Mercedes-Benz E-Class, 2003 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 2.6 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Серый |
Дата публікації | 13.06.2022 |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag)
Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • магнитола • Bluetooth
Комментарий продавца Mercedes-Benz E-Class
привет всемкоротко истории...машину покупал у официального дилера как выставочный экземпляр с пробегом 13000 и в возрасте 8 месяцев.несмотря на то, что купе - довольно просторно сзади - и после посещения питейных заведений люблю побыть пассажиром на заднем месте (ну старшая дочь, конечно, гонит на задний ряд)...комплектация - самая что ни придумать полная_ камера заднего вида, самоповорачивающиеся фары и панорамная крыша - одни и самых приятных мелочей этого.машина очень удобная. не раз ездили вчетвером (жена и двое детей 2 и 12) на сравнительно дальние расстояния 1300 - 1700 км с небольшими перерывами, за раз... почти 400 лс и 5,5 литров обьема придают уверенности на любых скоростях, а уровень комфорта в машине вкупе с аудиосистемой от harmann kardon 7.1 делают любую поездку приятной...за 3 года эксплуатации в машине НИЧЕГО не ломалось! ВООБЩЕ НИЧЕГО! все функционирует на высшем уровне.отдельно о подвеске... ездили (опять же в стандартном составе) в Украину, в Киев из Лейпцига (Германия) туда-обратно 1500 х 2, и учитывая, мягко говоря, экстремально! плохие дороги в западной Украине (Львов - катастрофа!, по ошибке заехал в центр), все обошлось, а ТО ничего плохого не показало...
Владею и управляю различными машинами с 2004 года. Начинал на стареньком Форд Мондео, были и BMW 523, и Ниссаны, и Тойоты, и Ауди, последняя Infinity M37S. В общем опыт достаочно большой и разнообразный. В одних машинах радовали ходовые качества, в других соотношения цена/качества, в третьих вместительность, в четвёртых - драйв. Решил попробовать купить мерс. Остановил выбор на Е3504MATIC. Чёрный с бежевым салоном, подогревы, обдувы, супер музыка, панорамный люк и всё такое. Проездил ровно неделю, за неделю скатался в Ярославль и обратно. Кругом бегом пробежал 1000 км. Машина едет отлично, трассу держит, скорость в 160-200 делает легко. Динамику не проверял ибо более 3000 оборотов на новом движке не рискнул давать.Каково же было моё удивление когда через недельку заводя машину я стал слышать некое постукивание в двигателе, напоминающее трещётку. Сначала постукивание возникало на холодном движке и проходило через 5 минут. Потом стало затягиваться на 10 минут, потом стало постоянным спутником. Я к дилеру - мол чего-то не то. Ребята посмотрели, послушали не сразу, но согласились, что пробелма есть. Вызвали инеженеров из Мерседеса, те тоже поудивлялись и согласились.Как резюме - сняли движок, разобрали, нашли заводской дефект. Говорят, что с 2012 года пошли новые движки и из-за этого может и быть проблема так как мол не обкатаны ещё детские болезни и это о машине за 100 штук %)Так как машине всего неделя, то сейчас я упражняюсь в её возврате дилеру.Вот и вопрос - стоит ли брать тачку за 100 штук, которая через неделю встаёт на прикол или лучше обойтись ТОйотой Камри за 30 с небольшим и наслаждаться не зная проблем?!О дальнейших своих тёрках с дилером и Мерседесом буду информировать :)
Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус. Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...
Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс