Mercedes-Benz E-Class, 2002 г.в.
Mercedes-Benz E-Class, 2002 г.в.

Mercedes-Benz E-Class, 2002 г.в.

$ 8 250
7 722
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8250)) }}
296 587 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8250)) }} грн
Купить в рассрочку
5 649 грн/мес
280 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 30.12.2021
ID авто: 47569648
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3.2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 30.12.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
СЕ0598АА
Марка БОГДАН А-091
Указано владельцем Mercedes-Benz
Модель А-091
Указано владельцем E-Class
Год выпуска 2004 р.
Указано владельцем 2002
Цвет БІЛИЙ
Указано владельцем Синий
Объем двигателя 3.78 л.
Указано владельцем 3.2
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта АВТОБУС
Тип кузова АВТОБУС-D
Грузоподъемность 7850
Последняя регистрация
10.10.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Экстерьер: Ксеноновые фары

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец

Комментарий продавца Mercedes-Benz E-Class

Продам Mersedes Benz W210 E320Dizell Повністю обслужений аутомобіль зроблений не для продажі а для себе продажа у звязку з тим шо потрібні гроші Зроблено кузов повністю все знімалось мотор з підрамником задній міст знімався повністю піскоструївся і оброблявся іантикоризійкою мовільом задуті пороги Нові пороги арки реставрувались а не ставили тайвань. Зроблена ходова 24 салінблока замінено на нові Люмфордер, Зетки замінені на нові, втулки стабілізатора, заміна масла фільтрів. Машина для тих хто розуміє і знає що це за авто. Торг умісний біля машини
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(415 отзывов)
Дмитрий Николае...
5/5

Когда покупал ешку то, ожидал эффекта "wow" от неё, но, сев за руль - ничего не происходило. Просто автомобиль ехал, тормозил, дальше ехал и всё, абсолютно никаких эмоций!! Поездив около полугода по воле случая пришлось прокатиться на камри 2015 года и тут начинаю понимать, что по сравнению с мерсом тут ни шумки, как-то и тормозов нет, управляемость отсутствует, комфорта не хватает! В общем понял, что машина очень отличная и тяжело мне уже с мерса будет пересесть на что-то другое! Стаж вождения 17лет. Был во владение пассат б6, и Камри 30- на голову выше 50ки , и гольф 7, и мерс 124, Ауди а6 c5. Сравнить было с чем! Покупал автомобиль у товарища с небольшим пробегом, обслуженную. Сейчас пробег 143тыс. км - по-прежнему взбитая, бодрая, салон в превосходном состоянии. Ни разу не подвела! 60тыс. проездил на ней! Цепь менял на 117тыс. - скажу сразу, ничего страшного нет раз в 100тыс. выложить около 500$ за эту как многие называют"проблему". Считаю,что на сегодняшний день, в современном автопроме, во многих машинах находятся свои так называемые "проблемы"! И от этого никуда не денешься ну, или на маршрутке ездить!

Dima Kurilov
4.6/5

Не зря, немецкие автолюбители его назвали wolf - проявление его сущности ощущается постоянно, даже комфортабельно перемещаясь в пространстве в экономичном режиме коробки. Достаточно сбалансированная, мощная и самодостаточная машина. При покупке было несколько пректов внешнего тюнинга, но после покупки все более крепло мнение о его самодостаточности и все свелось к покупке дисков от W211 и хорошей, красивой резины от Toyo. и установки мульитмедиа в салоне. На самом деле он сильнее отличается от обычного 124-го чем кажется. Мощь, красоту Порше - не утоишь.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый Мерседес Е-класса 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс