Jeep Renegade, 2016 г.в.
Jeep Renegade, 2016 г.в.

Jeep Renegade, 2016 г.в.

$ 15 999
15 247
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 15999)) }}
558 365 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15999)) }} грн
Купить в рассрочку
9 281 грн/мес
80 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.05.2022
ID авто: 50061675
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Красный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 14.05.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
KA0867BO
Марка Jeep
Модель Renegade
Год выпуска 2016 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 2.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
12.06.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
ZACCJBCTхGPхххх23
Пробег от продавца 80 тыс.км
Проверенный пробег 65 тыс.км
ДТП Да

Комментарий продавца Jeep Renegade

Шановні, не торгуюсь, ціна остаточна. Майданчикам автомобіль не надаю. Під викуп не віддаю. Машини з Америки не ганяю. Лише повне переоформлення. Машина була пригнана моїм другом для мене, не під продаж. Але як завжди трапляється, фінансові можливості раптово перестали відповідати запитам, унаслідок чого і змушений розлучитися з машиною. Машина зроблена для себе, максимально адекватно. Оригінальне крило, бампер, капот відрихтували, безпеку відновили. Більш фізично до неї не втручалися. З технічного боку все гаразд, працюю на СТО, машина обслужена, втручань не вимагає. Комплектація близько максимальної: Безключовий доступ; Датчики сліпих зон; Автозапуск; Шкіряний салон; Підігріви сидінь та керма; Клімат; Велика магнітола; Датчик дощу/світла/запотівання; Цифрова панель приладів; За час володіння були перероблені повороти з американських на європейські. Встановлено шноркель. Замінено рідні 17'е диски, на 16'е з новою гумою, Нокіа Ротієва, близько 90% протектора. Зроблено фаркоп із європейською розеткою.
Действия с объявлением
Все отзывы
4/5
(10 отзывов)
12345
3.8/5

По-моему, автомобиль недооценен потенциальными покупателями. По-видимому, из-за слабосильных переднеприводных версий. У меня 170 л.с. и полный привод. Он надежен, имеет хорошие материалы отделки, простую и надежную подвеску, отличный полный привод с удобным алгоритмом включения. Дизайн спорный, но авто неожиданно хорошо приспособлен для внедорожного движения, - обладает потенциалом, превышающим рядовой кроссоверский. Авто небольшой по размерам как внутренним, так и внешним, но мы вдвоем с супругой спокойно и не без удобств съездили на нем за 1000 км и обратно. Сиденья не слишком удобные, но терпимо, - 20 часов выдержали, с остановками, конечно. Тут уж ничего не поделаешь, - классом не вышел. Сидит высоко, ни бордюров, ни бездорожья не боимся. Везде в подвесках старый простой Макферсон, все прочно и массивно. Нуждается в дополнительной шумоизоляции, что и было сделано. Шустрый, - оччень быстро разгоняется, не задумчивый. Тормоза на 4, не более, но привыкаешь. Средний расход при пробеге в 10 000 км - 9,7 л, но много сожрал город и минимум 2000 км со средней скоростью 120 км/ч. До этого держал примерно в районе 8,5-8,7 л. Стиль езды - в основном спокойный, но если можно наддать, - с удовольствием. По рулежке: не более 3,5-4 баллов по 5-балльной шкале, так как база короткая, приходится много подруливать, особенно при колейности, это напрягает. Есть у него, правда, комфортная функция автоподруливания при движении в полосе, но я ее отключил: может она и хороша для неопытного водителя, но уж больно напрягает, когда тебя помимо твоей воли, особенно на хорошей скорости, внезапно возвращают в полосу, если ты вдруг чуть съехал в сторону: это неожиданно и некомфортно, словно кто-то тебя подвинул в сторону при движении. Отключил ее, не пользуюсь, как и систему старт-стоп. Радиус разворота авто небольшой. Подвеска настроена хорошо, - в меру мягкая, непробиваемая, комфортная. Из-за высокого клиренса и короткой базы немного превалирует вертикальная раскачка. Двигатель Мультиэйр2 - 170 л.с. интересный, мощный, динамичный, компактный, но, с АКПП согласуется не очень - авто подергивается, иногда легонько пинается, что не есть хорошо. У АКПП 9 передач, но этого много, за глаза хватило бы 7. Это не кроссовер, а настоящий джип: грубоватый, не для женских рук, твердо отрабатывающий свою 4 по всем дисциплинам. По качеству материалов и внедорожному потенциалу интереснее Сузук Витар и Рав-4. Интерьер и экстерьер продуманы, свежи, материалы хорошие. Запаска полноценная, но надо ее обязательно перевернуть, - тогда освободиться дополнительное место в багажнике, что при общем его небольшом объеме правильно. Колеса просятся не 215, а 225. Маленькая деталь: при сменах масла дилер рекомендует сменить сливную пробку. Стоимость ее золотая - улетает за 800 руб. Так вот: к старой пробке подходит резиновое уплотнительное кольцо от Фордов. Цена вопроса - не более 20 руб. В целом авто хорош за цену, которую дилер снизит по причине небольшого спроса, но не по цене предложения. Цена на него улетает за 2 млн. руб., но за 1,6 -1,7 млн. брать можно, - он того стоит, если нужно спокойно передвигаться в снегу, сложных дорожных условиях, забитом городе. Пробовал буксировать небольшой катер - тащит, и не кукситься. По степени надежности ничего не ломалось пока, нормально. ТО дороговато, - дилеры жадные, ломят как за Мерс- ГЛК, но это далеко не Мерс. Слабосильные и переднеприводные версии неинтересны, на мой взгляд слабы во всех основных дисциплинах.

Puma Chan ...
3.3/5

Про мою машину. Jeep Renegade 1.6 механика 2016 года. Через две тысячи пробега появился стук снизу двигателяв районе левого колеса. Потом через 2500 пробега стала скрипеть в районе правой стойке торпеды. Итог через 4000 находится на сервисе в гарантийке уже вторую неделю. Скрип в районе правой стойки — это перетерлось крепление коробки передач к кузову. А металлический стук — это коробка под замену! Заказали на заводе изготовителе и когда привезут не известно! Как я пожалел, что поменял GMC Terrain 2011 года на это г. Если бы я мог я бы с удовольствием забрал деньги а эту телегу вернул бы обратно! Сколько у меня машин было и 7 летних и пяти летних, но чтобы такое с новой машиной. Думаю что таких будет много, ведь собирают роботы. Если уж взяли, слушайте внимательно, сначала появляется еле заметный стук снизу слева, а потом готовьтесь к замене коробки. Это заводской брак.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Джип Ренегат 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Jeep Renegade

Jeep Renegade 2021 - среднеразмерный кроссовер. Сейчас Ренегат является самым маленьким внедорожников в линейке Джип. Модель обладает, пожалуй, самой большей индивидуальностью среди конкурентов.  У Jeep Renegade относительно просторный салон ...

Читать как мы тестировали Джип Ренегат