Jeep Compass, 2019 г.в.
Jeep Compass, 2019 г.в.

Jeep Compass, 2019 г.в.

$ 18 900
18 125
764 505 грн
26 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53203887
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Красный
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AX1231MK
Марка Jeep
Модель Compass
Год выпуска 2019 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
11.07.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
3C4NJDBBхKTхххх73
Пробег от продавца
26 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подогрев руля

Мультимедиа: Bluetooth • USB • AUX

Интерьер: Кожаный руль

Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца Jeep Compass

Компас в хорошей комплектации:Подогрев руля, подогрев сидений, бесключевой доступ, дистанционный запуск (заводской), handsfree, датчик света, круиз контроль, старт/стоп, запуск с кнопки и тд…2,4 двигатель Газ/бензин,Полный привод, автомат (9 ступенчатый)Газовое оборудование на гарантии.Пробег 26000кмНовая зимняя резина.Машина с Америки, Дтп незначительное, вин номер скину в лс по запросу.Продажа не срочная, площадкам и перекупам не беспокоить.Состояние нового авто, некоторые элементы еще в задовских пленочках!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(98 отзывов)
Сергій
4.2/5

Чудовий середньорозмірний кросовер, ідеальний, як на мене, варіант для міста за свої гроші. Виглядає дорожче ніж коштує. Маневровість на трасі залишає бажати кращого. Вартість ТО приблизно 100$. Проблем під час експлуатації не виникало. Єдиний явний мінус це малий об\'єм бензобаку.

Татьяна
4.8/5

У нас уже 35 тыс км. под колесами. Покоряли зимний Селигер, весенный Крым, каменные джунгли бороздим ежедневно. Машина стоит затрачанных на нее денег стоит однозначно. Комплектация Р1. МКПП расход 10-11, трасса около 8,5-9, но это как на педаль давить. Бензин 92-й. Пробовала 95-й- начинает "козлить" и дергаться. Дизайн - на любителя, но лично я влюбилась еще в 2006 м, когда его громили в обзорах продажные журналюги. После тест-драйва уже пути назад не было - хотела только эту машину. Теперь о ПЛЮСАХ: До 130 км/ч cупербизон. Управляемый и предсказуемый абсолютно. Но лично мне сильно не хватает 0 на руле. Хотя..... Как водитель, ощущаю себя очень комфотно и в городе и на дальних перегонах. Огранизация места водителя на высоте. Золотая середина между устойчивостью и комфортной ездой по плохим дорогам. В поворотах крены есть, но не критичные. Бездорожные ухабы глотает не поперхнувшись. Полный привод зимой - сказка, но это не только про Компасс. Штатная музыка для меня лично на очень достойном уровне. До него была Пыжа с 6-ю колонками, Компасс со своими 4-мя блинами дает ей большую-большую фору. Но то, что в этой комплектации сэкономили на МП3-ужасно! Легендарная марка, разумеется. Хотя дядьки на 15 летних черокетах глумятся, и считают его недоджипом. Бог им судья. А мне за глаза его проходимости. Я офф-роады покоряю только по крайней необходимости, а не из спортивного интереса. Вместительный салон, посидела в Кашакае и грандВитаре, Куге и прочих, так там водителю в 2 раза меньше места отведено. Про задних пассажиров вообще молчу. Американец в сравнении с ними - на высоте. С Крайслером можно и нужно торговаться. В отличии от Япов, Немцев и Французов - очень сговорчивые ребята. Плюсов еще море, только я не могу прямо сразу все их вспомнить. Ну, МИНУСЫ, куда уж без них. - бак 51 литр-просто издевательство, ребят. Когда дальние поездки - напрягает. - все кнопки управлением кондером-обогревом-рециркуляцией - надо целиться с биноклем в руках. В движении очень неудобно. Но привыкаешь. - многие упоминают жесткий пластик -полная ерунда. Мы на торпеде не спим, а смотрится гораздо приличнее, чем на той же Витаре. Вообще, приборка очень удобная и информативная. (так что это в графу плюсы) - а вот багажник маловат, если честно. - на малых оборотах иногда тупит, и половина лодашей впадают в спячку, но это дело привычки. На механике лечится пониженной. - слепнет в плохую погоду зимой - это да. Постоянно надо промывать фары, жутко неудобно при дальних поездках. Но я ему это простила. Кончится гарантия-поставлю ксенон, если возможно будет. Наверняка что-то забыла написать, но сорри. Самое главное, что мы вместе уже почти год, а я настолько люблю этого парня, что совершенно не тянет "на сторону". Если Вы выбирате себе подобную машину - мой искренней совет, не слушайте никого, возьмите тест-драйв и Вы все сразу поймете. А коллегам компассоводам-огромный респект. Всему удачных дорог.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать новый внедорожник Джип Компас 2022 на Automoto.ua
Jeep Compass

Jeep Compass обладает крутыми внедорожными способностями, простой информационно-развлекательной системой и просторным салоном. Версия 2022 года получила множество обновлений. Удалось ли Джип Компас избавиться от недостатков прошлых лет и обойти конку...

Читать как мы тестировали Джип Компас