Hyundai i20, 2013 г.в.
Hyundai i20, 2013 г.в.
$ 6 200
5 183
172 484 грн

Hyundai i20, 2013 г.в.

155 тис.км.
Владелец
Белгород-Днестровский
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.12 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серебряный
Дата публікації 11.09.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • электропакет • Коммуникационная система Bluetooth

Мультимедиа: CD • магнитола

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Авто в отличном рабочем состоянии, гаражное хранение, декабрь 2017 г. пригнана из Польши, ТЭО каждые 10000 км , ходовая в идеальном состоянии, расход топлива - трасса 4 л /100 км, город 5 л /100. Авто сел и поехал. Готов ответить на все вопросы, звоните пишите. Приемлемый торг уместен.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(166 отзывов)
Dimka ...
4.7/5

Уже как пару недель, являюсь счастливым обладателем сего авто. До этого зверька были и русские тачанки и немецкий автопром но этот меня дуже порадовал. За такие деньги я получил пракически полный фарш. На дороше держится уверенно, конечно если в машине 5 человек на обгон идет нехотя, если я один едет как надо! Передний бампер немного низковат, но привыкаешь- не джип же. Парковочного меска занимает как клоп под плинтусом. Читал на форумах что есть у них болезнь- лезет краска у ручек дверей и вокруг заднего стекла. Ничего подобного не вижу, может из за того что сборка Индия. Двигатель работает как часы. Печка жарит. Сзади места достаточно для пассажиров. Система isofix-для быстрой фиксации детского кресла. Расход 6 литров примерно по трассе 4,5-5. Кушает 92. Богажник довольно вместительный, хотя с первого взгляда кажется мало места, но детство не прошло даром видимо умение играть в тетрис не потеряно. Резюмирую- я доволен. Ни капли не пожалел что купил.

SEA-A ...
4.7/5

Всем доброго дня!Напишу про свою машинку и впечатления о ней. Сразу предупрежу, что, так как являюсь представительницей прекрасного пола, отзыв будет сугубо женский! Это моя первая личная машина, поэтому сравнивать особенно не с чем (у мужа 4runner, считаю машину слишком большой, пару раз ездила сама… как в танке)))) Мне же хотелось маленькое, уютное, новое железное существо и обязательно с автоматом. Имея определенный лимит денежных средств, начала знакомиться с разными моделями автомобильного мира. Тут энтузиазма поубавилось: то что нравилось, переваливало за лимит (учитывала еще и расход на каско, а так как было дело в сентябре (еще немного, и зима) – и расход на зимнюю резину), а то что укладывалось в лимит или совсем уж маленькое, или настолько некрасивое как и снаружи, так и внутри. В итоге намучившись, решила, что лучше корсы ничего уже не будет. Проезжая мимо Рольфа-Восток, решила зайти. Моему удивлению не было предела, когда я увидела практически ту же самую корсу в исполнении корейцев. Понравилось абсолютно все! Начиная с цвета кузова, заканчивая салоном. Комплектация «комфорт», 1.4, 100 л.с., автомат. Уезжала счастливая! Теперь о плюсах и минусах машины.Кузов. Внешний вид очень нравится, плавные линии, для меня ничего лишнего. Цвет черный, любая царапинка видна. Мыла только на мойках, но со временем начали появляться «паутинные» царапинки. Пару раз задевала ветки, полировала двери. Очень маленький дорожный просвет! Если задним ходом хоть как-то можно заехать на бордюр (и то не очень высокий), то передом этого вообще сделать нельзя. Еще под передним бампером есть резиновая «юбка», которая в первое время обслуживания авто постоянно слетала, так как привыкнуть к такому низкому бамперу было сложно.Салон. Совсем нескучный! Все что нужно – под рукой. Кнопочки, рычажочки там, где им и положено быть. Удобный и вместительный бардачок. Подсветка приборов оранжево-красная, совсем не надоедает и приятна глазам. И, наконец, решился вопрос о большом количестве CD-дисков, они не нужны, так как есть разъем для usb-накопителя. Сидения удобные, ничего не затекает, единственное, для высоких людей на переднем пассажирском сидение , наверно, не совсем комфортно, так как ноги упираются в панель (муж 1,90см). Задние пассажиры не жаловались)). Задние сидения складываются, но я так еще и воспользовалась этим. Багажника хватает для двух средних чемоданов и пакетов.Двигатель и коробка. 1,4 (100 л.с.)– мне хватает для комфортной езды по городу. Езжу практически одна, разгоняется резво, по городу расход бензина 7/100, при кондиционере 8/100, по трассе мой рекорд расхода 4,2-4,5/100 при скорости 90-100 км/ч, заливаю 92. При обгонах немного тупит, в повороты входит хорошо, тормоза замечательные. Прошла первое ТО на 15тыс. Замена масла, фильтров + регулировали сход-развал, стоимость 9 тыс. руб. Подвеска в отличном состоянии (учитывая поездки на дачу по, мягко говоря, ужасной дороге, состоящей сплошь из ям, выбоин и ужасного гравия). Да , кстати, подвеска сама по себе шумная, и если по городу это не так заметно, то по дачной дороге очень слышно. Что меняли и делали в машине. Меняли датчик внешней температуры, так как в один из зимних дней он отказался работать. Сделали прикуриватель. Из-за того, что заряжаю телефон, какие-то там усики загнулись))В общем, машина для девушки – это однозначно, для комфортной езды по городу.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Hyundai i20 2016
Hyundai i20

Харизматичный Hyundai i20 составляет достойную конкуренцию в классе супермини, благодаря просторному интерьеру, привлекательному экстерьеру и приличному перечню стандартного оснащения. Хэтчбек не дотягивает до многофункциональности VW Polo и не спосо...

Читать как мы тестировали Хендай и20