Mitsubishi Colt, 2010 г.в.

Рука на написание отзывов не набита еще, не судите строго). И так Кольт 2007 года выпуска 95хп ,куплен в январе 2013 года б.у. с пробегом 67 тысяч км. Сейчас на одометре 84 тысячи км.. думаю можно уже что то сказать об этом авто. .Внешний вид: по мне дак не плох, хотя многим не нравится багажник...ну реально дело вкуса)) морда от 9 ланса зад от ниссан ноут...прикольный все таки дизайн Двигатель и коробка: многие не хвалят роботы Олшифт, поэтому у меня МКП и двигатель 1.3 цепь, скажу так в купе эти агрегаты класс, дают хорошее ускорение и обгонять не страшно, да и вес машинки меньше тонны все таки.Можно отжигать не плохо и уноситься со светофоров первым правда только если соперники с двигателями 1.6 если больше то порвут))Подвеска: скажу прямо да , она жесткая( мазда 3 еще жестче) но энергоемкая- хороший дорожный просвет и управляемость! проверено не только в городе, но и на трассе когда на скорости 140 км в час пришлось резко увернуться от выскочившее ,неожиданно, животное...управляемость суперкласс.Салон: ни чего лишнего и только то что нужно, материалы не плохие (сверчков еще нет) да и не фанат я того. что бы получать оргазм, от трогания пластика в авто...шумка посредственна. Музыка для авто этого класса не плохая ставлю твердую 4.Единсвтенный минус это передние стойки, там часто прячутся пешеходы-приходиться наклоняться, но дело привычки. Хотя с другой стороны дань моде о безопасности.Теперь про надежность: он не ломается, ему просто это лень делать ни я, ни прошлый владелец кроме расходников и стоек стаб. не меняли ни чего. 2 раза в год езжу на диагностику. Ан нет наврал поменял уплотнительное кольцо в глушителе ( 180 руб) и все. Ставлю 5. Скажу еще что машин очень крепкий, зимой вылетел в кювет( не знаю о чем думал и где я был, но на обгоне неожиданно показалось авто встерчное, эх зимой ни одна жесткая подвеска и управляемость не спасут) и вспахал не хилый сугроб...думал все хана фарам бамперу итд..неет только номер перекосился))) вытащить смог только фура, со своим танковым тросом)) Итог: авто очень хорошее экономичное (если ни отжигать то 8л по городу) и самое главное надежное, ни разу не подводил.Может это кому отзыв поможет в выборе авто этого класса.

Всем привет! Расскажу свою историю о Кольте в переводе "Жеребенок", а вы уже решайте брать или нет! Стала я обладательницей случайно.Внешне мне они не нравились, искала машину 2 месяца, по цене и внешнему виду,разумеется.Села в кольт и сказала я ее забираю. Машине не могла нарадоваться, может потому что это первая иномарка.Год проездила, на спидометре было 44 тыс км. Брала б.у тогда ему было 4 года. За все время вовремя меняла масло, расходники. Проблем с ним не было вообще. В морозы с первого раза заводился, друзьям во дворе прикуривала БМВ и Ауди в лютый мороз. И тут я поняла, что мне все же маловато лошадок, решила продать, Покупатель нашелся быстро. Из 3х приехавших , двое были согласны купить. Сняла с учета. И значит еду я 25 апреля 2011 года на работу, счастливая, что сегодня ее продам,хотя расставаться не хотела,даже плакала, а зачем продавать, думала я, но хотелось автомат, резвую машину. Еду себе и тут бабаХ, форд мондео зазевался. Это первое мое ДТП было, вышла и в шоке, с виду вроде ничего,ну я, как девушка говорю.В итоге: пошел ланжелон (извиняюсь может не правильно пишу название), стойки, железка типа пол где запаска, свернуло в гармошку, в общем нарушена геометрия полностью, замена крышки багажника, крыла, бампер (само собой) и это на скорости 20 км в час!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Хотя что удивляться, летом на даче мыла перед машины от мошек, рука так и осталась на капоте. Отремонтировала,приехал мужчина у которого свой сервис и рассказал жизнь моей машины, оказывается пробег там был свыше 144.Вот так,но не суть она у меня не болела никогда. С радостью все равно забрал, но сказал сделали ее плохо. Хочу сказать, до сих пор вижу кольт оборачиваюсь, хотя сейчас езжу на мини купере, просто его любила. С купером была такая же ситуация, но заменила только фару и покрасила крыло,задумалась, а если брать японца или корейца, удар будет больше, а я например буду ездить с ребенком,нет уж, тогда лучше немца, так что выбирайте для дорогих людей безопасные машины, лучше подкопить. Жизнь она одна, а это Россия,где дураки и дороги!