Hyundai Sonata, 2018 г.в.
Hyundai Sonata, 2018 г.в.

Hyundai Sonata, 2018 г.в.

$ 13 400
11 577
354 296 грн
Купить в рассрочку
16 290 грн/мес
65 тис.км.
Владелец
Кривой Рог
Возможно, мошенник Первая регистрация
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.08.2021
ID авто: 44694398
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 16.08.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ1506РН
Марка HYUNDAI
Модель SONATA
Год выпуска 2017 р.
Указано владельцем 2018
Цвет ЧЕРВОНИЙ
Объем двигателя 2.359 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 2040
Последняя регистрация
03.08.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола • Bluetooth • USB • AUX

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Первая регистрация

Комментарий продавца

Авто в отличном состоянии, во вложениях не нуждается.Система CarPlay, слепые зоны, большой монитор, парктроник, три режима работы КПП, камера заднего вида. Салон как новый.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(497 отзывов)
Chauffeur
4.3/5

Прошло 3 года эксплуатации авто. На спидометре 55 тыщ. Последние 1,5 года ездил мало (только выходные). Общее.Выбор авто был случайный. Продавцы уговорили.За 581 тыщу мне досталось 2 литра объема, механика, кожа, полный электропакет, климат, противотуманки, противобуксовка, ABC, дешевая музыка. Из допа заказал сигналку с ду двигателя, подкрылки, защиту картера, TV,DVD, MP3 центр. Дизайн машины на любителя, но меня устраивает и нравиться. Салон конечно староват, но выдержан в классическом стиле. Собран он хорошо, хотя огрехи имеются. У меня два. Замок зажигания какой-то кривой и торпеда внизу не совсем стыкуется. Кожа в салоне на вид кожзам. Хотя производитель утверждает, что натуральная. В любом случае ее качество на троечку. У меня на водительском сиденье появились трещинки и задиры. В остальном все ОК.В дороге. В дороге машина едет плавно, ухабы не чувствуются, шумоизоляция хорошая. Крейсерская скорость для машины 120-130 км по моим ощущениям. И шума мало и расход не большой (около 9л). Резких поворотов машина не любит, крены пугающие. Стихия сонаты прямые участки шоссе, чувствуются американские корни. Сидеть в сонате не всем удобно. Мою жену и детей сзади укачивает, а мне не хватает поясничного подпора. Передние сиденья вообще без боковой поддержки, поэтому приходится крепко держаться, чтобы не вылететь. Сзади комфортно только двоим, при желании конечно и третий влезет, но тогда он будет сидеть, там где у меня подлокотник с бутылочкой коньяка и шоколадкой. По заверением продавца на задние сиденье влезает три детских автокресла. Вранье не лезет. В лучшем случае два кресла и бустер посередине.В городе. В городе машина не очень удобна. Исходя из ее размеров и аппетита. Радиус поворота большой, хотя руль очень легкий и дает возможность маневрировать на парковки с легкостью специалиста. Расход бензина меньше 15 у меня не получался. Езда на работу со средней скоростью 25 км/час. Не могу привыкнуть к заднему габариту. Кажется, что уже все, уперся, выходишь, а за тобой еще два метра. Думаю поставить партроник.ТО.ТО машины я считаю завышено. На сколько не могу сказать, но за большое ТО с ремнем и роликами было отдано почти 19 тыщ. Все проходил во время и только у официалов. Сейчас гарантия кончилась, и буду делать сам. О гарантии вообще отдельный разговор. Советую почитать, что является гарантийным ремонтом, а что нет. После этого желание ездить на ТО отпадет. Качество.За все время эксплуатации ничего не сломалось, только лампочка противотуманки перегорела. Поэтому об этом писать нечего. БРАВО HUYNDAI и ТАГАЗ. Мои друзья на новых мерсах, вольвах и другой буржуазной техники верят в это с трудом.Двигатель и ручка.Мощность мотора 137 л.с. Это не много. Конечно, можно стартануть со светофора с прокручиванием колес, или выйти на обгон, предварительно переключившись на пониженную, но…..когда вы один в салоне. Стоить посадить 3 мужиков по 90 кг и пару хороших сумок и все кончается. Поэтому оптимальный мотор я считаю 2,7. Но говорят у него аппетит еще больше.Хочу сделать чип.Коробка работает нормально, передачи включаются четко. Претензий нет.Отдельно. Машина, благодаря антибуксу просто вездеход. Были случаи, когда я не верил, что можно проехать, но она ехала, в рамках разумного конечно. Дело в том, как мне сказали, антибук строит на ней ни как на других машинах. Он не глушит двигатель, а просто перебрасывает часть момента на другое колесо.Итог. Машиной я доволен. Неспроста ее полюбили таксисты. Качество на высоте (Япония уже не та, что была раньше). Поверьте, кроме перегоревшей лампочки НИЧЕГО не сломалось. Кто хочет покупать, рекомендую. Если она, конечно будет новая.Есть вопросы пишите.

user829251496
4.8/5

Приятный дизайн, он и сечас смотрится элегантно и гармонично. Не зря авто называют корейским мерседесом. В салоне есть все необходимые опции в соответствие бизнес классу, роскошь отделки, удобство расположения кнопок и акцессуаров (подстаканники,боксы в переднем и заднем подлокотниках) Широкие кресла, удобство их регулировки. Вместимость на заднем сиденье трех взрослых с практически с разогнутыми ногами. Двухлитровый мотор (131л/с) вполне справляется с полуторатонной машиной, обеспечивая хорошую динамику разгона, по трассе пробовал разгонять до 190км/ч, причем это был не предел (педаль газа не до упора). У авто поменяна правая передняя фара (попал камень). Пока была гарантия (до 100000км/проб) обслуживался в салоне, затем у одного мастера с руками и головой. Авто не подводило даже в лютые морозы. Главное вовремя менять все расходные материалы, согласно сервисной книге. Никогда авто не "рвал и не насиловал". В обслуживании, считаю не дорог (в салоне от 800 - 1200 руб. нормо/час), в автомастерской 500-600р. Эксплуатация в основном в Новоуральске, с выездом в Екатеринбург (в среднем 1раз в неделю). Один раз гонял в Усть-Качку (Пермская обл).Подкупает плавность хода машины, особенно комфортно на заднем сиденье (не чувствуется ямок и ухабов). Считаю, что авто подойдет ко многим категориям людей, но более уютным будет в категории от 35 до 60лет, уважающие комфорт, размеренность, уют, престижность. Автомобиль не для гонок, а для путешествий и наслаждения передвигаться на нем.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Hyundai Sonata 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Hyundai Sonata

Новый Hyundai Sonata 2021 - достойный внимания семейный седан среднего размера. Его особенный стиль привлекает преувеличенными пропорциями, массивной решеткой радиатора и необычной яркой окантовкой. Внутри Hyundai Sonata красуется изысканным интерьер...

Читать как мы тестировали Хендай Соната