Hyundai i30, 2009 г.в.
Hyundai i30, 2009 г.в.

Hyundai i30, 2009 г.в.

$ 5 500
5 082
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5500)) }}
206 195 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Купить в рассрочку
5 307 грн/мес
250 тис.км.
Владелец
Черкассы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.03.2023
ID авто: 54986418
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Другой
Дата публікації 09.03.2023
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
КА5782ІМ
Марка HYUNDAI
Модель I30
Год выпуска 2009 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 1.396 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК
Грузоподъемность 1720
Последняя регистрация
27.09.2022

Комментарий продавца Hyundai i30

Авто на впевненом ходу. Всі питання по телефону. можливий обмін
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(309 отзывов)
Зелёное купе
5/5

Отличный автомобиль за свои деньги. Надежен как ак 47. Независимая подвеска даёт великолепную управляемость на дороге , даже на скорости 180 км /ч. Стоимость обслуживания не дороже гранты.Слабое место-катализатор. Сразу рекомендую удалять, иначе он убъет двигатель. Качество и наличие расходников никогда не вызывало проблем. Авто не сыпется, каких то проблем не вызывает, сел-поехал. Родные акб rocket ходят по 8-12 лет.Кузов не подвержен к корозии, если не попадать лкп и грунт долго будет без ржавчины. Отзыв пишу как есть. Если в чем то кто то не согласен. Опровергните!

Фиолетовое купе
4.4/5

Прошло 5.5 лет и есть что рассказать про данную машину.Была приобретена взамен hyundai getz. Данная марка покорила своей недёжностью, неприхотливостью к бензину и российским дорогам.По размеру салона она проигрывает только skoda octavia FL в С-классе. Багажник, конечно, больше чем на getz, но не такой большой как в вышеупомянутой шкоде. Но проблем с перевозом всего я вся из квартиры в дом не возникло. Через три года был куплен бокс на крышу, рейлинги и установлены проставки 30мм на перед и зад. Машина по ощущениям стала чуть более валкой, но перестала везде цеплять своим пузом в зимне время. Свесы достаточно большие: черная губа, защищающая бампер была оторвана в первый же зимний период. Деревенская дорога зимой — не её стихия однозначно, там, где я проезжал на гетце спокойно, без задержки, на ай30 приходилось брать разгоном. Более низкая, предназначенная для трасс и дальних путешествий, она пасовала в сельской местности, но, к её милости, как правило выезжал, хоть и с трудом, сам. Поездки дважды в год на наши юга давались, что говорится, в одни руки. Расход за всё время эксплуатации: по БК — 8.6, по чекам — 9.1. То есть по паспорту машина ест, как указано, вплоть до десятых долей, но по чекам врёт на пол-литра в бОльшую сторону. Кондиционер хорош, что тут говорить. На гетце не было. Да, приятно — комфорт:) Проблема обдува со стороны водителя: требуется большее время, что бы запотевание ушло, хотя со стороны пассажира влага уходит заметно быстрее. Кондей работает круглогодично, поэтому проблем с ним не было. Произвожу чистку через змеевик один-два раза в год.Подвеска достаточно энергоёмкая. Машину не убиваю, но и не торможу перед каждой кочкой. Подвеска всё отрабатывает, но комфорт пассажиров на заднем ряду заметно снижается на грунтовой дороге. Благодаря алюминиевому блоку машина греется равнозначно (практически) одинаково зимой и летом: я завожу машину и сразу еду (более 2т оборотов не поднимаю, пока индикатор уровня охлаждающей жидкости не станет 50 градусов). Замерял по расстоянию (зима и лето), результат одинаковый — 3 км и температура двигателя 50 градусов. Есть, однако, и минус данного двигателя: на морозе ниже —25 градусов он остывает, если использовать кондей, выключаешь — температура растёт, включаешь — падает до 50. Хз, почему так. С шумоизоляцией, конечно намудрили: моторный отсек не слышно, а вот от арок такой гул идёт, что хоть беруши вставляй!Расход с боксом +1-1.5 литра — как ехать:) Помните, что на больших скоростях сила сопротивления воздуха прямопропорциональна квадрату скорости!Ремонты:30тк — замена по гарантии правой стойки стаба заднего40 — замена обогрева водительского сиденья по гарантии50 — замена стоек и амортизаторов + проставки. тогда же заменил передние колодки60 — замена стоек стаба передних75 — замена заднего и переднего правых амортизаторов (попал в большую яму, колёса выкинул вместе с дисками:))100 — большое ТО. замена всех жиж везде, мойка всего и вся. масло в коробке тоже поменял. и топливный фильтр, кстати, тоже. На 4-м году умер аккум (забыл выключить свет:))130 — замена опять стоек стаба предних:) Сейчас 144 т.к. и снова начали бренчать эти стойки — деревня наше всё:)Масло, конечно же, менял каждые 10 тысяч.Бонусом (на 100 т.к.): заказал комплект дисков и колодок brembo. Машина стала гораздо отзывчивей к педали тормоза, тормозной путь действительно сократился. Да, скрипят временами (есть за ними такой косяк, можно было купить trw — типа подешевле, но в качестве не уступают, но я уж заказал эти). Но тормозят отменно даже после нескольких оттормаживаний на трассе они не ведут себя вяло (в машине 4 взрослых).Машина прекрасная и не так прихотлива, как расписывают про поршни, блоки и всякую лабуду. Любите свою машину, меняйте масло вовремя, обслуживайте подобающе и она будет служить верой и правдой. Садясь изо дня в день я нисколько не сомневаюсь в том, что она довезёт до конечного пункта, без приключений и поломок. Спасибо ей за это.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Hyundai i30 2015
Hyundai i30

На суд публики автомобиль Hyundai і30 был представлен в 2007 году. Первопроходцем линейки стал хэтчбек, впоследствии к нему присоединился универсал. За почти десятилетие существования автомобиль получил известность, в частности, как семейное транспор...

Читать как мы тестировали Хендай i30
Купить б/у Hyundai i30,
2009 г. в лизинг
...
Некорректное значение
Некорректное значение
Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
Укажите, пожалуйста, свое имя
Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.