Hyundai Tucson, 2012 г.в.
Hyundai Tucson, 2012 г.в.
$ 12 990
10 703
350 730 грн

Hyundai Tucson, 2012 г.в.

166 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 09.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
KNHJT81VхCUхххх83
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: кондиционер • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Комментарий продавца

Авто импортируемое из Южной Кореи, официальный поставщик - Hyundai (корейский представитель завода-изготовителя). Авто в хорошем состоянии и в наличии на складе, без пробега по Украине, цена за растаможенный и сертифицированный автомобиль. Автомобиль имеет общую агрегатную и кузовную базу с аналогами в ЕС и Украине, что существенно упростит для владельца его дальнейшее сервисное обслуживание. Авто оборудовано коробкой автомат, подушками безопасности, системой стабилизации ESP, ABS, кондиционером и полным электропакетом. Продажа автомобиля «под ключ», помощь в постановке на учет. Страхование от поломок в подарок! Полное возмещение НДС для Юридических лиц. Полное документальное сопровождение сделки. Гарантируем юридическую чистоту и безопасность. Возможна покупка в кредит, лизинг, трейд-ин (обмен на ваш авто с пробегом), страхование автомобиля. АИС - 28 лет на рынке! Доверие 500000 Клиентов! Приглашаем на ТЕСТ-ДРАЙВ.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(525 отзывов)
Станислав
3.8/5

Hyundai Tuscon приметил давно, решил, что обязательно возьму как представиться возможность, вот она и представилась. Машину приобрел недавно, подержанную. Покупая годовалую машину можно прилично сэкономить, да и комплектацию можно взять богаче. Долго не искал машину, купил у официального дилера с двухлитровым двигателем и на автомате. Езжу в основном по городу (соответственно по пробкам) поэтому автомат оказался кстати. Схема полного привода, как и на многих паркетниках, подключаемая. С одной стороны это хорошо, топливо экономишь на трассе, но с другой стороны, на бездорожье лучше бы иметь постоянный привод, так как, пока задние подключаются, передние уже успевают закопаться. Проходимость удалось уже проверить несколько раз. По снегу вообще прет как танк, зимой езда доставляет большую радость. Особенно когда смотришь на то, как мучаются легковушки. Да и с парковкой нет проблем. По грязи едет не так уверенно. Сильно стараюсь не насиловать машину. С двигателем я конечно немного прогадал, надо было 2,7 искать. Потому что 2,0 с автоматом – это плохое сочетание, очень медлительная машина получается. Хотя автомату надо отдать должное, передачи перебирает практически незаметно. Расход получается немаленький, в городе – литров 15 выходит, по трассе – 10-11. Интересно, каков реальный расход у V6? В связи с тем, что бензин постоянно дорожает, вопрос о расходе нельзя сбрасывать со счетов. Жалко нет дизельной версии, обязательно бы купил. Управляемость надежная и предсказуемая. Плавность хода в сравнении с одноклассниками лучше, хотя тоже не идеал. А вот, что я могу назвать идеальным в этой машине, так это тормоза. Они не отличаются излишней чувствительностью, но если надо они осадят автомобиль очень эффектно. В салоне все нравится, кроме пластика, выглядит очень дешево и легко царапается. Через год салон потерял уже товарный вид. Это немного портит впечатление от салона, сама подгонка деталей не вызывает нареканий. Шумоизоляция откровенно слабая, двигатель работает довольно громко, хотя на холостых практически не слышно двигателя. Не сразу даже по звуку можно определить работает двигатель или нет. На скорости к шуму двигателя еще и аэродинамика вносит свою лепту. Сам салон вполне просторный, поэтому даже пятерым будет довольно свободно. В отличие от многих конкурентов, у Tuscon отсутствует на полу тоннель и поэтому третьему пассажиру в ногах также удобно, как и другим. Багажник оказался маленьким, даже не ожидал. 350 литров все-таки для такого класса это мало, правда, можно сложить сиденье и получиться уже приличный грузовой отсек. Очень удобным оказалось, то, что можно открыть не целиком дверь багажника, а только стекло. На тесной парковке это актуально. Нареканий по удобству погрузки и расположения груза у меня нет, все очень логично придумано. Порадовала обзорность, с места водителя хорошо виден край капота, да и боковые зеркала довольно большие. После покупки сделал сразу ТО, заменили все расходники. Вообще я посмотрел по ценам, обслуживание для корейца не такое уж и дешевое. Серьезных проблем не было и надеюсь, не будет.

Мастер
4.7/5

Эксплуатация более 10 лет, чистый кореец брал с 0. практически не подводит. Хорошее масло, ТО вовремя. Не гаражное хранение.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новый Hyundai Tucson синего цвета на AutoMoto.ua
Hyundai Tucson

Новый Hyundai Tucson 2021 года - хороший внедорожник. Он удобен в управлении и богато оснащен стандартными функциями, а его информационно-развлекательная система является одной из самых простых в использовании на рынке. В обоих рядах достаточно места...

Читать как мы тестировали Хендай Туксон