Lexus GS, 2013 г.в.

Всем привет! Решил написать отзыв с тем, что возможно, кто-то прочитав его, остановит свой выбор на такой же машине))) Перед сменой машины долго мучился выбирая, что же взять. Сам ездил на Пассате турбодизеле (кстати отличный расход топлива - трасса 4 литра, город 6-7)))) Выбирал между Ауди А4 турбированым(2003гв - 680 тр), Хендай-Соната(новый 602тр), Хондой CRV (2002 гв- 710тр), ну и поднапрягшись, новой Камри (878тр). Обязательное условие - коробка автомат. В конце концов победила CRV-шка и поехал ее покупать. Абсолютно случайно, по пути, ради чистоты эксперимента, заехали в салон Тойота....и тут, я увидел ЕГО!!! Тут же все остальные машины перестали существовать! Я понял, что это моя будущая машина. Однозначно)))) Ценник 695 тр. Машина 2000 г.в. июнь, до 2004 года ходила и обслуживалась в Германии. На данный момент пробег 94 000 км. Последний немецкий сервис прошла в июне 2003 года с пробегом 65 000 км (по сервис-книге). Поторговавшись (салон воспринял абсолютно спокойно) сбросил до 650 тр, за что и купил)))) Комплектация: Двигатель: бензин, Объем в литрах: 3.0, Мощность в л.с.: 222 Коробка передач: автомат Привод: задний Тип кузова: седан антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), раздельный климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, мобильный телефон Нокия. салон: кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, автокорректор фар, ксенон, автоматическле включение света, навигация, встроенный CD ченджер, электрический привод руля, память - сидения, руль, боковые зеркала, зеркало заднего вида с функцией защиты от "ослепления". Ну и куча всяких ящичков, подстаканников, подочечников))) В общем и целом состояние отлично с маленьким минусом. Наслаждаюсь стартом и динамикой этой машины, особенно после дизеля)))) Наслаждаюсь коробкой-автомат в пробках, удивляюсь полной тишине в машине, не выпускаю из вида спидометр, тк чуть отвлечешься на объездной, а скорость уже к 140 подползает)))) В общем машина отличная! Теперь о минусах. 1. Чуть шоркнуто левое переднее крыло (за что и сбросил цену в салоне) 2. Подстукивает задний верхний рычаг справа (шаровая) - на замену. 3. Система навигации с диском Германии...диска России нет нигде. Досадно, тк опция довольно нужная...наверно)))4. Резина изношена. Выбрал Бриджстоун 225/55/R16 за 4300 руб. колесо 5. Расход бензина...ну это в каком режиме ездить...все равно многовато (17-18 литров по городу)На след. неделе загоню в сервис на диагностику. Собираюсь поменять: -масло в коробке полностью -ремень ГРМ и ролики -приводной ремень -масло в заднем мосту -антифриз Уффф! Устал писать. Удачи!!!

Вот и сбылась моя мечта. Не совсем правда. Захожу на стоянку . хочу лексус ис 250 . ответ - зачем тебе эта табуретка? я в шокееее)) Я вообще то на 13 ке езжу ))) После долгих поисков был найден леха американец простая комплектация полный привод. Весчь))) Лексус есть лексус .Пробивать по вин коду машины обязательно из 6 ти только две не битые. Верить на слово никому нельзя . Кожа на высоте зимой не холодно . есть обдув и обогрев. Ну и т д и тп Коплю на 570 ый