Mercedes-Benz E 200, 2012 г.в.
Mercedes-Benz E 200, 2012 г.в.

Mercedes-Benz E 200, 2012 г.в.

$ 11 100
10 533
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 11100)) }}
445 665 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11100)) }} грн
Купить в рассрочку
10 731 грн/мес
320 тис.км.
Владелец
Долина
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.09.2022
ID авто: 52023044
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.1 л
Привод Задний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Дата публікації 08.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT7739CX
Марка Mercedes-benz
Модель E 200
Год выпуска 2012 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.1 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
03.10.2020
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
WDD21220х1Aхххх22
Пробег от продавца
320 тыс.км
Проверенный пробег
270 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Mercedes-Benz E 200

Продам Е200 в хорошем состоянии.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(33 отзыва)
Ігорь
5/5

Автомобіль бомба в обслуговуванні порівняно з іншими не дорогий , поломок не було , авто надійне!

Maxxx
4.5/5

Всем доброго времени суток. Постораюсь объективно изложить 2,5 - летнюю эксплуатацию своего мерседеса, может быть кому-то пригодится в выборе.Приобретался автомобиль у хорошего товарища за 270000 рублей по большому счету без дополнительных диагностик, кроме 20-ти минутного личного тест драйва. 1996 г.в. Комплектация Elegance, 2.0 136 л.с. мкпп, тряпка, без климата, обычный свет, судя по всему в наиминимальнейшей комплектации, которые только бывают, пробег 360000 км. Есть все основания полагать, что пробег был очень близок к реальности. Даже учитывая минимальную комплектацию за рулем я испытывал приятные ощущения, плавность хода на высоте, шумка отлично, внешний вид всегда нравился, в салоне просто, но мне подходило и все устраивало. Вообще сейчас вспоминаю и понимаю, что все время владения очень кайфовал от авто, при этом прекрасно понимая возраст экземпляра.Примерно через месяц оторвалась передняя левая чашка под пружину, как потом выяснилось - проблемное место. 6000 рублей умельцам - чашки вварены и обработаны. Не самая приятная ситуация, но отнесся философски, понимая, что машина глубоко не новая. Далее в течение 2,5 лет и пробега в 40000 км было заменено следующее:- антифриз, тормозная жидкость, масло мкпп - масло + все фильты + свечи каждые 8000, всегда так обслуживаю, если конечно свечи не платиновые/иридиевые- стойки переднего стабилизатора каждые 10000 независимо от производителя детали (нагруженный элемент + выработка на самом стабилизаторе)- верхние рычаги один раз (2000 руб. каждый)- несколько задних рычагов (800 руб. каждый)- передние ступичные подшипники (1200 руб. каждый)- Передние и задние тормозные диски и колодки TRW- сальник хвостовика- катушка зажигания- расходомер воздуха (10000 руб)- лобовое стекло- передние крыльяПеречисленное менялось постепенно, по мере необходимости, не было ни одного раза, чтобы машина сломалась в пути или подвела, при правильном обслуживании - неубиваемый аппарат, который оставил о себе исключительно положительные впечатления. Мотор не тек, цепь не гремела, компрессия стабильно 14, мкпп без вопросов. Средний расход в городе - 12-14 литров, трасса - 8.Теперь немного о грустном. Кузов. Передние крылья по осени начали зацветать, за ними задние арки, следом вокруг замка багажника, но это ничего по сравнению с ситуацией по днищу. Когда из ямы я оценил размеры бедствия всерьез, то просто был в шоке. Правый лонжерон сгнил напрочь, пороги в ужасающем состоянии, рамка под радиатором и крепления бампера - как бумага, при зачистке лонжерона извлек метров 7 тряпок под шпатлевкой... Вот это был номер. Все это переварили и сделали, крылья новые и под покраску, арки и крышка багажника - ремонт + покраска. Все вместе примерно 30000 рублей. Следов аварийного прошлого не наблюдалось, так что судя по всему такой металл. Допускаю, что мой экземпляр достался подушатанным и запущенным, но думаю это проблема 210-го. Уверен, что можно найти ухоженный рестайлинг 2001-2002, но это уже не 270000, а 450000 руб. Объективно динамика 2.0 136 л.с. слабая, лучше брать как минимум 2.3, а лучше 2,8 или 3,2 рестайлинг с климатом, лучше на коже, отлично, если с command, акпп или мкпп - кому что нравится. Комплектация Elegance - самый хороший выбор. Classic скорее всего немецкое такси. Avantgarde не для наших дорог, очень низкий и скорее всего уже будет превращен по подвеске в elegance в виду стоимости пружин и амортизаторов, а это уже колхоз. Ну и конечно смотреть на продавца и если покупаете в своем городе - на диагностику и ходовой и мотору и осмотр кузова. На чужбине - все равно лучше заранее все спланировать и загнать на осмотр. Если найти живой экземпляр от хозяина, который не скупился на обслуживание - не нарадуесь. Продал кстати полностью обслуженного с двумя комплектами резины на оригинальных дисках r15 и к17 за 270000 рублей, как и брал за один месяц.После этого был Ford Mondeo 2.3 акпп 2009 г.в. - свежая машина, но такого особенного чувства, как в мерседесе не было абсолютно, бездушный жесткий дрын с расходом летом 14-15, зимой 18-20, как ни пытайся, медленно, быстро - все равно как. Углубляться не буду, но качество не очень и уверенности в нем не было.После этого нужна была рабочая машина - остановился на Mitsubishi Lancer 9 2005 года 1.6 мкпп. Надежная, остальное - без комментариев... Абсолютно потерял желание ездить на авто в нерабочее время для удовольствия. Никуда не нужно - на стоянку. Вот так.Сейчас опять посматриваю на w210. Но уже другие требования. Рестайлинг, 3.2 акпп, кожа, подогрев/вентиляция, command, родной ксенон, elegance, адекватный продавец - не молодой парень, любитель стартов со светофора, ставивший китайские з/ч JP, Hanse pries, состояние кузова, акпп, двигателя. Бюджет 400000-460000. Пока ничего удовлетворяющего так и не нашел.Всем удачи в выборе, надеюсь кому-то мой отзыв будет полезен.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 200 2016
Mercedes-Benz E 200

Компания Mercedes-Benz поймала волну. Наслаждаясь успехом S-Class и C-Class, выпущенных в 2013 и 2014 годах соответственно, в 2016 году Mercedes дополнила свою «святую троицу» моделями E-Class. Современные W213 - это пятое поколение автом...

Читать как мы тестировали Мерседес E 200
Купить б/у Mercedes-Benz E 200,
2012 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.