Lincoln MKX, 2015 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 3.7 л |
Привод | Полный |
Тип кузова | Внедорожник / Кроссовер |
Цвет | Другой |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 23.06.2022 |
Регистрационный номер |
BC6858HC
|
Марка | Lincoln |
Модель | Mkx |
Год выпуска | 2015 р. |
Цвет | Чорний |
Указано владельцем | Другой |
Объем двигателя | 3.7 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
12.02.2021
|
VIN-код |
2LMTJ8LRхGBхххх06
|
Пробег от продавца | 126 тыс.км |
Проверенный пробег | 112 тыс.км |
ДТП | Да |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок • Система контроля слепых зон • Контроль давления в шинах (TPMS)
Комфорт: Бортовой компьютер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Регулировка положения руля • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подрулевые лепестки ПП
Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Bluetooth • USB • AUX
Экстерьер: Люк • Тонированные стекла
Комментарий продавца Lincoln MKX
Данный авто мне посоветовал кум 2 года назад, на тот момент у него уже был Lincoln MKX Reserve на максималках, но на переднем приводе. При всех его фишках и опциях, которые не часто встретишь в авто премиум класса, меня как и многих смущало то, что авто "на передке". Все мои недовольства на этот счет были развеяны после двух поездок на рыбалку по мокрому бездорожью и на раскопки в сильный дождь. В глубокую грязь мы не лезли, но с сложными задачами линкольн на передке справился отлично. Зимой также авто ведет себя уверенно, в снегах не застрявал, на голом льду проблем не было. Конечно у полного привода больше преимуществ, но в данном случае "передок" меня не разочаровал. В остальном машина максимально комфортная, продумана до мелочей, много места в салоне и багажнике, шикарный звук, радует расход в 12-13 литров на атмосфернике в 3.7 л. Достаточно прокатиться один раз что бы понять, насколько достойный и уникальный автомобиль.
Lincoln MKX и MKC впервые заметил в 2020 году на аукционе Copart, когда подбирал машины клиентам. И это была "любовь с первого взгляда"!По скольку моей хотелки не объяснить - в конце 20 года я купил его себе на аукционе битый естественно. Три месяца спустя получил и начался ремонт. По запчастям многое подходит с Ford EDGE, по этому бояться не стоит, что будут проблемы с запчастями. По кузовщине сложнее, но тоже все можно найти, даже китайские кузовные запчасти стали мне четко по зазорам, а именно бампер, губа, подкрылок и арка, остальное у меня оригинал.Теперь касательно самой машины:у меня 3,7 на переднем приводе в комплектации RESERVE- мощности предостаточно - полный привод для этой машины желателен, но не обязательно, мне достаточно и переднего. Но когда надо стартануть, то полного как раз не хватает, пробуксовка идет.- расход по трассе 10 при средней 120-130- расход по городу 13, а там зависимо от пробок и стиля езды- 20 тапки красиво, но жестковато, 19 было бы помягче и по практичнее- электронных плюшек очень много и работают все супер- рулежка после ВАГ будет казаться не на высшем уровне - факт- по салону очень все комфортно. Но если сравнить с тем же ВАГ, то по эргономике я бы ручник справа сделал, слева можно свыкнуться, но привычнее справа. Так же кнопка аварийки неудобно расположена. По остальному все ГУД- внешний вид - это вообще СУПЕР- шумка - супер- тормоза для такого веса - нормальноВЫВОД: я затрудняюсь сказать, на какую машину я бы поменял МКХ.
Модели Lincoln MKX 2018 имеют старую версию решетки радиатора и отделки передней части кузова, между тем, они не выглядят устаревшими. Пятиместный кроссовер имеет более мягкую натуру, чем соперник вроде BMW X5 и Jaguar F-Pace, которые пожертвовали пл...
Читать как мы тестировали Линкольн МКХ