Hyundai Sonata, 2016 г.в.

12 700 $
510 413 грн
done Официальный дилер
Позвонить
предложений авто
Описание Hyundai Sonata, 2016 г.в.
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Дата публікації 30.03.2022

Комментарий от автосалона

Продавец не оставил комментариев

Комплектация Hyundai Sonata, 2016 г.в.

  • • Антиблокировочная система (ABS)
  • • Cистема курсовой устойчивости (ESP)
  • • Подушка безопасности (Airbag)
  • • Центральный замок
  • • Бортовой компьютер
  • • Кондиционер
  • • Мультифункц. рулевое колесо
  • • Электростеклоподъемники
  • • Парктроники
  • • CD
  • • Система навигации (GPS)
  • • MP3
  • • Bluetooth
  • • USB
  • • AUX
  • • Кожаный салон
Все отзывы
4.3/5
(497 отзывов)
Лютик-777
5/5

Hyundai Sonata... никогда бы не подумала что этот автомобиль будет нашим. Как то неожиданно муж сообщил мне что будем менять авто!!!Одним из первых вариантов и была Соната. И все... Я даже не хотела рассматривать другие, настолько она мне понравилась. Главное конечно же внешний вид, и чем больше читали отзывов тем больше она нам нравилась.О новой конечно и речи не было. Искали варианты до 2008 года. Хотелось и кожаный салон и АКПП и цвет красивый и не битую, не крашенную.)В один момент даже чуть не купили другой автомобиль. Но слава Богу не купили!Итак, мы ее нашли. 2006 года, АКПП, цвет бежевый ( золотой), 2.0 л, 131лс (g4jp). Состояние отличное.В принципе сел и поехал. Но мы как то не стали доверять уверениям бывшего хозяина и поменяли ряд деталей. А именно:* Левый наружний ШРУС* Задняя правая ступица в сборе ( она не разборная)* Ремни ГРМ со всеми натяжителями и роликами* Пыльники рулевой рейки* Фильтра- масляный, воздушный, салонный.Претензий серьезных нет. Работает в меру тихо. 2 литровый мотор для гонок не создан, но для авто весом полторы тонны едет совсем не плохо (ущербным на дороге себя не чувствуешь). Версия с мотором 2.7 гораздо веселее)) Подвеска многорычажка (и спереди и сзади). На дороге ведет себя уверенно, не маленькая масса+длинная база+мягкая подвеска делают своё дело на 5, очень комфортно, неровности/колеи практически не замечаешь. Внешний вид как я уже говорила, мне лично нравится. Хромированная решетка радиатора, передние и задние фары шикарно. Головной свет не плох но и не идеален, на твердую 4ку. Передняя панель не совсем современна, но со своим шармом))не громоздкая, минималистичная, что нам лично очень нравится.Шумоизоляция достойная. Машина большая, длиной 4,8 метра, большой багажник, просторный салон, нам достался не кожаный, как я хотела, сначала немножко расстроилась, но штатный велюр очень мягкий, бархатистый, легко чистится, зимой не холодный, а летом не горячий, так что скорее плюс чем минус!, ну если не брать в расчет вид, потому как как кожа конечно смотрится просто шикарно.Двери тяжелые и закрываются приятным хлопком. Сиденья удобные, подходят мальчикам, не обделенных ростом.) Климат однозонный, работает отлично! Обогрев зеркал и заднего стекла также присутствуют.Жором масла не страдает. К топливу не капризна. И всё в ней хорошо, но вот расход...(( 8-9 трасса и 15!!-16!! город... Больно(((но комфортно)))Итоги: (+)1)Невысокая цена 2)Комфорт3)Наличие и дешевизна запчастей (как оригинальных так и всевозможных аналогов)4)цена!!! За 275 т купить машину бизнес класса, пусть и 2006 года просто шикарно!!!(- )Расход в городском цикле Надеюсь отзыв был полезен, ставьте лайки. Всем добра!отзыв о музее в Азове

r-club
4.6/5

До Сонаты эксплуатировал разные новые ВАЗы, устал. Сонату выбрал потому, что кожа (в наличии собака) и потому, что внутри не тесно (130 кг, 180 см). Проехал на ней с 45 т.км до 70 т. км, только что легко продал за 360 рэ (брал за 400 в 2008 г.), отъездил 2 года: поменял все ремни, колодки, пару раз масло, две лампочки -  больше вложений не было. Не едет, а стелется. Очень комфортная подвеска - для наших дорог то, что надо! Кочки кушает, внутри тихо, претензий нет, но некоторых пассажиров сзади укачивает... Коробка приятно клацает при переключении – после тазиков просто кайф. Длинные передачи, едет даже на первой. Руль можно держать пальчиками одной руки. Понравилась работа ABS и ESP – пару раз не дали слететь зимой с трассы на поворотах (езжу быстро и на липучке). Клиренс достаточный, чтобы съехать с дороги на берег речки, хотя пару раз на рыбалке толкали...:-) Продажа авто назрела с целью покупки внедорожника.Эксплуатация. После покупки сразу поставил музло (привычка – в тазике без саба ехать невозможно), двигателя не слышно только до 3000 оборотов, однако на хорошей дороге ехать 120 очень приятно, разгонял до 170 – скорость не ощущается. На трассе аэродинамические шумы в салон просачиваются где-то после 130 км/ч, но не досаждают, шума колесных арок не слышно. В салоне все под рукой, даже мобилке нашлось место. Внутри простор, с комфортом размещаются пять пассажиров. Большой багажник, влазит коляска и еще куча сумок. Черный салон неприхотлив к грязи, кожа сидений хорошая. Претензии к обивке руля и коробки – на 55 т.км сшаркались: выглядят стрёмно. Зимой испытываешь дискомфорт, плюхаясь на холодные сидения – подогрев требует наличия пассажира в кресле и только через 5 минут начинает греть. Понравилась подпорка спины водителя! Сверчит где-то впереди на торпеде и что-то на задней полке – сабик все компенсирует. Обзорность хорошая, к габаритам сразу привык и легко улавливал без парктроника. Недостаток по салону единственный – правой ногой иногда открываю пепельницу...%:-) Так же не понравился ближний и особенно дальний свет фар! В дождь - мгновенно потеет, а при использовании кондея с циркуляцией воздуха внутри значительно меньше кушает топливо (лью только 95-й). Кстати, заметил такой глюк: при выборе варианта обдува иногда включается сам по себе кондей... На момент покупки антенна не закладывалась внутрь, да я шибко не расстроился, а сразу заменил все ремни и масло в движке. Официалы как обычно облажались, не буду описывать все переживания и расстройства, но больше я к ним не ногой с любым авто – люди реально расслабленные и работать не хотят. Мотивации нет – клиенты сами едут, поэтому наплевательское отношение и к тебе, и к авто. Но не будем о грустном, все в итоге решилось, следующее ТО 60км делал в гараже у дяди Васи и остался доволен.Расход топлива небольшой: на 500 рэ (21 литр) проезжаю по трассе летом 300 км. Был прикольный случай: ехал с Ебурга по Н.тагильской трассе – заправок нет, лампа горит, отсчет километров до заправки обрывается на 50 км, обнуляю счетчик километража и проезжаю целых 80 км до ближайшей заправки! Кстати, машинка не любит лужи: какой-то ремень начинает свистеть – обламывает. Зимой заводится в -32, а -37 уже не поборол, пришлось прикуривать. Так же неприятный момент с передним бампером – облазит краска: тагаз отличился. Еще одна странность: вмятины на крыше... Заметил внезапно, некоторые выдавили в гараже после снятия обшивки, но парочка на ребрах осталась. Небольшие такие вмятины штук шесть по 20 см в диаметре видны только на солнце. Единственное объяснение – деформировалась крыша при ацкой встрече с лежачим полицейским. Слабая крыша? Но это всё мелочи... За 2х летний период эксплуатации машинка ни разу не подвела, все отлично работает, за эти деньги и взять-то больше нечего, хотя сейчас китайцы стали делать качественные авто – поглядываю в сторону Ховера...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобили Хюндай Соната 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Hyundai Sonata

Hyundai Sonata 2022 года - семейный седан, который выглядит намного дороже своей реальной стоимости. Производитель предлагает автомобиль в самых разных вариантах: от хорошо оснащенных комплектаций начального уровня до экономных гибридов и высокопроиз...

Читать как мы тестировали Хендай Соната