Mazda CX-7, 2010 г.в.

Приобрела мазду - и не пожалела, но всем советую, потому что это оригинальный дизайн, не смотря на внушительные размеры удивлена была плавностью хода (до этого ездила на тест-драйв на мицубиши asx - ужас - как на телеге), а здесь очень комфортный, кочки ямки - не ощущаются, к тому же удивил расход - всегда считала мазды - прожорными - а здесь 11 л. на 100 км. была удивлена (до этого седан был - кушал столько же, хотя лошадок на 50 меньше было, и двигатель 1,6), движок 2,5 - оправдывает себя полностью - достаточно динамична, шустренькая, достаточно легка в управлении, коробка автомат работает на 5ку - разгоняется для своих 160 л. очень быстро, по габаритам - чувствовать начинаешь сразу как садишься за руль, особенно для тех кто раньше управлял седаном, подходит как девушке так и парню, к тому же большой салон, багажник в размерах так же не уступает... Довольна машинкой, советую всем кто хочет почувствовать комфорт, надежность.

пока машиной доволен ...с самого начала было шумно в салоне не понимал что гудит думал шумка плохая но оказался бракованный задний левый подшибник и это у новой машины ...уже съездил 2 комплекта резины зимнюю и летнюю...поменял сам тормозные колодки ..а! подшибник поменял через 100000 пробега как ездил не понимаю...теперь можно шепотом говорить...расход был в среднем 12 литров казалось многовато но как все пишут то это нормально...в связи с дороговизной бензина установил газ...в литве у нас бензин дорогой ...но в чем парадокс! расход газа меньше чем бензина...итальянская установка последнего поколения 1000 евро отдал...бак на 73 литра установили вместо запаски багажник не уменьшился теперь заправки газом хватает на 600км 65-67 литров только входит в мощности не потеряла ну я не почувствовал.....еще сломался ченжер на 6 дисков...теперь только с радио езжу...сам делал антикорозийку...ну и вроде всё!...теперь надо еще ручник подтянуть не знаю как...