Mercedes-Benz ML 270, 2003 г.в.
Mercedes-Benz ML 270, 2003 г.в.
$ 12 000
9 948
331 920 грн

Mercedes-Benz ML 270, 2003 г.в.

315 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.7 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Синий
Количество дверей 5
Дата публікації 09.03.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
CE5050CA
Марка Mercedes-benz
Модель Ml 270 cdi
Указано владельцем ML 270
Год выпуска 2003 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 2.7 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
18.10.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WDC16311х1Aхххх29

Комментарий продавца

Зроблений капремонт двигуна машина повністю обслужена
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(7 отзывов)
MB270CDI
4.7/5

Стал обладателем Mercedes ml 270. Машиной очень доволен, у меня это первая машина с дизелем, расход только радует город 10 ( не забываем про массу 2,4 тонны, постоянный полный привод, автомат), трасса 7,5 - 8 ( 130 - 150 км/ч). После покупки поменял колодки по кругу, масло в автомате. Ксенон стал тускло светить поменял лампочки по 2500 р. Теперь вообще супер,не работал задний дворник смазал все и вся один раз помог ему пройтись туда обратно теперь работает как надо. Перед зимой встал вопрос покупки резины , думал стоит или не стоит полный привод все таки , но и тормозить тоже по льду и снегу надо , 255/65 R17 34000 р. Зиму отъездил без проблем , перед морозами поменял все свечи накаливания заводился без проблем в любой мороз, стал плохо прогреваться поменял термостат, результатом очень доволен . По сугробам едет как танк, пару раз выручала ESP в повороте понесло она исправила ситуацию. Летом на рыбалки с палатками куда угодно , багажник большой все всегда помещалось. На дальняк ехать очень удобно, за рулем не устаешь. Ни разу не подводил, всегда до дома довозил. Машина 2004 года, комплектация: кожа, датчик дождя, датчик света, ксенон, люк, чейнджер на 6 дисков ( еще есть такие на 10 можно поменять) климат контроль, куча всЯких электронныХ систем. Честно альтернативы не вижу, x5 с дороги не съезжает и из сервиса не выезжает, таурег все бы ничего, но электроника там явный провал. Из минусов запчасти на кузов, покупал накладку под бампер 4000 рублей кусок пластмассы. ( впереди идущего догнал). На последние мерседес не покупают

Солярыч
4.5/5

Доброго дня суток! Хотелось бы рассказать о своём Мерседесе 2004года выпуска. Владею им 3 года. Пробег на сегодняшний день 186 000км. Данный авто я искал целенаправленно. Поэтому как только я его увидел в объявлении в г.Перми сразу же продал тогдашний свой автомобиль КИА Спортидж 2.0дизель АКПП и рванул в Пермь. Почему именно Мерседес Мл 270? Есть у меня некоторые критерии к авто: 1. Дизель(не менее 5 цилиндров) 2. АКПП (обычный автомат и чтоб не меньше 5 передач) 3. Постоянный полный привод 4. Мерседес (остались в памяти приятные воспоминания от владении Мерсом Е300 дизель W124 1995г.) Ну вот, приехал в г.Пермь, увидел авто… Шикарный штатный обвес придаёт данному авто законченный вид, особенно выносная запаска. На одометре 126 000км. Спрашиваю, что так не дорого то? Отвечает: 5 лет только ездил менял масло и колодки. Купил и началось… года 1,5 приводил в порядок т.к. купил на последние))) Подвеска, шаровые, амортизаторы, блок ААМ, рулевая рейка, кардан передний, шайбы под форсунками, клапан регулятор в топливной рейке. Сейчас авто только радует. Едет очень классно, подвеска в меру плотная(самое то для наших дорог), в салоне очень тихо(движок тихонечко поёт где то под капотом), греется быстро и не холодно в нем зимой(предпускового нет и нет электроподогрева) а живу я в Свердловской обл. где холода до -40 бывают и не одно стекло не затягивает. Летом климатическая установка работает на все 100%, никогда не простывал от кондиционера (поверьте есть с чем сравнивать, было очень много машин и такие как Лексус RX 300). Авто имеет все вспомогательные системы такие как ESP ABD ABS и т.д. и т.п. Очень хороший свет(штатный ксенон) «+» поставил в ПТФ тоже ксенон. Здорово что машинка на раме и при этом имеет полностью независимую подвеску. В комплектации имеется штатный фаркоп (хорошо тем у кого есть снегоход или что то в этом роде). Данного двигателя объёмом в 2700 кубиков хватает, хорошее сочетание тяги и расхода (в городе летом 13л за городом 9(до 120 км/ч),а зимой плюс 1,5-2л. Крейсерская скорость данного авто до 150 км/ч. Ну, перейдём к минусам… Кузов данного авто разрабатывался еще в 1996 году, по этому по эстетике он проигрывает тому же Лексусу 2003г. То же самое можно сказать и про убранство передней панели, но зато всё на своём месте(можно найти всё закрытыми глазами) и все материалы очень качественные. Снаружи кузов имеет великоватые зазоры между дверей, бамперами и крыльями, очень маленькие зеркала заднего вида(причём но до рейсталинговой модели они побольше) и учесть то что запаска выносная парковаться было очень неудобно, но эта проблема решилась полностью после установки камеры заднего вида. Есть ещё небольшое затруднение при посадке в авто людям ростом ниже 176 см т.к. установлены пороги, постоянно грязная штанина, как то я на весну и осень снимал эти трубы.Ну вот я постарался немного поделиться своими впечатлениями о шикарном мужском авто с красивым женским именем Мерсееееедес. Поверьте, мне очень жаль раставаться с этой машинкой, но приходится решать жилищные проблемы.P.S. При покупке данного авто я прочитал очень много отзывов и мне запомнились слова одного из авторов: «Не покупайте Мерс на последние деньги и он будет еще долго радовать Вас». А если Вы не хотите экономить на топливе и Вам не важно бензин или дизель, то купите Лексус RX 300…

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mercedes-Benz ML 270
Mercedes-Benz ML 270

Какие выдающиеся черты автомобилей бренда Mercedes класса М приходят в голову в первую очередь: кожаный интерьер, современные двигатели или бейдж принадлежности?! Каждый поклонник немецкого производителя выбирает для себя сам. Но, к сожалению, ни оди...

Читать как мы тестировали Мерседес МЛ 270