Объявления о продаже КамАЗ 4310 в Украине

Всего объявлений
БМВ 4310, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 0 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.04.2025
5 300 $
221 010 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5300)) }} грн
Не указано 1.3 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Голованевск
Проверено по номеру по базе МВД
BE5339AA
Мот в ідеальному стані, 23 тис пробігу, обслужений від А до Я. Все працює, як новий. Всі питання в повідомлення або по телефону.
Ямаха 4310, объемом двигателя 0.4 л и пробегом 0 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.04.2025
1 900 $
79 249 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Не указано 0.4 л.
Автомат
0 тис. км
Городенка
Проверено по номеру по базе МВД
AT1992AA
Продам Yamaha Majesty 400 2007р. Два ключі, хороша комплектація. З документами все в порядку. Потрібно замінити ремемень варіатора.
Hsun 4310, объемом двигателя 0.7 л и пробегом 0 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
04.05.2025
6 300 $
262 710 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6300)) }} грн
Не указано 0.7 л.
Не указана
0 тис. км
Ивано-Франковск
Продам квадрік. Стан нового. Підігрів руля Кофри Захист 700см Зереїстрований в мрео. Деталі по телефону.
КамАЗ 4310, объемом двигателя 10.85 л и пробегом 0 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2025
4 500 $
187 695 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Не указано 10.85 л.
Не указана
0 тис. км
Ровно
ANAIG Quick ANJ3000 — один з найпопулярніших міні-електрокарів для міського використання: Основні технічні характеристики Мотор: електричн...
КамАЗ 4310, объемом двигателя 10.85 л и пробегом 0 тыс. км за 22975 $, фото 1 на Automoto.ua
24.04.2025
22 975 $
958 057 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22975)) }} грн
Дизель 10.85 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Овруч
Харвестерна головка NAARVA S23 для тракторів та ескаваторів. У новому стані, із-за кородну (в роботі не була), рік виробництва 2022, Країна ...
Tekken 4310, объемом двигателя 0.25 л и пробегом 0 тыс. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
22.04.2025
1 600 $
66 688 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Не указано 0.25 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Черновцы
Продам Текен 250 см в ідеальному стані, 10/10,пробіг 1990 км. На документах +номера та техпаспорт,тільки з переоформлення 2 ключа ,2 пульта...
Ямаха 4310, объемом двигателя 0.13 л и пробегом 0 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
11.04.2025
2 000 $
83 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Не указано 0.13 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Одесса
Мотоцикл с Японии мой отец единственный хозяин, на документах, только переоформление, состояние сел поехал, делать ничего не нужно по техник...
КамАЗ 4310, объемом двигателя 10.85 л и пробегом 0 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
4 800 $
200 208 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Электро 10.85 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Подольск (Котовск)
Продам Зернонавантажувач самопересувний ЗМ-120У (Завод Морозова) ПОСИЛЕНИЙ (Навантажувач Зерна). Купували осінью 2023 році. За півроку перек...
Баджадж 4310, объемом двигателя 0.2 л и пробегом 0 тыс. км за 2950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2025
2 950 $
123 015 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2950)) }} грн
Не указано 0.2 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BM7197AX
Bajaj Pulsar NS 200 2024 року. Новий мотоцикл, ідеальний стан, ще на обкатці.
КамАЗ 4310, объемом двигателя 10.85 л и пробегом 0 тыс. км за 25967 $, фото 1 на Automoto.ua
03.05.2025
25 967 $
1 083 083 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25967)) }} грн
Электро 10.85 л.
Автомат
0 тис. км
Кривой Рог
Вилочный погрузчик HELI, электропогрузчик c Li-ion АКБ CPD30-GB2Li-V Модель: CPD30-GB2Li-V Грузоподъемность 3500 кг Высота подъема 4700 Мачт...
КамАЗ 4310, объемом двигателя 10.85 л и пробегом 0 тыс. км за 912 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.04.2025
912 $
38 012 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 912)) }} грн
Электро 10.85 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Изюм
Проверено по номеру по базе МВД
BI5688XK
Шукаєте потужний спеціалізований причіп гарної якості та за приємною ціною? Тоді Вам до нас!Допоможемо обрати найкращий варіант! СПЕЦ-ПРИЧІ...
КамАЗ 4310, объемом двигателя 10.85 л и пробегом 0 тыс. км за 9190 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2025
9 190 $
383 039 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9190)) }} грн
Бензин 10.85 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Луцк
Ми здійснюємо продаж ТЕХНІКИ від зарубіжних виробників. Широкий асотримент дозволяє підібрати ідеальний варіант в рамках будь-якого бюджету....

Марки авто по странам

Все отзывы
4.6/5
(3 отзыва)
Феликс
5/5

Иномарка хоть с одной ведущей, хоть с двумя, на пневмоподвеске или рессорах сделаны из такого же железа что и Камаз и ломается так же, если не чаще на внутриобластных и внутрирайонных дорогах. Рессоры лопаются, подушки взрываются, топливо и пневматика замерзают. Эти машины сделаны и рассчитаны конструкторами для Европы, для их дорог и их климата, а они эти дороги совсем на наши не похожи. Вкупе эти два условия уменьшают надежность и эффективность европейских машин для России в разы, хоть и продолжая превосходить Камаза по надежности, но уже уступая ему по экономической эффективности в среднем по стране. Если эксплуатировать европейца в средней полосе (до Урала) по асфальтовым дорогам и не лезть в глубинку, то он бесспорно лучше, если по всей стране да с глубинкой то тут и возникает спор. Приведу два примера. Первый: если кто ходил на Иркутск лет 8-10 назад не даст соврать, на некоторых участках от Тайшета до Иркутска по обочинам все было усеяно взорванными подушками и обломками рессор. Второй: как рассказывают водители Транссибурала, их компания имела с Вольво что то типа золотого контракта дающее право на увеличенное сервисное гарантийное обслуживание. Через некоторое время Вольво завыло, так как начало нести убытки от такого увеличенного обслуживания. От себя добавлю что водители Транссибурала работают по динафлиту и неправильная эксплуатация напрямую влияет на зарплату. Так что тут дело выбора каждого. Камаз который создавался 50 лет назад делался именно для нашего климата, наших дорог, а они мало где стали лучше, и нашего ГОСТа по топливу. И его так же можно взять с разным двигателем, обуть в разную резину и т. д. Так что тут дело сугубо индивидуальное на какой машине, главное где и для чего.

Феликс
5/5

Иномарка хоть с одной ведущей, хоть с двумя, на пневмоподвеске или рессорах сделаны из такого же железа что и Камаз и ломается так же, если не чаще на внутриобластных и внутрирайонных дорогах. Рессоры лопаются, подушки взрываются, топливо и пневматика замерзают. Эти машины сделаны и рассчитаны конструкторами для Европы, для их дорог и их климата, а они эти дороги совсем на наши не похожи. Вкупе эти два условия уменьшают надежность и эффективность европейских машин для России в разы, хоть и продолжая превосходить Камаза по надежности, но уже уступая ему по экономической эффективности в среднем по стране. Если эксплуатировать европейца в средней полосе (до Урала) по асфальтовым дорогам и не лезть в глубинку, то он бесспорно лучше, если по всей стране да с глубинкой то тут и возникает спор.Приведу два примера. Первый: если кто ходил на Иркутск лет 8-10 назад не даст соврать, на некоторых участках от Тайшета до Иркутска по обочинам все было усеяно взорванными подушками и обломками рессор. Второй: как рассказывают водители Транссибурала, их компания имела с Вольво что то типа золотого контракта дающее право на увеличенное сервисное гарантийное обслуживание. Через некоторое время Вольво завыло, так как начало нести убытки от такого увеличенного обслуживания. От себя добавлю что водители Транссибурала работают по динафлиту и неправильная эксплуатация напрямую влияет на зарплату.Так что тут дело выбора каждого. Камаз который создавался 50 лет назад делался именно для нашего климата, наших дорог, а они мало где стали лучше, и нашего ГОСТа по топливу. И его так же можно взять с разным двигателем, обуть в разную резину и т. д. Так что тут дело сугубо индивидуальное на какой машине, главное где и для чего.

Читать все отзывы