КамАЗ 4310, 2025 г.в.

КамАЗ 4310, 2025 г.в.

7 350 $
304 657 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7350)) }} грн
6 316 грн/мес
Получить финансирование
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено 13.04.2025
ID: 68551566

Информация от владельца

Объявление от Владелец
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 10.85 л
Привод Полный
Тип кузова Цистерна
Цвет Другой
Дата публикации 13.04.2025

Комментарий продавца

Тільки зараз - пропонуємо новий мінітрактор ДТЗ 5354 HPX зі знижкой!!! Магазин сільгосп та мототехніки. Великий асортимент для будь-яких завдань. Працюємо по всій Україні! Оперативно привеземо, куди скажете власним коштом без будь-яких передоплат! Гарантія на техніку від 2 років. Працюючи з нами, ви отримаєте: - Оперативну безкоштовну доставку в будь-яку точку України (1-3 дні), без будь-яких передоплат, розрахунок лише після отримання техніки; - Стовідсоткову офіційну гарантію від виробника від 2-х років на всю техніку. Сучасний універсальний повнопривідний трактор ДТЗ 5354НРХ з колесами збільшеної ширини оснащений двигуном CF3B35T з робочим об’ємом 1909 см³ номінальною потужністю 35 к. c. (25,7 кВт), максимальний крутильний момент якого зміщений вбік низьких обертів колінвала. Це дає можливість виконувати за низьких та середніх обертів більшість стандартних операцій з обробки ґрунту, що потребують значного тягового зусилля, наприклад, оранку лемішним плугом. У такий спосіб, відчутно знижується знос двигуна і збільшується термін його служби. Крім того, завдяки великому запасу крутильного моменту зникає необхідність перемикання на нижчу передачу під час подолання короткочасних збільшених навантажень. Це сприяє збільшенню строку служби трансмісії, а також підвищує рівень комфортності роботи та знижує стомлюваність тракториста, що особливо помітно під час повнозмінного режиму праці. В іншому конструкція трактора ДТЗ 5354НРХ аналогічна до конструкції добре відомого бестселера ДТЗ 5244НРХ. Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад, що дає змогу вибрати оптимальний режим роботи та швидко змінювати напрямок руху. Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирний пристрій, гідравлічне рульове управління — усі вузли трактора розроблені та виготовлені із застосуванням сучасних технологій, що забезпечують високу надійність і довгий термін служби. Конструктивні особливості робочого місця: унікальне просторе компонування, ергономічне розташування органів керування, невелике зусилля на керувальних органах забезпечують найвищий у своєму класі рівень комфорту для водія. Конструктивні особливості: Двигун зі зміщеним максимумом крутильного моменту і великим моторесурсом. Реверсивна коробка перемикання передач 9+9. Посилена малошумна трансмісія. Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком. Зручне розташування систем керування. Просторе місце оператора. Центральний перемикач світла. Посилений гідронавісний механізм із безступеневим регулюванням тяг і розкосів. Швидкознімний буксирувальний пристрій з обмеженням переміщення. Гідравлічна система оснащена масляним фільтром. Збільшений паливний бак. Високий кліренс. Регульована передня та задня колії. Посилені поворотні шарніри переднього моста. Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір. Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями. Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках. Задні та передні шини широкого профілю. Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом за всією довжиною. Забірник повітряного фільтра піднятий із зони інтенсивного запилення й оснащений циклоном. Акумуляторна батарея збільшеної ємкості. Електрогенератор підвищеної потужності. Вимикач маси. Комплектація: Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками. Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, сигнальні лампи). Гумовий килимок на підлозі місця водія. Антифрикційні накладки з бічними упорами на педалях. Фігурні антифрикційні руків’я на важелях керування. Рифлені підніжки з обох боків. Великі поручні на задніх крилах. Збільшені дзеркала заднього виду. Електрична розетка для причепа. Гідравлічні виходи зі швидкорознімними муфтами. Широкі задні крила посиленої конструкції. Задня додаткова фара. Передні навісні вантажі. Задні вантажі на колеса. Передні крила з бризковиками. Таблички для номерних знаків. Додатковий роз’єм 12 В на панелі приладів. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 35 (25,7) Колісна формула 4×4 Номінальне тягове зусилля, кН 7,3 Рульове управління гідрооб’ємне Формула перемикання передач (3×3)+(3×3) Муфта зчеплення однодискова, пелюсткова Кабіна – Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050 Експлуатаційна маса, кг 1532 ДВИГУН Модель двигуна CF3B35T Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням Число й розташування циліндрів 3, вертикальне Об'єм двигуна, см³ 1909 Турбонадув – Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤238 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 24 (245) Система запуску електростартер Безпечний пуск блокування стартера педаллю зчеплення Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини Розширювальний бочок системи охолодження Є Об’єм паливного баку, л 32,0 Паливний фільтр грубого очищення з датчиком наявності води у відстійнику та пробкою для зливання відстою Паливний фільтр тонкого очищення Є Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка Підігрів повітря у впускному колекторі електрична спіраль розжарювання Система змащення комбінована, насосом та розбризкуванням Масляний фільтр системи змащення Є Тип масла в картері ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG Об’єм мастила в картері, л 5,1 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісії механічна шестеренчаста Муфта зчеплення суха, 1-дискова, пелюсткова, нормально замкнутого типу Основна коробка передач 3 швидкості Додаткові понижуючи коробки 3 діапазони Окрема реверсивна коробка вперед-нейтраль-назад Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,62–42,7 Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,56–41,6 Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм за допомогою важеля Блокування диференціалу заднього мосту важелем Передній міст ведучий, вимикальний, портального типу з бічними редукторами Рульове управління гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком Гідроциліндр рульового управління двобічний симетричний, з захисними кожухами Рукоятка швидкого руління Є Розмір передніх шин 6.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1610 Колія передніх коліс, мм 1170, 1370 Колія задніх коліс, мм 1200, 1320, 1400 Кліренс, мм 350 Агротехнічний просвіт, мм 400 Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,3 Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,0 Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) 4×20 / 2×45 Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5. Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / 3,2 Тип мастила в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2 НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос, змінний масляний фільтр Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 414 Управління гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний Розміщення мастила гідропідйомника окремо в корпусі гідропідйомного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника Передня навісна система Немає Буксирувальний пристрій знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування Є Конструкція бічних розтяжок та укосів жорсткі з різьбовим регулюванням довжини, додаткове ступеневе регулювання бічних розтяжок Тип робочої рідини гідросистеми ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 Об’єм масляного баку гідросистеми, л 6,5 Додаткове обладнання Немає ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Кабіна водія Немає Додаткове обладнання кабіни Немає Додаткові підніжки з обох боків Сидіння водія на амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками Панель приладів комбінована електронна, зі світловими індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год 12 / 80 Вимикач маси під капотом, поруч з АКБ Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) змінного струму, 14, 750 Світлове обладнання основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів Електророзетка для підключення причепа Є Інше електрообладнання звуковий сигнал, аварійна сигналізація Комплектація металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот із гідропідйомниками Щоб замовити мінітрактор ДТЗ - телефонуйте за вказаним номером!

Комплектация

Состояние

  • Гаражное хранение
Отзывы о КамАЗ 4310
4.6
на основе 3 отзыва
Фото на отзыв с оценкой 5 о КамАЗ 4310 1992 году выпуска от автора "Феликс" с текстом: Иномарка хоть с одной ведущей, хоть с двумя, на пневмоподвеске или рессорах сделаны из такого же ...
09.12.2015
5.0

Иномарка хоть с одной ведущей, хоть с двумя, на пневмоподвеске или рессорах сделаны из такого же ...

Автор: Феликс
Смотреть весь отзыв
Фото на отзыв с оценкой 5 о КамАЗ 4310 1992 году выпуска от автора "Феликс" с текстом: Иномарка хоть с одной ведущей, хоть с двумя, на пневмоподвеске или рессорах сделаны из такого же ...
09.12.2015
5.0

Иномарка хоть с одной ведущей, хоть с двумя, на пневмоподвеске или рессорах сделаны из такого же ...

Автор: Феликс
Смотреть весь отзыв
Фото на отзыв с оценкой 3.8 о КамАЗ 4310 2005 году выпуска от автора "Владимир" с текстом: пишу о моделе 4308 (ее просто нет в списке): вполне приличный автомобиль,  идеально подходит для ...
15.04.2008
3.8

пишу о моделе 4308 (ее просто нет в списке): вполне приличный автомобиль, идеально подходит для ...

Автор: Владимир
Смотреть весь отзыв
Купить б/у КамАЗ 4310, 2025
Выберите тип финансирования:
Некорректное значение
Некорректное значение
Некорректное значение
...
Договор
{{ formatNumber($parent.monthlyPayment[partner.id]) }} грн/мес
Укажите, пожалуйста, свое имя
Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
googleLogo
Рейтинг компании AUTOMONEY
4.9 googleStars
Частые вопросы о лизинге
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.
Некорректное значение
Некорректное значение
Некорректное значение
...
Договор
{{ formatNumber($parent.monthlyPayment[partner.id]) }} грн/мес
Укажите, пожалуйста, свое имя
Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
Частые вопросы о кредите
Чтобы получить кредит на приобретение автомобиля, необходимо:
  • выбирать автомобиль в каталоге AutoMoto.ua и оставить заявку,
  • пообщаться с менеджером и узнать лучшие условия от банков для оформления кредита,
  • подать пакет необходимых документов,
  • дождаться решения,
  • при условии положительного решения - подписать кредитный договор и получить деньги.

Для оформления автокредита необходимы:

  • паспорт,
  • идентификационный код,
  • справка о доходах за последние 6 месяцев.
Дополнительно банковские учреждения могут потребовать паспорт и идентификационный код супруга/супруги, документы, подтверждающие право собственности на недвижимое/движимое имущество. Также понадобится счет-фактура для авто из салона или договор купли-продажи для авто с пробегом.
Минимальный размер первого взноса – от 20% до 30% стоимости автомобиля. Заметьте, к этой сумме прилагается разовая банковская комиссия, а также расходы на оформление полиса ОСАГО. Кредитор может предложить полное КАСКО (3-8% стоимости авто) и страхование жизни заемщика. Оформление полисов обычно происходит у компаний-партнеров кредитора, клиент не может выбирать страховую на свое усмотрение.
Рассмотрение заявки на кредит занимает от 1 до 14 дней.
Большинство банков Украины предоставляет кредит только при условии официального трудоустройства.
В кредит можно купить как новое авто из салона, так и с пробегом на автобазаре.
Да, финансовые учреждения предоставляют кредиты на автомобили с пробегом.
Владельцем транспортного средства является получатель кредита.
Да, возможно досрочно погасить кредит. Процентов за досрочное погашение кредита нет.
После прекращения выплат кредитор начинает начислять пеню. При регулярном отсутствии платежей банк может обратиться в суд или конфисковать автомобиль.

Сумма переплаты за кредитный автомобиль зависит от выбранной суммы погашения: аннуитетной или классической. В первом случае размеры всех платежей одинаковы, но большая переплата. По классической схеме заемщик вносит сначала максимальную сумму, затем размер платежей ежемесячно уменьшается. В таком случае общая переплата – меньше.

В среднем за 5 лет заемщик переплачивает 50% стоимости авто.
Кредит выдается в гривнах.
Да, можно получить кредит наличными.
Да, но перед поездкой придется обратиться в отделение банка-кредитора для написания соответствующего заявления.
В случае угона кредитного авто, необходимо обратиться в полицию, уведомить страховую компанию и банк. Заемщик должен продолжать регулярно вносить платежи кредитору и оплачивать услуги КАСКО. Иначе банк станет начислять пеню. В любом случае, заемщику придется вернуть кредитору всю сумму согласно договора.