Lexus IS, 2008 г.в.
Lexus IS, 2008 г.в.
$ 9 700
8 002
261 900 грн

Lexus IS, 2008 г.в.

197 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.01.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя • память сидений

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Прочее: омыватель фар

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Комментарий продавца

Автомобіль в гарному технічному та візуальному стані.Заміненні повністю всі тормозні колодки та диски.Стоїть зимова резина.Дуже багата комплектація.Працює кожна кнопка.Салон ніде не затертий стан нового.Економна по росходу місто 8 літрів.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(106 отзывов)
Марсель
5/5

Всем доброго дня! Хочу поделиться впечатлениями о своем Lexus ISБрал новым в октябре 2010 года у официалов. Долго выбирал, так как основные критерии быстрый, надежный и не очень большой подходили многим машинам. Lexus IS приглянулся сразу. Автомобиль очень приятный, молодежный. Первые дни не мог найти идеального положения за рулем, но потом привык и забыл про эту проблему. Обратил внимание на странность. Не понятно, почему нет опций, которые есть у других машин. Например у немцев: обогрев руля, лобовое стекло с обогревом, датчик давления в шинах.В салоне достаточно тихо. Стартуя со светофора первым делом задаешь себе вопрос – «не заглох ли?» Двигателя не слышно, как и шума от колес. Разгон хороший. До этого ездил на пятерке BMW. Показалось, что немецкая ракета уступает японке в динамике. По эргономике неудобен один момент. Если кладешь бутылку в подстаканник, включить режим «Драйв» на автомате становится проблематично. Хотя на АКПП это и не так часто приходится делать. Понравилась камера заднего вида. Без нее уже не могу парковаться. Ночью или в дождь конечно видно плохо, но помогают парктроникиСенсорная мультимедия штука занимательная. Вообще очень нравятся машины с такими системами.Иногда в салоне просыпаются сверчки, но пока терплю, хотя заехать на сервис и проклеить торпеду не мешает. Реально напрягает то, что Lexus IS низкий. Парковаться надо крайне аккуратно. А вообще, машина оставляет приятные впечатления. Иногда даже нехочется выходить из нееМашина низкая, с бордюрами теперь крайне аккуратно.Вообще машина оставляет приятные впечатления после себя. Порой даже выходить не хочется из неё.

никан33
4.5/5

Добрый вечер . Купил этот авто случайно-знакомый позвонил сказал что продается в аварийном состоянии и не дорого. Давно нравился задний привод и рядные шестерки- до этого была бмв в 34 кузове, поэтому поехал смотреть. После небольшого торга я его купил. Предыдущий хозяин на большой скорости слетел с дороги, поотрывал бампера и не много повредил подвеску. После недели ремонта и замены всех масел началась эксплуатация. Машина оказалась необыкновенно надежная, никаких серьезных ремонтов вспомнить не могу. Самое серьезное что вообще было это згорел бензонасос и то по моей вине- поднял домкратом, а бензина было мало и машина была заведена. Оригинал 10-12 тыс. Не стал ждать пока привезут, поставил от 2110, разницы не заметил. Вообщем за три года владения десятилетней машиной ничег кроме масла через каждые 10 тыс и пару раз передние колодки. По комфорту конечно на любителя- жесткавата по нашим дорогам, но это конечно из-за шин 215 45 17, зато управляемость почти как у карта. Мотор 1Gкажется, говорят прям легендарный какой то. В паре с 6мкпп очень легко его разгоняет. Трогаться можно со второй передачи. Коробка по спортивному четкая, я больше люблю акпп, но к этой механике не придерешься. Расход от 8 до 12 литров не больше в смешанном цикле. Вообщем никаких ретензий к этой машине у меня нет, продал только потому что пришлось покупать грузовик-понадобилось для работы. Машина вряд ли кого то разочарует, если купите в нормальном состоянии. Спасибо за внимание. Удачи на дорогах.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Lexus IS 2019
Lexus IS

Нынешний Lexus IS относится к числу тех роскошных седанов, которые плавно приближаются к закату существования. Текущая модель дебютировала в 2014 году, а значит, становится понятно, что соперники гораздо более современные. Например, BMW 3 Series, кот...

Читать как мы тестировали Лексус ИС