Infiniti Q, 2014 г.в.

Чуть более года назад, когда задумался о покупке этой машины, обнаружил что нормальных отзывов нет. Теперь, спустя год владения, могу поделиться впечатлениями.0. Машина - черный металлик, на черной коже.1. Подвеска машины рассчитана на хорошие дороги. Штатно идут диски R18 с резиной 245/45 R18. При проезде небольших ямок, пробоев подвески не ощущается, но как только ямка глубиной 10см... сразу чуствуеться.Но если дорога ровная - подвеска песня! Держит уровень не хуже Мерса С или BMW7!Кстати, думаю на R17 будет еще мягче.2. Двигатель VK45DE жрет 500-700 гр. масла на 1000 км. - с этим согласны официалы. (на FX45 тоже самое)3. Рулевая рейка - слабое место. (обошлась в 35000р.) - с этим согласны официалы. (на M-ках тоже самое)4. Супер-фары (в каждой фаре по 7 линз, НО ЛАМПОЧКА ОДНА) - не очень-то и супер-светят (хоть и поставил новый ксенон). Хотя у них типа фары круче чем у мерсов S...5. Аммо - пневматические (адаптивные), без компрессорные (типа таких как на Лексусах) c электронным управлением. Когда купил машину, диагностика показала замену задних аммо, передние были в идеале. Поменял задние аммо (2х18000р.), сейчас надо менять передние (2х25000р.=). Вообще, аммо единственная недешевая позиция по ремонту6. За год подраздолбалась подвеска и тормоза - общий ремонт обошелся в 50000р. (замена рулевых наконечников, стоек стабилизатора,резинок,прокладок, свечей,фильтров,тормозных дисков+колодок...). Не люблю, когда что-то не в порядке )7. ЗАПЧАСТЕЙ В НАЛИЧИИ НЕТ В МОСКВЕ(за исключением свечей, фильтров, колодок)! Всё на заказ из японии и эмиратов... в среднем 2-3 недели.8. Через 4 месяца езды, оказалось что переключатель режима пневмоподвески Sport/Auto управляет не только подвеской, но и двиглом с коробкой(сразу улучшилась динамика разгона=))).9. Музыка BOSE - классная. Вообще из штатной музыки только Logic7 на BMW 7 меня впечатлили больше.10. Коробка задумчивая... Если надо обогнать лучше на типтронике.11. Отличная шумоизоляция (не хуже чем в той-же BMW), 12. Расход топлива: по трассе - 10-11 л/100 км; в городе 14-16. (без особого зажигалова, но при 340л.с. и 450нМ)13. Динамика разгона - особая тема. Q45 - это гоночный болид! При кикдауне, машина, взвизгнув покрышками, ускоряеться вперед, впродь до 260 км... Я не разу не замерял, но думаю что с 0 до 200 машина разгоняеться секунд за 20.. 14. Машина - редкая и нетривиальная. На мой взгляд - стильная.15. Считаю, что машина весьма надежная (то, что ремонтировалось - косяки бывших владельцев). Когда приехал к официалам, они удивились что я приехал что-то ремонтировать, а не просто масло поменять. Может быть мне не повезло, и у меня ушатанная машина, но мне она нравиться... 16. Налог (МО) - 44000р.17. Сидения все электричекие, задние ездят... 3-х зонный климат. Управлять, музыкой климатом, шторками можно и с задних сидений.18. Машине - 6,5 лет, а вся электроника работает и НИЧЕГО НЕ ГЛЮЧИТ!!! (редкость, служебный BMW подтвердит)19. Руль - малоинформативен. Не BMW.20. В машине присутствует Command - понимает музыку и климат. К голосу особо не придераеться.21. Гаишники не тормозят особо. =)22. Заглючил катализатор - решаеться Stillen'овской обманкой (она подходит от fx45)23. Возможно через некоторое время буду продавать, но брать вместо нее буду такую же, только 2005-2006 г.=)На ней прикольно погонять, но и поездить 60-80 =)Извините, сумбурно получилось. Может еще что-нибудь потом допишу. Если есть вопросы спрашивайте. Только по Infiniti q45 ))))

Выбирал между Шкода октавия РС и фиником. В итоге финик. Шкода стоила под 1,8.Это мой 7-й авто до этого Ваз, Шкода октавия, Форд, Хундай, ФФ, Хонда, и пр. В конце 2014 года приобрел сей аппарат. Брал за 1 459 комплектация елеганс+нави. Сами помните это было время, когда народ скупал все. А автопродавцы относились к покупателям как к быдлу. Приобретал в АС на Ленинском (не рекомендую). Пытаются развести на допы за бешенные деньги и говорят, что это указание руководства и без этого не продадим, но совместное прочтение закона о защите прав покупателей ставят их на место (главное стойте на своем) и помните, что условием покупки одного товара не может являться условие покупки другого товара. Если что, сразу в Общество по защите прав потребителей или прокуратуру.Ну да ладно теперь по - существу. Плюсы:-внешний вид- управляемость,- динамика разгона вполне нормальная 7,3 замерял по gps (конечно не 4,1 сек., но достойно).В спорт режиме двигатель приятно урчит. Переключения автомата достаточно быстрые без рывков.- вполне богатая комплектация за эти деньги в отличие от немцев.- отличная оптика (светодиоды в дал и ближней свете).Изучал статистику по моторам и данной коробке якобы все не плохо. Но, будем надеется, что авто проживет долгую и радостную жизнь. Сейчас даже сложно выделить какой-либо авто который реально надежный, все производители лепят полное говно (хоть за 15 хоть за 150 тыс. $).Хотя хонда цивик реально порадовала надежностью и неприхотливостью!Минусы:Кожа не лучшего качества (по тактильным ощущениям).Иногда на холодную чуть подсвистывает то- ли ролик то- ли ремень ХЗ.Струя омывателей стекла еле достает до середины стекла.Стоимость ТО -1 – 17 000 руб. (масло и масл. фильтр) все!!!!!!!! Хотя сейчас все стало стоить невменяемых денег!В принципе машина достойная обращает на себя внимание.Посмотрим, как себя проявит в дальнейшем.Далее буду дополнять отзыв по мере эксплуатации.