Mercedes-Benz E 200, 2012 г.в.
Mercedes-Benz E 200, 2012 г.в.

Mercedes-Benz E 200, 2012 г.в.

$ 11 100
10 844
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 11100)) }}
424 908 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11100)) }} грн
Купить в рассрочку
7 297 грн/мес
300 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.05.2022
ID авто: 50105446
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Другой
Количество дверей 4
Дата публікації 16.05.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АМ3933СІ
Марка MERCEDES-BENZ E 200
Указано владельцем Mercedes-Benz
Модель E 200
Год выпуска 2012 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 1.796 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 2240
Последняя регистрация
12.09.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WDD21204х1Aхххх17
Пробег от продавца 300 тыс.км
Проверенный пробег 265 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Mercedes-Benz E 200

Продам свой Мерседес 2012 года выпуска, второй владелец с 2018 г. Авто очень комфортное в езде и экономное. Вовремя производились все ТО, по техническим характеристикам никаких вопросов нет. Налицо также два комплекта ковриков и резины зима-лето + еще один комплект титановых дисков. Вмещает 26 кубов газа и 60 л бензина. Обращайтесь по тел.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(33 отзыва)
perunov31
4.7/5

Добрый день дорогие друзья! Есть свободное время на работе, вот и решил написать отзыв о своем владении авто.2 года назад купил себе W211 2003 г.в. Е200 компрессор двигатель M271 1.8 литра. МКППДо этого владел w202 с 180 1995 г.в. МКПППроехал почти 45 тыс. км. на автомобиле,пробег перевалил за 170000 км, За 45 тыс. поменял:термостат (850 руб + сам менял) после Цешки дольше грелась, но поставил новый термостат ниче не изменилось... это так надо, передние стойки Boge (5200 б.у. 1000 км. другу не понравились слишком мягкие, а мне нормально + 1500 работа + клиренс стал 19 см), топливный фильтр (5500 оригинал, меняется редко раз в 150 тыс. км. сам менял), воздушные фильтра на моторе 2 раза (700 руб 1 шт.), 2 шаровые нижние (1200 руб. шт.+ 1000работа), 1 верхняя (1000 + 200р работа), 2 рычага передних алюминиевых (по 4000 тыс за Лемфордер+ 1500 работа), клапан печки менял у них болезнь (1500р сам ставил), аккумулятор маленький (2000р.+сам ставил), задние плавающие сайлентблоки (по 500р. штука+ 1500 работа), муфта генератора (1000р.+500р работа), ролик натяжителя ремня (2000р.+ сам менял ), магниты валов газораспределения (по 3000 2 шт.+500р работа), масло в коробке менял (1500р. с работой) тормозную жидкость менял (2000р с работой), насос топливный (6000 оригинал + сам менял, старый начал от грязи клинить)... Ну вот и все что вспомнил.... а свечи еще менял (4шт. 2000р.оригинал + сам менял) , , Авто мне очень нравиться, только положительного мнения.... Салон шикарный кожа светлая,сиденья электро, подсветки всего чего можно, mp3 чейнджер на 6 дисков, звук родной отменный (по сравнения с маздами,авенсисами и прочими), задние сиденья складываются, круиз контроль, датчик дождя,климат 2-х зонный... Короче немерено всяких позитивных моментов по электронике.... Если буду менять то только мерседес мощнее и новее.... Если покупать такое авто, то конечно не на последние деньги... диагностика перед покупкой обязательно.... Мне Слава Богу попался достойный экземпляр ...

id7288974
5/5

Итак, решил написать отзыв, надеюсь будет кому то полезен в выборе автовладел и ездил на многих автомобилях, от больших, до маленьких, смысла перечислять нет.mb e200 CGI 184 лошадки, в плане мощности, если хотите быстро ездить, не подойдет. Мощность оптимальна для средней и размеренной езды, автомобиль довольно таки тяжелый, но не могу сказать, что ведет себя как овощь, не много напрягает "турбояма" в 1-2 секунды после сильного нажатия на педаль газа, но затем автомобиль выстреливает на все свои 184 лошадки) Но все же если вы решили погонять, автомобиль вас не разочарует, ходовые качества очень достойные, в поворотах так просто песня..))задний привод он и есть задний привод, а особенно немецкий..сравнивая например с лексусом is и gs, там таких ощущений нету. Идеально держит дорогу, один раз заходил на скорости 200 на трассе в плавный ,но страшный поворот, прямо таки чувствовалось как работают все системы, очень порадовал тогда, но было очково..)) больше не повторял. Мерсовский "плавающий" тугой руль отдельная тема, дарит огромный кайф при заруливании в повороты. Уделю отдельное внимании музыки. у меня стояла совершенно стандартная система. Звучание просто идеальное! низкие частоты долбят так.... в общем надо это слышать, НО только для передних двух пассажиров, как только пересаживаешься на задний ряд, все становится по другому, звук уже совсем не тот, виной всему расположение колонок... Ну сзади я редко езжу, так что мне как то похрен)Далее.. комфорт водительское сидение очень удобное, спина совершенно не затекает и не устает, даже на длительные расстояния.Кпп...у меня была обычная пятиступка... ничего не могу сказать, обычная коробка..Был очень! очень не приятный недостаток, когда машину заводишь на холодную, сзади из трубы секунд 10-15 прямо таки валило облако масляного дыма, а потом все становится ок. По началу аж не ловко на людях было... вроде и мерседес а дымит как паровоз, начал узнавать что это такое, спрашивал на мерсовских форумах и станциях, оказалось это особенность этого движка... мол турбина прогоняет масло или что то типа того... на форуме у очень многих такая хрень присутствует.... говорят никак не лечится..Расход топлива... 10-12 при обычной езде, если топать 14-15! больше не было!!Ксенон, качественный свет + поворотный, все на высоте..Багажник.. просто огромный, влезет куча всякой хрениМногие жалуются на неприятную уху работу мотора... есть такое... но привыкаешь)Ну и теперь о стоимости некоторых запчастейКолодки - перед 1.3 неорегинал / оригинал около 2-3менял лобовое нашел неоригинал всего за 6 рублей, сам удивился, оригинал от 16 до 26термостат 3.5 неоригинал / оригинал 6.5фильтра стоят как и на все машины, никакого космоса...Радиатор... сам не менял, просто интересовался...8 неоригинал / 15 оригиналдумаю хватит... подведу итог, за свои деньги машина очень достойна и соответствует большинству требованиям которые к ней выдвигаются, минусов у нее действительно мало, но если покопаться, конечно можно найти. Прошу прощения если коряво написан отзыв)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz E 200 2016
Mercedes-Benz E 200

Компания Mercedes-Benz поймала волну. Наслаждаясь успехом S-Class и C-Class, выпущенных в 2013 и 2014 годах соответственно, в 2016 году Mercedes дополнила свою «святую троицу» моделями E-Class. Современные W213 - это пятое поколение автом...

Читать как мы тестировали Мерседес E 200