Объявления о продаже Линкольн МКХ в Украине

Всего объявлений
Черный Линкольн МКХ, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 260 тыс. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.07.2025
11 900 $
496 825 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.7 л.
Автомат
260 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE3656II
Продам автомобиль в отличном техническом состояние,ЛИМИТИРОВАНАЯ ВЕРСИЯ.Автомобиль полностью обслужен и вложений не требует.Двигатель работа...
Белый Линкольн МКХ, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 138 тыс. км за 24000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.07.2025
24 000 $
1 001 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24000)) }} грн
Газ/бензин 3.7 л.
Автомат
138 тис. км
Петропавлівська Борщагівка
Проверено по номеру по базе МВД
9069
Автомобіль в найвищій з можливих комплектацій. Привезений для себе тому підбирався дуже ретельно. Комплектація Black Label з додатковими фу...
Серый Линкольн МКХ, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 100 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.06.2025
17 000 $
709 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Газ/бензин 3.7 л.
Автомат
100 тис. км
Черкассы
Проверено по номеру по базе МВД
CA8588AT
Преміальне авто в максимальній комплектації reserve з пробігом 100 тис. Встановлений газ. Потужне, економне і надійне авто. На всі питання в...
Коричневый Линкольн МКХ, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 65 тыс. км за 17690 $, фото 1 на Automoto.ua
04.06.2025
17 690 $
738 557 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17690)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Не указана
65 тис. км
Киев
Белый Линкольн МКХ, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 160 тыс. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.04.2025
19 000 $
792 490 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19000)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Автомат
160 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE7627OK
Продам Lincoln MKX у дуже багатій комплектації Reserve. Двигун 2.7 бітурбо екобуст на 335 кінських сил. Розгін до сотні за 6 секунд, помірни...
Серый Линкольн МКХ, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 139 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.04.2025
18 000 $
750 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Автомат
139 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AH7456PA
Машина полностью обслужена, ухоженная в машине не курили чистый аккуратный салон. Приганял из Америки для себя, объём двигателя 2.7 biturbo ...
Бежевый Линкольн МКХ, объемом двигателя 37 л и пробегом 152 тыс. км за 17999 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
17 999 $
750 558 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17999)) }} грн
Газ/бензин 37 л.
Автомат
152 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Пропоную увазі середньо розмірний кроссовер Lincoln mkx, люксова версія ford edge, конкурент Lexus rx.В дуже гарній комплектації reserved • ...
Серый Линкольн МКХ, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 240 тыс. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
20 000 $
834 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Газ/бензин 3.7 л.
Автомат
240 тис. км
Ковель
Проверено по номеру по базе МВД
AC1879HM
Продам своє авто. По авто робити нічого непотрібно. Два комплекти гуми зима/ літо. Заміна мастила кожні 10 тис. Детальніше розповім по телеф...
Линкольн МКХ, объемом двигателя 27 л и пробегом 223 тыс. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
19 000 $
792 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19000)) }} грн
Бензин 27 л.
Автомат
223 тис. км
Конотоп
Продам власне авто Lincoln МКX в • комплектації Black Label • мотор V6 обємом 2.7л. Би турбо • АКПП зі спорт режимом та підрульовими • пелюс...
Коричневый Линкольн МКХ, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 130 тыс. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.04.2025
21 000 $
875 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21000)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Автомат
130 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA0220CA
Lincoln MKX з двигуном 2,7 на повному приводі. Авто замовлялось з Америки для себе! Все перебування в Україні в одних руках. Гарна комплект...
Красный Линкольн МКХ, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 125 тыс. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
23.06.2025
21 000 $
875 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21000)) }} грн
Бензин 3.7 л.
Автомат
125 тис. км
Киев
Красный Линкольн МКХ, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 78 тыс. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
25.06.2025
4 900 $
204 330 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4900)) }} грн
Бензин 3.7 л.
Автомат
78 тис. км
Сумы
У тебе лише 1000 доларів, але мрієш про нове авто? Пиши нам, і ми підберемо для тебе це або інше авто на максимально вигідних умовах кредиту...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Модели Lincoln MKX 2018 имеют старую версию решетки радиатора и отделки передней части кузова, между тем, они не выглядят устаревшими. Пятиместный кроссовер имеет более мягкую натуру, чем соперник вроде BMW X5 и Jaguar F-Pace, которые пожертвовали пл...

Читать как мы тестировали Линкольн МКХ
Технические характеристики
4/5
3.7-литровый V6 двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач
4/5
3/5
11.2 л
Смотреть все характеристики Линкольн МКХ
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.9/5
(6 отзывов)
Анатолий Прохор...
5/5

Я познайомився з Lincoln MKX 4 роки тому. До сих пір я не знаю кращого авто в цьому бюджеті. Найближче авто на яке б я поміняв Лінкольна коштує в 2 рази дорожче, решта не варті уваги. <br>Тут простий і надійний двигун, з адекватною витратою пального, проста коробка, яка не робить мізки, багато плюшок, без яких потім не розумієш як жив раніше <br>Хочу прояснити по комплектаціям бо багато пише нісенітниці не розуміючи їх. Є премьер, селект і резерв. Кожна комплектація може додаватись опціями. Є ще Black Label - це виконання салону, а семе руда торпеда, особлива мяка шкіра на торпедо, картах, на стелі алькантара, хром на сідушках, фігурне виконтання перфорації, червона прострочка, хром на сідушках. Саме шкіра в блек лейбл дійсно крута і решта шкіри після неї навіть в мерседесі здається дубовою або резиновою - це дійсно круто. Чи варто переплачувать за комлектацію - однозначно варто. Особливо за музину Ревел Ультіма - це підрозділ Хармон Кардон, це просто космічне звучання і воно на 100% варте своєї ціни. Мультиконтурні сідушки - це дуже тонка настройка під вас - однозначно варто. Круговий огляд - на любиталя. А от радар - 100% треба, бо це ваша безпека і з радаром іде функція екстренного тормозіння. В завершення скажу - я змінив МКХ на його рестайлову модель Наутілус, бо кращих варіантів в бюджеті 20-35 тис я не бачу. А перекатався я на дууууже багатьох автівках

qazwsx36
5/5

Машинке четвертый год и уже есть о чем сказать. Куплен был после продажи BMW 318 2006 г. с целью увеличить объем перевозимого багажа: две девочки в семье и пакеты, сумки, коробки с обувью, попугай, шиншил, пару комплектов мягких игрушек папе на руки банально перестали помещаться. Выбирали машинку больше для жены (у меня служебная), потому основное требование было внешняя эффектность, управляемость и вместимость. Два месяца беготни по салонам погрузили семью в бесконечное обсуждение комбинаций, ни одна из которых не казалась подходящей. И вот, вуаля, совершенно случайно, в «сером» салоне хондоводов (ничего личного) привлек внимание американский логотип на огромном «стопаке» во всю заднюю дверь.- Что за машинка? - Типа лучший паркетник 2008 года. Сели, проехали. Салон огромный, стильно оформлен под классику: квадратные шкалы приборов, дерево, качественная отделка. Едет довольно упруго, в поворотах на бок не валится. Берем. *** Оказалось, что таких машинок в городе всего две и народ при встрече сворачивал шеи, сторонясь и разглядывая. Нужно сказать, что после BMW было к чему привыкать. Руль «пустоват», в заднем обзоре «мертвые» зоны больше, коробка задумчивей… Безусловно, ожидать повадок полуспортивного седана было бы опрометчиво, хотя и взяли комплектацию Limited Edition AWD. Это просто ДРУГАЯ машина. Через месяц недостатки просто перестали замечаться. Машинка радовала каждые день: - «Под ноги» пристально смотреть не нужно. Ни на 20-ти, ни на 18-ти дюймовых (зима) колесах он просто не слышит неровностей. Никаких рысканий и рывков. Руление очень предсказуемо и понятно. На зимней дороге пытался отправить в занос – бесполезно. Электроника перекидывает момент на другие колеса и он едет как по рельсам. Пару раз на зимней трассе при обгоне левыми колесами цеплял обочину с настом – даже руль не дернулся, хотя ожидание было «пипец, приехал». - В передних сиденьях есть подогрев, вентиляция, боковая поддержка и куча всяких настроек. Задние сидения с подогревом, обозначена боковая поддержка и плюс регулируются по наклону. Это удобно и ребенок спит в дороге практически горизонтально. Места для задних пассажиров предостаточно: и у меня, и у жены рост за 180, сидя сзади можно класть ногу на ногу и не упираться в переднее сиденье. - Если открыть прозрачный люк (во всю крышу), ощущения как будто в кабриолете едешь. Семь динамиков+саб, ченжер на 6 дисков, DVD touch screen, навигация, bluetooth, гнездо для iPod и управление им (важно!) с общего экрана. В музыке не понимаю особо (медведь и все такое), но знающие люди слушали – сказали, что звук хороший. Шумоизоляция как и в «бэхе» была - можно разговаривать шепотом. Задняя дверь открывается и закрывается с пульта на ключе – из магазина с пакетами и руки чистые. Багажник огромный, даже и говорить нечего, а если еще сложить сиденья… - В доках отыскал, что сотню он догоняет за 6,5 с. Ставил рядом с Infiniti FX35 – ноздрю в ноздрю где-то до 80 км, потом идет вперед. Расход в городе 18-19 л. на 20-х колесах и на два литра меньше на 18-х. По трассе в режиме 110-130 – 12-13 литров на сотню. Есть задние парк-троники и с парковкой проблем нет: радиус поворота и короткие свесы позволяют втиснуться даже в узкие щели. По трассе просто «плывет»: через 15 минут сзади мерное посапывание. Это на самом деле испытание: машина укачивает и на далекие расстояния ехать сложно, ибо засыпаешь. Умный круиз-контроль и хоть журналы читай. *** Сейчас пробег уже перевалил за 80 тыс. Из серьезных поломок: – где-то на втором ТО заглянули в коробку и нашли там какую-то ужасную смазку-мазут. Предложили поменять. – менял передние шрусы на 50 тыс. Сказались резкие старты и развороты с дрифтингом. Железки привезли за 2 недели и поменяли за день. По деньгам вышло 1200 уе/шрус плюс 800 грн замена. – на 70 тыс на станции сказали, что пора менять рулевые наконечники, якобы гремят, хоть я и не слышу. Ну Ок, еще 550 уе.И ВСЁ!!! Еще по мелочи раздражают жалобы на «плохо пахнущий» бензин (калифорнийский датчик загрязнения окружающей среды частенько жалуется на бензин Паралели, лечится полным баком от Лукойла), иногда глючит электроника – то дверь задняя не закрывается с пульта и приходится закрывать руками, то настройки сидений слетят, то iPod отвалится на пару дней… В общей сложности по каждой «беде» это было раз 5-6 наверное за весь период эксплуатации. Самый большой минус как по мне – не греются дворники лобового стекла. В мокрый снег просто обмерзают и приходится останавливаться и из теплого салона переться оббивать лед. Это, блин, неприятно. Пытался заказать лобовик с грелками, но сказали, что такого не делают. Так и мучаемся. Благо снегопады бывают редко. Что реально удивляет – частота поездок на сервис. Кроме регулярного ТО каждые 15 тыс (1800 грн) машинка ничего не просит. По сравнению с маленькой «бэхой» это практически даром. В целом машинкой довольны очень. Удачи всем.

Читать все отзывы