Объявления о продаже Инфинити Кью в Украине



- Jaguar 498
- Land Rover 1 466
- MINI 701
- Alfa Romeo 379
- Fiat 4 304
- Chery 2 480
- Geely 1 831
- Great Wall 313
- Audi 11 250
- BMW 12 910
- Mercedes-Benz 15 697
- Opel 17 589
- Porsche 909
- Smart 692
- Volkswagen 31 154
Автомобиль легок в управлении хотя и не мал. Очень вместителен. Довольно быстро набирает скорость. С ним справится даже женщина новичок. А самое главное бренд говорит сам за себя. За счёт кожаного салона чувствуешь себя как в дорогом отеле.Его внешний вид вполне устроит любителей классики. При желании её можно разогнать 280км/ч на спидометре стоят мили. У неё очень хороший обзор дороги . машина японская американской сборки. Машина за счёт этой сборки очень надёжна. По обслуживанию она так же как и другие иномарки. Есть на неё аналоговые деталидетали. Возможна установка газового оборудования . в салоне автоматические регулировки сидений стекл руля а так же имеется люк. Машина для любителей ездить с комфортом.
Всем доброго дня.Итак выбор, рассматривались lexus is новый, мерс С205, яга XF. Долго расписывать не буду. Лексусов не было в наличии, цешка в норм комплектации получалась дороговато, яга просто понравилась меньше. Комплектация элеганс/нави. Поэтому про электронный руль рассказать не смогу..Пробег пока 2000км. 1) внешность. На вкус и цвет.. мне нравится. 2) Интерьер. Верхний дисплей навигация, к месту назначения доведет(Питер), пробки врет. Нижний мультимедия, управления климатом, настройки и тд, на холоде подтормаживает, но в рамках приличия. Все на русском, все понятно, разобрался за день. Материалы салона соответствуют классу и цене авто. В моей комплектации музыка слабая, любителям посоветую более дорогие комплектации или придется доробатывать. Посадка вполне комфортная и удобная. 3) Ходовые качества. Пока обкатка особо не насиловал, стараюсь держать до 3000 оборотов, набирает очень уверено. Движок кстати мерседесовский(на с205 он стоит на авто с шильдиком 250). Подвеска очень приятная, неровности проглатывает, но при этом уверено держит дорогу. Шумомзоляция есть, но уступает конечно мерседесу и ягуару. Коробка отрабатывает четко, без рывков. 4 вида настроек управляемости: стандарт, спорт, снег, собственные. Пока обкатка езжу в стандарте, на тесте пробовал спорт - разгон очень уверенный, переключения четкие на 6-7 тысячах. Расход пока 13,5 и по бортовому и по чекам. Бак на 80 литров очень радует. Само собой это первые впечатления, ничего не ломалось. Негатива пока нет, машина доставляет удовольствие. По ходу пьесы добавлю фотки и дополню отзыв. P.s. Прошу строго не судить за отсутствие информативности.