Lexus LS, 2007 г.в.
Lexus LS, 2007 г.в.

Lexus LS, 2007 г.в.

$ 14 500
12 818
395 995 грн
Купить в рассрочку
18 056 грн/мес
270 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 18.09.2021
ID авто: 45460044
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 4.6 л
Привод Задний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Мест в салоне 4
Количество дверей 4
Дата публікації 18.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BH0224IM
Марка Lexus
Модель Ls 460
Указано владельцем LS
Год выпуска 2007 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 4.6 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
24.10.2015
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JTHGM46Fх05хххх88
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Память сидений • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • Акустика • Сабвуфер

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный салон • Дерево (декор салона)

Экстерьер: Люк • Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Не бит

Комментарий продавца Lexus LS

Lexus LS460 Long Ottoman, другий власник, авто після великого ТО на суму 2500 $, змінена підвіска, стійки, важелі, поворотні кулаки, подушки двигуна, масло АКПП, масло мотор, свічки, все фільтра, робити нічого не потрібно, авто в дуже доглянутому стані, в салоні не курили, все працює до дрібниць, абсолютно нова гума 245/45/19, газ на авто не варто і ніколи не стояв, дбайлива експлуатація, зберігання паркінг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(65 отзывов)
своих.нет ...
4.5/5

Сразу скажу что работаю на нем,до этого поездил на Мерсах,Бэхах,Ауди представительских классов,а потому есть с чем сравнить! Сразу скажу что это не авто для вождения,а авто для езды на заднем пассажирском сиденье! Гибрид вещь интересная,но пока не подводила,в отличии от первых RX,после ночи в мороз заводится без проблем! Подвесочка жестковата,на полицейских так спокойно не проедешь,шумка в целом с теми же немцами на уровне.За четыре года катаюсь от ТО до ТО,с гарантии сошли, но пока что без поломок! В гараже, помимо Лексуса, есть БМВ Х5М и М6,имеется еще и 7 бмв,так вот с ней один гемор,что то немцы перестали делать качественные авто,а оно и понятно-лезут в каждый класс не успевая доработать уже сделанную модель,в то время как у того же Лексуса за последние два года только новый гибрид СТ вышел,на базе приуса. Багажника не хватает,силовая установка занимает много места,поэтому в качестве грузопассажирского авто берем БМВ Х5М,с 555 сильным движком! То конечно песня,и пока даже без посещения сервиса,правда и пробег в 20.000 км еще не показатель. О Лексусе можно сказать одно-надежный,но не для вождения авто, а для восседания сзади! Очень уж он не драйвовый!Драйвовые авто это все БМВ,какой бы класс не выбирать,но надежность... Были 7 в предыдущем кузове на 7.000 км простояла в сервисе 2(!) месяца из-за свиста в двигателе!Нашли только по приезду механика из Германии этот свист в подшипнике водяной помпы, в новом то авто!Шеф так ее и отдал заму, не покатавшись. Вообще он сторонник БМВ, но вот 7 его капитально не устраивает, сейчас у жены в новом кузове так напарник из сервиса не вылазиет-то перегревается, то наоборот не греет)) Так что если вам отзыв о надежности,то да,на 5,если по езде,то на четверочку, внутри твердая 5, а в целом гармоничный,комфортабельный автомобиль!

Туралиев Эрик (...
5/5

Cool!!! best. Надежное авто для надежных людей! Крепкий кузов, Все необходимые опции, Устойчивый на трассе. Передние сидения электрические, руль электрический с памятью, зеркало заднего вида с жидкокристаллическим затемнением (ночной режим просто кнопкой), очень неплохая музыка Пионер + кое-что доработано в лучшую сторону мной, а именно басовый динамик с усилителем. Ченджер на 6 дисков + DVD проигрыватель с возможностью MP3 и подключением телевизора (он у меня отдельно лежит - не всегда с собой вожу). Ещё из электрического - регулировка ремней безопасности по высоте, зеркала с ультразвуковой очисткой и автоматическим складыванием, естественно все стеклоподъёмники. Автоматическая коробка передач - это уже понятно. Антипробуксовочная и антиблокировочная системы тоже есть и работают. Из соображений сохранности авто на неё установлен мультилок - замок на ручку АКПП, дорогая сигнализация с автозапуском двигателя с пульта (хорошо зимой прогревать из окошка), иммобилайзер (машина не уедет без метки, которая лежит в кармане у владельца). Климат контроль заправлен и РАБОТАЕТ (это важно, потому что на машинах такого года обычно всё уже сгнило - владельцы пишут - нужно только заправить, а на самом деле это не так, как ни прискорбно). Круиз контроль (чтобы машина двигалась с одинаковой скоростью по трассе не нажимая педаль газа) тоже работает.Отделка салона - натуральное дерево (!), а не пластмасса под дерево, как в большинстве даже очень дорогих современных автомобилей. Что касается состояния кузова, то оно практически идеальное. Никакой ржавчины, а уж тем более гнилых мест нет и не предвидится. Как писал один авторитетный автомобильный журнал - "никто и никогда не видел гнилого лексуса". Если такая машина не была серьёзно битой и плохо восстановленной, то она не будет гнилой. Коробка на таких машинах стоит неубиваемая - это касается всех заднеприводных тойот.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Лексус ЛС 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Lexus LS

Lexus LS отлично справляется с ролью представительского седана. У него ультраизысканный салон, выполненный из высококачественных материалов, множество функций премиум-класса и хорошее соотношение цены и качества в этом престижном сегменте. К сожалени...

Читать как мы тестировали Лексус ЛС