Hyundai i20, 2010 г.в.
Hyundai i20, 2010 г.в.
$ 6 999
5 774
188 623 грн

Hyundai i20, 2010 г.в.

106 тис.км.
Владелец
Кривой Рог
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 10.01.2021

Комментарий продавца

Стильный, манёвренный, экономичный автомобиль!) Хорошая комплектация: кондиционер, коробка передач автомат, стеклоподъемники, подушки безопасности, ABS и многие другие приятные опции для комфортного передвижения!) Двигатель, коробка передач, ходовая БЕЗ НАРЕКАНИЙ! Кузов весь целый! Салон в чехлах, чистый и опрятный! Торг возможен возле авто! Возможен обмен, рассрочка! Звоните, приезжайте, покупайте! ВСЕМ МИРНОГО НЕБА!)
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(166 отзывов)
Sabina Kerimova
4.8/5

Не знаю как для Российских Дорог но для Бакинских она отлично справляется.С учетом что у нас часто ведутся ремонтные работы дорог и куча ям и люков в которые часто попадаю она все пока выдерживает.Долго выбирала прежде чем приобрести машинку.И все таки решила для начала так как первая моя машина не покупать дорогую.Хотела белого цвета ждала почти месяц так как в салоны не приходила именно белая а потом их пришло всего несколько штук.Данная модель идеальный вариант не только для девушек но для нас в особенности))) Машина легко едет, многофункциональна, мультируль оч удобный кстати, отличные тормозные колодки. ТО что она такой вместительный и удобный багажник имеет при этом имея маленькие габариты это ваще чудесно.Салон аккуратно сделан электроника вся идеальна поставлена.Пожалуй минус лишь в том что не могу установить монитор так как пока нет нужных по размеру Хундай еще якобы не выпустил. Надеюсь прослужит мне верой и правдой. Кстати хочу отметить что соотношение цена\качество очень радует так как в салоне даже имеется люк разъем для флешки зеркала с электроприводом и т.д В Баку их становится все больше и больше))))

id2277805
4.2/5

В первой декаде декабря купили " I 20","стиль" 1.2 на механике. Это машина стала второй в семье и покупалась она исключительно для жены, поскольку двумя месяцами ранее, для себя, купил "Sportage" на автомате V6, 2.7литра.За два месяца радости поубавилось, так как ездил в основном от заправки к заправке, всё мог предположить, но чтоб 18-20 литров по городу?!.. Наверное поэтому подсознательно к каждой просмотренной малолитражке примерялся и с высоты своего роста + веса (186Х105), и расхода топлива!!! Выбирали исключительно новый автомобиль, поскольку однолеток класса "В" на вторичном рынке не было, а брать трехлетнюю машину, которую эксплуатировала молодая девочка - не хотелось. Одним словом новый автомобиль стоимостью не боле 500 000. Обязательным условием были: а) безопасность, б) хорошая управляемость, в) четкая работа тормозов, г) наличие задних дверей, т.к. два резвых сына, ну и багажник, конечно же багажник, так как машина для жены! Выбирали между "Микрой", Сеатом "Ибицей", "Корсой". Французы и итальянцы мн0го теряют при продаже, не любят их у нас, кстати не знаю почему! Микра вскоре ушла, или я её ушел, ну не понравилась и все. Вслед за Микрой отправилась Ибица, т.к. за имеющиеся деньги из опций был только руль... В общем, осталась Корса -немецкое качество из г.Крыжопль. О машине много слышал как хорошего, так и дурного, но любой отзыв субъективен. Одним словом направились за Опелем, как выяснилось за эти великие деньги мы могли приобрести 1 литровую версию, совершенно "пустую" ( по-моему "эссигния", как-то так) за 475 кризисных рублей. Я особливо не расстроился, и предложил посетить "Хёндай" и посмотреть старый проверенный "Гетц", который миновал рестайлинг и меня, по сути, устраивал. Однако, в салоне улыбчивый манагер сопроводил меня к машине как две капли похожей на Корсу, при беглом взгляде. Машина понравилась. Понравилась. Хочу сразу оговориться, вычурными моделями я не избалован, ездил более года на С180, пару лет на А4,еще до этого была Мазда. Поэтому сравнивать с предыдущими не стал, так как это не одноклассники и совершенно другой ценовой диапазон... Итак первые впечатления от проведенных 300 км за рулем. Посадка удобная, боковая поддержка мне понравилась ( не поместился в Пассат В6!), спина не заныла, сидел как влитой. Обзорность хорошая, у Опеля хуже, портит впечатление псевдофортки. Кнопки управления расположены удобно, всё сделано качественно. Руль ходит туда-сюда и вверх-вниз, поэтому проблем при посадки не было. Шкалы приборов информативны, в верхней части топеды информ.экран, на нем литраж, расход, тек.пробег и др. Подсветка красная - такая же была на Ауди. КПП работает четко, нареканий нет, тем более, что 3-й год езжу на АКПП и по поводу механики всегда плевался. Управление информативное, жесткое, машинка реагирует мгновенно, руль наливается тяжестью при высокой скорости, мне понравилось. В повороты входит уверенно, не сбиваясь с коллеи. Сзади взрослым тесно. Читал, что могут поместиться двое взрослых, думаю с трудом, но Опель по ощущениям еще меньше. Кстати водительское сиденье отодвинул под себя, но до максимума было еще 3-4 см. Сидючи за рулем выдвинул правую руку в сторону передней правой двери, оставалось см.30. В принципе доволен. Можно смело на нем ехать на море. Расход по городу показывает 7 литров, по трассе вышел на 5.8. Пока все. В характеристике написано, что за городом 4.5. Поживем увидем. Недостатки: стали прикручивать защиту - передняя часть крепится к пластмассовой рамке радиатора (основе). Зачем поставил - не знаю, т.е. ездить только по асфальту, т.к. от удара полетит и радиатор. Резину поставил свою Йокогама 185/65 - стала на 1 см выше. Шумно ( но опять таки смотря с чем сравнивать), говорили, что 12 лет гарантии от сквозной , но машина покрыта снизу антигравийным покрытием и скорее всего не на заводе, т.к. диски изнутри были окрашены этой чернотой. Весной промовилю. Кипил металлические пороги и коврики, так всего этого был лишен в салоне, где ограничились пожеланиями счастья в новом году. Чего и Вам желаю. Отзыв писал впервые, не ругайте. Если будут вопросы, попытаюсь ответить.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Hyundai i20 2016
Hyundai i20

Харизматичный Hyundai i20 составляет достойную конкуренцию в классе супермини, благодаря просторному интерьеру, привлекательному экстерьеру и приличному перечню стандартного оснащения. Хэтчбек не дотягивает до многофункциональности VW Polo и не спосо...

Читать как мы тестировали Хендай и20