял до 220 км/ч, можно и поболее, но дорога не позволяла. И вот понадобился полноприводный автомобиль, поэтому спустя 10 лет пришлось проститься с Соней. Отличный автомобиль, рекомендую !!

Минусы: кожаная обивка салона. Свет слабоват. Нет автодоводчика на всех стеклах. Нет дополнительных ящичков и емкостей. Расположение аудиовхода. Покраска некачественная. Гудят шины. Я несказанно обрадовался бы подрулевым лепесткам переключения передач. Бесит расход топлива в городе и в смешанном цикле. Борткомпьютер можно было бы "научить" показывать не только две поездки, как у меня. Понравилось: современный дизайн, работа подвески и коробки передач, удобные задние сидения, объем багажника.